Puntos fuertes y débilesNieve, ConfortMojado, HieloEn comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2025.
El Evergreen EW66 recibe malas calificaciones en las tres superficies, siendo el rendimiento en mojado el principal factor de la degradación general, además de un rendimiento ambiental satisfactorio debido al bajo kilometraje previsto, lo que a su vez da lugar a una evaluación general deficiente. En seco, muestra poca respuesta y respuesta de la dirección, con un manejo muy impreciso que requiere correcciones constantes, tendencia al sobreviraje durante maniobras dinámicas con un comportamiento límite adecuado y distancias de frenado solo satisfactorias. En mojado, recibe malas calificaciones en general, con tendencia al subviraje/sobreviraje muy tempranas y una combinación de fuerzas deficiente en comparación con otros productos de prueba, además de un agarre y rendimiento límite muy bajos, con un frenado y aquaplaning lateral solo adecuados, pero un aquaplaning longitudinal satisfactorio. En invierno, también recibe malas calificaciones debido al bajo rendimiento de frenado en hielo, a pesar de su buen rendimiento en nieve, con buen frenado, tracción y manejo que combina bien las fuerzas con un control seguro y preciso, y buenos límites. Este neumático de fabricación china recibe calificaciones ambientales satisfactorias, con un kilometraje y peso previstos satisfactorios, pero con un desgaste y consumo de combustible adecuados.
Débil: Frenado en seco, Frenado en mojado, Frenado en mojado - Concreto, Frenado en hielo ·Ganador: Goodyear UltraGrip Performance 3
Todos los tests independientes del Evergreen Winter EW66, del más reciente al más antiguo
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Evergreen Winter EW66 frena un 28,4% más largo que rivales Premium, un 21,3% más largo que rivales de gama media y un 13,9% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 8/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,3/10 en mojado a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Evergreen Winter EW66 en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Evergreen Winter EW66 frena un 7,5% más largo que rivales Premium, un 3,8% más largo que rivales de gama media y un 4,8% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 15/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,6/10 en seco a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Evergreen Winter EW66 en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Evergreen Winter EW66 frena un 0,9% más largo que rivales Premium, un 0,8% más corto que rivales de gama media y un 4,1% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 1,7% peor que rivales Premium, un 0,6% mejor que rivales de gama media y un 2,6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 61/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en nieve a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Evergreen Winter EW66 sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Evergreen Winter EW66 frena un 24,7% más largo que rivales Premium, un 22,9% más largo que rivales de gama media y un 25,6% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 0/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 sobre hielo a partir de 7 opiniones.
¿Cuántas millas dura el Evergreen Winter EW66?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Evergreen Winter EW66 dure alrededor de 29.639 millas (47.699 km).
Más preguntas sobre el Evergreen Winter EW66(3)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Evergreen Winter EW66?
Los propietarios puntúan el Evergreen Winter EW66 con un 6,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Evergreen Winter EW66 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Evergreen Winter EW66 con un 6,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 20.921 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Evergreen Winter EW66?
El 57% de los propietarios dice que volvería a comprar el Evergreen Winter EW66, según las 7 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 43% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas y respuestas para el Evergreen Winter EW66
Is this tire suitable for a 2016 Chrysler Town and Country 225/65 R17 ?
11 de noviembre de 2017
Siempre que el neumático tenga el tamaño y la capacidad de carga correctos, entonces el neumático es adecuado, sin embargo, como ocurre con muchos neumáticos económicos, no funcionan tan bien como las opciones premium o de gama media, así que investigue su elección cuidadosamente.
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Evergreen Winter EW66 promedia un 67%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 6,3. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 50% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones
Nota de propietarios67%
Agarre en Nieve80%
Sensación del Camino70%
Agarre en Hielo70%
Comodidad69%
Manejabilidad67%
Agarre en Seco66%
Agarre en Mojado63%
Desgaste63%
Reseñas destacadas
Más útil 89%
“Instalé neumáticos de 19 pulgadas y perfil ajustado, pero son increíbles. El mejor de todos, el Michelin Alpine 5, el segundo. No se amontonó en ningún lado y no tuve ningún problema. Solo una cosa: debería mejorar su...”
“Neumáticos fabricados en China. Me arrepiento profundamente de haber comprado este juego de neumáticos. Su rendimiento en la nieve es bastante malo. Puede que me haya topado con un neumático defectuoso, pero mi...”
“DOT 1812. En condiciones secas, los neumáticos son buenos, pero en condiciones húmedas, el agarre en las curvas es malo después del segundo año, muy malo después del tercer año; ya no puedo confiar en ellos a más de 25...”
Instalé neumáticos de 19 pulgadas y perfil ajustado, pero son increíbles. El mejor de todos, el Michelin Alpine 5, el segundo. No se amontonó en ningún lado y no tuve ningún problema. Solo una cosa: debería mejorar su rendimiento en el hielo. No está mal, pero debería ser mejor.
Neumáticos fabricados en China. Me arrepiento profundamente de haber comprado este juego de neumáticos. Su rendimiento en la nieve es bastante malo. Puede que me haya topado con un neumático defectuoso, pero mi experiencia ha sido absolutamente horrible hasta ahora. NUNCA escatimes en neumáticos
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Fantástico neumático de invierno, especialmente por el costo en mi tercera temporada con ellos, excelente frenado y agarre, sin duda vale la pena el dinero.
DOT 1812. En condiciones secas, los neumáticos son buenos, pero en condiciones húmedas, el agarre en las curvas es malo después del segundo año, muy malo después del tercer año; ya no puedo confiar en ellos a más de 25 mph. Nunca los usé en la temporada de verano.
Se comportaron muy bien en nieve profunda y aguanieve. No fueron mucho peores que mis Bridgestone WS70 anteriores, si se tiene en cuenta que los Bridgestone cuestan casi el doble que los Evergreen. Sorprendentemente, es muy silencioso y cómodo en la carretera. Me siento seguro incluso con mi configuración de tracción trasera. Definitivamente, volveré a intentarlo cuando se agote mi configuración actual.
