Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025
El Evergreen EW66 recibe malas calificaciones en las tres superficies, siendo el rendimiento en mojado el principal factor de la degradación general, además de un rendimiento ambiental satisfactorio debido al bajo kilometraje previsto, lo que a su vez da lugar a una evaluación general deficiente. En seco, muestra poca respuesta y respuesta de la dirección, con un manejo muy impreciso que requiere correcciones constantes, tendencia al sobreviraje durante maniobras dinámicas con un comportamiento límite adecuado y distancias de frenado solo satisfactorias. En mojado, recibe malas calificaciones en general, con tendencia al subviraje/sobreviraje muy tempranas y una combinación de fuerzas deficiente en comparación con otros productos de prueba, además de un agarre y rendimiento límite muy bajos, con un frenado y aquaplaning lateral solo adecuados, pero un aquaplaning longitudinal satisfactorio. En invierno, también recibe malas calificaciones debido al bajo rendimiento de frenado en hielo, a pesar de su buen rendimiento en nieve, con buen frenado, tracción y manejo que combina bien las fuerzas con un control seguro y preciso, y buenos límites. Este neumático de fabricación china recibe calificaciones ambientales satisfactorias, con un kilometraje y peso previstos satisfactorios, pero con un desgaste y consumo de combustible adecuados.

