Conducción bastante silenciosa. He tenido varios coches durante más de 40 años y he cambiado muchos neumáticos, pero nunca he tenido una experiencia tan mala. Después de 6000 millas, el sábado los reemplazaré por unos Pirelli, cuestan un poco más pero en mi opinión vale la pena. Estos Evergreens son neumáticos baratos, no agarran la carretera y en mojado son muy peligrosos. Cero agarre, adherencia terrible y curvas de alto riesgo. Gasta un poco más pero pon mejores neumáticos.
Evergreen Neumáticos
13 neumáticos Evergreen actuales, clasificados con 9 tests independientes y 95 opiniones de propietarios que cubren 1.620.219 km de conducción.
- 13neumáticos actuales
- 9tests independientes
- 95opiniones de propietarios
- 1.620.219 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Evergreen EH22 6,9 | TR Score 6,9 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Evergreen Winter EW66 2,4 | TR Score 2,4 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Evergreen DynaControl ES880 | 84% de 3 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Evergreen Winter EW66 | #27 / 31 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Evergreen en los tests
Evergreen ha participado en 9 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
| Año | Test | Mejor neumático clasificado | Posición |
|---|---|---|---|
| 2025 | Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 | Winter EW66 | #27 / 31 |
| 2023 | Prueba de neumáticos de verano ADAC 2023 | DynaComfort EH226 | #47 / 50 |
| 2018 | Resumen de neumáticos de verano de AutoBild 2018 | DynaComfort EH226 | #44 / 51 |
| 2017 | Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 | Winter EW66 | #38 / 50 |
| 2016 | Panorama del mercado 2016: prueba de frenado | EH23 | #40 / 50 |
| 2015 | Panorama del mercado 2015: prueba de frenado | EH23 | #32 / 54 |
| 2014 | Descripción general del frenado de los neumáticos de invierno 50 de 2014 | Winter EW66 | #37 / 49 |
| 2013 | Descripción general de los neumáticos de invierno 2013: frenado | Winter EW62 | #36 / 50 |
| 2012 | Prueba de frenado de neumáticos de invierno de Auto Bild 42 2012 | Winter EW62 | #32 / 43 |
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Evergreen →
La gama actual de Evergreen, clasificada
El Evergreen mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Evergreen EH22, con un TR Score de 6,9 sobre 10. 7 de los 13 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 7
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | 6,9 | 67% | 7 |
| 2 |
|
Turismo | 6,6 | 57% | 5 |
| 3 |
|
Ultra alto rendimiento | 6,6 | 65% | 5 |
| 4 |
|
Rendimiento alto | 6 | 64% | 50 |
| 5 |
|
Turismo | 5,9 | 66% | 9 |
| 6 |
|
Rendimiento alto | 3,8 | 60% | 4 |
| 7 |
|
Rendimiento alto | - | 62% | 3 |
Neumáticos de Invierno 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | 2,4 | 67% | 7 |
| 2 |
|
Turismo | - | 54% | 2 |
Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 3
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Turismo | - | 84% | 3 |
| 2 |
|
Rendimiento alto | - | - | - |
| 3 |
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Todo Terreno de Carretera | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Datos de etiqueta europea de Evergreen
10 de los 13 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
B Mejor agarre en mojado
5 neumáticos alcanzan la clase B de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
- Evergreen EH22 6,9
- Evergreen EU72 6
- Evergreen EH23 5,9
C Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 5 neumáticos alcanzan la clase C de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
- Evergreen ES82 6,6
- Evergreen EU72 6
- Evergreen EH23 5,9
68dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 68 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Evergreen
Con 95 opiniones de propietarios y 1.620.219 km de conducción, los neumáticos Evergreen promedian un 65% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 7,5/10
- Agarre en Mojado 6,1/10
- Sensación del Camino 6,3/10
- Manejabilidad 6,3/10
- Desgaste 7,1/10
- Comodidad 6,4/10
- Volver a comprar 5,7/10
- Agarre en Nieve 8/10
- Agarre en Hielo 7/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Estos son neumáticos excelentes en cuanto a dibujo, agarre y manejo en carretera, pero son extremadamente ruidosos, especialmente sobre superficies rugosas.
en terreno seco: bien. buen comportamiento.
en terreno mojado: muy mal en curvas, en el tráfico, necesitas mantener una distancia razonable.
poco confort pero eso es normal con un tamaño 50. el neumático no es ruidoso en varias superficies.
hasta ahora solo he recorrido 24000 km en 57 meses. así que no hay nada que informar.
El neumático se desmonta pieza por pieza. Lo cambiaré.
Todos los neumáticos Evergreen en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Evergreen EU72, Evergreen Dynacontrol EU728, Evergreen EH23.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Evergreen EU72 | Verano | 6 | 64% | 50 | 752.865 km |
| Evergreen EH23 | Verano | 5,9 | 66% | 9 | 243.010 km |
| Evergreen EH22 | Verano | 6,9 | 67% | 7 | 94.146 km |
| Evergreen Winter EW66 | Invierno | 2,4 | 67% | 7 | 106.410 km |
| Evergreen ES82 | Verano | 6,6 | 57% | 5 | 280.025 km |
| Evergreen Dynacontrol EU728 | Verano | 6,6 | 65% | 5 | 23.335 km |
| Evergreen DynaComfort EH226 | Verano | 3,8 | 60% | 4 | 38.672 km |
| Evergreen EU76 | Verano | - | 62% | 3 | 15.289 km |
| Evergreen DynaControl ES880 | Verano | - | 84% | 3 | 63.247 km |
| Evergreen Winter EW62 | Invierno | - | 54% | 2 | 3.219 km |
3 neumáticos Evergreen más aún no tienen opiniones
Sobre Evergreen
Los neumáticos Evergreen se fabrican teniendo en cuenta la seguridad, la sostenibilidad y el rendimiento como elementos centrales del proceso de diseño y fabricación. La fábrica de Evergreen abrió en 2009, lo que la convierte en una de las mejores del mundo.
¿Quién fabrica los neumáticos Evergreen?
- Posición de mercadoEconómica
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

