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Evergreen Dynacontrol EU728 Ver galería (1)
205-275/30-55 R16-20 43 tamaños 2018

Evergreen Dynacontrol EU728

Evergreen Neumáticos Ultra alto rendimiento Verano

El Evergreen Dynacontrol EU728 es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
68%
Agarre en Mojado
58%
Sensación del Camino
65%
Manejabilidad
58%
Desgaste
87%
Comodidad
68%
Volver a comprar
53%
5 Reseñas
65% Promedio
14,500 millas recorridas
Evergreen Dynacontrol EU728

Evergreen Dynacontrol EU728

Summer Economy
BETA
6.4 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 64.9%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.11
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

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Top 3 Evergreen Dynacontrol EU728 Reseñas

Dado 94% mientras conducía un Renault (205/50 R17) en mostly country roads por 3,000 spirited millas
Muy sorprendido con estos neumáticos. Siempre he conducido las mejores marcas en versiones deportivas y estas no solo no se han quedado atrás, diría que son mejores.

La dirección se siente especialmente directa y precisa. Muy suave para maniobrar y moverse por la ciudad y con una respuesta deportiva muy agradable y confiable en conducción rápida.

El agarre es sensacional, incluso en curvas con carreteras muy desgastadas no patinan cuando otras marcas lo hacían ligeramente.

Con lluvia, incluso torrencial o al pasar por charcos, se evacuan de maravilla.

El frenado también es bueno, no he notado diferencia respecto a marcas premium.

Los compré pensando en ahorrar sacrificando algo de rendimiento y he encontrado un rendimiento de primer nivel.
Útil 793
September 22, 2023
Dado 33% mientras conducía un Honda Civic Type R (225/40 R18 W) en mostly country roads por 1,000 spirited millas
Compré este coche hace poco y venía con un par de neumáticos nuevos en la parte trasera. La inspección técnica decía que los neumáticos traseros estaban desgastados, así que obviamente se han instalado como argumento de venta. ¡Me gustaría que no se hubieran molestado! El coche tiene neumáticos Yokohama en la parte delantera (de los que normalmente tampoco soy un gran fan) y, sinceramente, se nota la diferencia de agarre entre la parte delantera y la trasera, sobre todo en mojado. No inspiran confianza en absoluto. Parecen aceptables en términos de ruido y comodidad (teniendo en cuenta que la suspensión es bastante dura de todos modos) y, como solo he hecho unos 1.600 kilómetros desde que son nuevos, no puedo decir cuánto durarán. En realidad, no importa porque irán a la basura pronto.
Útil 803
July 12, 2019
Dado 83% mientras conducía un Audi A3 Sportback (225/45 R17) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Si eres un idiota con un auto muy potente y conduces como un loco, entonces compra los mejores, si conduces un poco enérgico o normal, ahorra dinero y compra estos. He descubierto que son mejores que los Dunlop que tenía el auto de mi amigo antes.
Útil 603
April 6, 2018

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Latest Evergreen Dynacontrol EU728 Reseñas

BMW (255/35 R19 W) en a combination of roads por 500 spirited millas
Los compré por recomendación del taller. Estaba buscando Kumho, pero no tenían ninguno y me dijeron que eran muy similares. Tengo un M3, por lo que necesito un buen agarre. Son excelentes, mucho mejores que los PZero que tenía puestos. No estoy seguro de cuánto durarán, pero están hechos de un compuesto de sílice que se supone que es resistente. Incluso tienen garantía de por vida.
Útil 598
May 12, 2017
Dado 41% mientras conducía un Audi 3,0 tdi quattro sport (225/45 R19 W) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Literalmente, entré aquí para advertir a la gente sobre estos neumáticos. Tal vez sea solo una tontería poner neumáticos económicos en un coche de 320 CV, ¡pero son terribles!

Los instalé hace 6 meses y me desenamoré de mi auto porque ya no puedo conducir con energía. Mi auto tiene el mejor sistema quattro (no recuerdo en qué dirección está... si es Torsen o Haldex), pero no puedo salir de una curva con fuerza.

En mojado hay que tener mucho cuidado para no alterar el agarre. Además, los neumáticos hacen mucho ruido y no te avisan cuando estás a punto de perder agarre.

Entonces, después de 6 meses y 7 mm restantes en los neumáticos, no gastaré más dinero y los reemplazaré con Michelin Pilot Sport 4 en un par de días. ¡No puedo esperar!
Útil 603
October 27, 2016
Califica el Evergreen Dynacontrol EU728