84%
- Renault Vel Satis
- 225/55 R17
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Son ideales para nieve, nieve húmeda y carreteras secas. Precio asequible y buena relación calidad-precio. Buen equilibrio.
Mazzini Snowleopard LX
Turismo Invierno
Clasificación de invierno
El Mazzini Snowleopard LX es un neumático de invierno que ofrece un rendimiento competitivo en frenada sobre mojado y nieve, además de una buena resistencia al aquaplaning en su única prueba. Su escaso agarre sobre hielo, el mal comportamiento en curvas sobre nieve y las difíciles reacciones en maniobras de emergencia lo dejaron en último lugar en la clasificación general. El ruido de rodadura es otro motivo de preocupación.
La respuesta rápida
Los tests dicen
8.º
posición media en 1 tests independientes
Último: P8 de 8 · 2022
Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles
Nieve, Valor
Mojado, Seco
En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2025.
- 2opiniones de conductores
- 1tests profesionales
- 15medidas disponibles
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
1
Pruebas
0
Pruebas ganadas
8.º
Promedio
8.º
Mejor
8.º
El peor
El último test
Prueba de neumáticos de invierno para SUV ViBilagare Nordic 2022 P8 de 8
Uno de los neumáticos más baratos del mercado es el Snowleopard LX de la empresa china Mazzini. Se caracteriza por un dibujo inusualmente rugoso. Además de sus buenas propiedades anti-aquaplaning, ofrece un buen agarre en la nieve, en cualquier caso, agarre inicial y distancia de frenado. El agarre en curvas, por el contrario, está lejos de ser el mejor, pero el neumático es honesto y advierte desde el principio de su pobre agarre. Sobre hielo, el agarre es prácticamente inexistente. La distancia de frenado es larga y pierde agarre pronto, incluso a velocidades muy bajas en curvas. En seco, el tacto de la dirección es mejor de lo que se temía por el dibujo abierto que se tiene en cuenta, aunque en una situación de crisis el neumático sólo puede girar en un sentido. Cuando hay que girar hacia atrás, el dibujo se pliega y da lugar a un fuerte subviraje. Un fuerte ruido de carretera que va creciendo hasta convertirse en un patrón agudo de canto con una dirección suave, consolidando un último puesto ya claro.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2022 | Prueba de neumáticos de invierno para SUV ViBilagare Nordic 2022Vi Bilagare · 235/55 R18 | P8 / 8 |
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas15 medidas disponibles
215-275Ancho55-75Perfil15-20Llanta96-117 Q-TÍndice de carga/
Etiqueta de la UE
Combustible
A
B
C
D100%
E
Húmedo
A
B
C100%
D
E
Ruido
72-73dB B
3PMSF en todas las medidas
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Mazzini Snowleopard LX en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Mazzini Snowleopard LX frena un 3,8% más corto que rivales Premium y un 3,7% más corto que rivales de gama media. Tiene una puntuación en mojado de 9/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en mojado a partir de 2 opiniones.
¿Qué tal es el Mazzini Snowleopard LX en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Mazzini Snowleopard LX frena un 1,5% más largo que rivales Premium y un 0,1% más corto que rivales de gama media. Tiene una puntuación en seco de 4/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en seco a partir de 2 opiniones.
¿Qué tal es el Mazzini Snowleopard LX en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Mazzini Snowleopard LX frena un 2,4% más corto que rivales Premium y un 1,1% más corto que rivales de gama media. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 0,4% peor que rivales Premium y un 0,9% mejor que rivales de gama media. Tiene una puntuación en nieve de 93/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 10/10 en nieve a partir de 2 opiniones.
¿Qué tal es el Mazzini Snowleopard LX sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Mazzini Snowleopard LX frena un 21% más largo que rivales Premium y un 18,6% más largo que rivales de gama media. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 17,2% peor que rivales Premium y un 19% peor que rivales de gama media. Tiene una puntuación sobre hielo de 71/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 sobre hielo a partir de 2 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Mazzini Snowleopard LX?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Mazzini Snowleopard LX es un 0,1% menor que rivales Premium y un 0,2% menor que rivales de gama media.
Más preguntas sobre el Mazzini Snowleopard LX (2)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Mazzini Snowleopard LX?
En toda su gama, el Mazzini Snowleopard LX suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Mazzini Snowleopard LX?
El Mazzini Snowleopard LX está disponible en 15 medidas, que van desde 215-275/55-75 R15-20.
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Mazzini Snowleopard LX
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Mazzini Snowleopard LX. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Mazzini Snowleopard LX
Opinar sobre este neumáticoValoraciones de propietarios media de 2 valoraciones
- Nota de propietarios 92%
- Agarre en Nieve 100%
- Agarre en Seco 90%
- Agarre en Mojado 90%
- Sensación del Camino 90%
- Manejabilidad 90%
- Desgaste 90%
- Comodidad 90%
- Agarre en Hielo 90%
Las 2 reseñas del Mazzini Snowleopard LX
Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
100%
- Ford Escape
- 235/55 R17
- Principalmente carreteras rurales
Acabo de hacer un viaje por carretera por Canadá de casi 14.000 km. De Ontario al Círculo Polar Ártico, a Okanogan, Columbia Británica, de regreso a Ontario, con neumáticos Snow Leopard 235 55 R17 en mi Ford Escape 2018. Estos neumáticos nunca se pincharon. Nada. La autopista Dempster es famosa por destrozar neumáticos. Las carreteras canadienses no son ninguna broma. En un solo tramo estuve 6 horas sin ver otro vehículo. Sin pavimento. Sin nada. Estos neumáticos Snow Leopard me dejaron boquiabierto. Cumplieron con todas las expectativas de un neumático. Superaron todas las expectativas. Tengo 53 años. No soy nuevo en las carreteras. Tengo mucha experiencia y viví en el territorio del Yukón durante 22 años. Neumáticos increíbles. Gran trabajo, neumáticos Mazzini/Snow Leopard.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Mazzini Snowleopard LX? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
Ninguna reseña coincide con esos filtros.
Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticosLos últimos tests de Tyre Reviews
- oct 2026Los MEJORES neumáticos todo tiempo para 2026/27 →
- oct 2026Neumáticos para todas las estaciones vs todoterreno a prueba: ¿de verdad necesitas un neumático todoterreno? →
- oct 2026Los MEJORES neumáticos de invierno para 2026/27 →
Neumáticos de Verano
Neumáticos Todo Tiempo
Neumáticos de Invierno
Neumáticos SUV y Todo Terreno
Neumáticos de Pista
¿Con qué neumáticos conduces?
Estás leyendo reseñas reales de otros conductores - añade la tuya y ayuda al próximo comprador a elegir los neumáticos adecuados.