Toyo Observe G3 Ice

Name: Toyo Observe G3 Ice
Brand: Toyo
Rating: 77 (4 reviews)

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Toyo Observe G3 Ice es un neumático de invierno nórdico sin clavos que, en su única prueba, ofreció buena tracción sobre nieve, buen agarre de frenada sobre hielo y baja resistencia a la rodadura. El ruido de rodadura es su punto débil más evidente.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 77% de 5 opiniones de conductores el 60% lo volvería a comprar Leer las opiniones

Los tests dicen 11.º posición media en 1 tests independientes Último: P11 de 17 · 2020 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en febrero 2025.

5opiniones de conductores
36.146km recorridos
1tests profesionales
123medidas disponibles

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Toyo Observe G3 Ice

7,0/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

Confianza limitada
5 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos	–	0 %
Opiniones de conductores5 opiniones de conductores · valoración media 77 %	46 %	25 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos	–	75 %
Combinado	47 %	7,0

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

Limitada
Media
Alta

Las opiniones de conductores deciden el 25 % de esta puntuación. El 75 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

2020 Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020 Consumer Reports · 215/60 R16 P11 / 17 Solo clasificación

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Ver resultados de la prueba

1 Pruebas

0 Pruebas ganadas

11.º Promedio

11.º Mejor

11.º El peor

El último test

Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020 P11 de 17

Impresionante tracción en nieve y agarre de frenado en carreteras heladas. El neumático de invierno/nieve Toyo es bastante ruidoso, quedando cerca del último puesto en esa categoría y obteniendo una calificación Mala. En una nota más positiva, una calificación Excelente en resistencia a la rodadura significa que este Toyo puede ayudar a mejorar el ahorro de combustible de su automóvil.

Ganador: Bridgestone Blizzak WS90

Todos los tests independientes del Toyo Observe G3 Ice, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2020	Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020Consumer Reports · 215/60 R16	P11 / 17

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Sailun ICE BLAZER WST1

7,3/1084% 16 reseñas

Agarre en Seco8,0Agarre en Mojado7,8Comodidad7,8Desgaste8,4Notas de propietarios

Tigar Tigar Ice

4,3/10

Seco28Mojado98Hielo19Notas de pruebas

Gislaved Nord Frost 5

85% 4 reseñas

Agarre en Seco8,0Agarre en Mojado9,0Comodidad9,3Desgaste6,7Notas de propietarios

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

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Rango de medidas120 medidas disponibles

175-325Ancho30-75Perfil13-22Llanta81-120 Q-HÍndice de carga/velocidad2013Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 120 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

D47%

E53%

Húmedo

E100%

Ruido

70-75dB B

3PMSF en todas las medidas

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Toyo Observe G3 Ice?

En toda su gama, el Toyo Observe G3 Ice suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, E en agarre en mojado y 72 dB en ruido.

¿En qué medidas está disponible el Toyo Observe G3 Ice?

El Toyo Observe G3 Ice está disponible en 123 medidas, que van desde 175-325/30-75 R13-22.

Preguntas de propietarios

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Reseñas de propietarios del Toyo Observe G3 Ice

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 5 valoraciones de propietarios, el Toyo Observe G3 Ice promedia un 77%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,8 sobre 10 y peor en Comodidad con un 6,6. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 5 valoraciones

Nota de propietarios 77%
Agarre en Seco 88%
Desgaste 87%
Agarre en Mojado 82%
Sensación del Camino 80%
Manejabilidad 80%
Agarre en Nieve 76%
Agarre en Hielo 68%
Comodidad 66%

Reseñas destacadas

Más útil 46%

“Rara vez dejo reseñas, pero odio absolutamente estos neumáticos. Los puse en mi Sierra 1500 Denali 2019 (275/50R22). Normalmente compro neumáticos Michelin o Pirelli, pero había escuchado cosas buenas sobre estos Toyos...”

GMC Sierra 1500 Denali
1.046 km

Leer la reseña completa → 982 la encontraron útil

Mayor recorrido 97%

“He conducido estos neumáticos durante 3 inviernos. Principalmente en ciudad. Al igual que otros neumáticos con clavos, son un poco resbaladizos en el asfalto. Por lo demás, son silenciosos y muy fiables en inviernos...”

Audi A3
32.187 km

Leer la reseña completa → 1.031 la encontraron útil

Las 4 reseñas del Toyo Observe G3 Ice

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas

78%

Miembro 3 de febrero de 2025

Volkswagen CC
235/40 R18
2.897 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Definitivamente, son más silenciosos que los neumáticos con clavos promedio que he probado. Se manejan bien tanto en seco como en mojado, pero brillan en la nieve y funcionan bastante bien en el hielo. El precio aquí es más alto que el promedio, por lo que la decisión de volver a comprarlos realmente depende de qué tan rápido se desgasten y cómo se mantengan a medida que se desgastan.

46%

Miembro 19 de diciembre de 2024

GMC Sierra 1500 Denali
275/50 R22
1.046 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Rara vez dejo reseñas, pero odio absolutamente estos neumáticos. Los puse en mi Sierra 1500 Denali 2019 (275/50R22). Normalmente compro neumáticos Michelin o Pirelli, pero había escuchado cosas buenas sobre estos Toyos del concesionario, así que decidí comprarlos. Un gran error. Vivo en el norte de Canadá y básicamente no tengo tracción en la nieve o el hielo y el invierno aún no es malo. Mis neumáticos para todas las estaciones funcionan mejor que estos. También los compré con clavos. Si pudiera devolverlos, lo haría. No los recomiendo en absoluto, son terribles. Realmente no puedo permitirme otro juego de neumáticos de invierno (pagué alrededor de $ 1400 por los neumáticos), pero estos son tan malos que voy a comprar algo más. Están bien en carreteras secas y mojadas, pero no son los mejores.

87%

Miembro 4 de noviembre de 2023

Mazda CX30
215/65 R16
16 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Excelente neumático para todo tipo de terrenos, tanto para otoño como para invierno. Se adapta a todas las condiciones de manera competente. Considero que los neumáticos para nieve son un poco más ruidosos que los neumáticos para todas las estaciones. Estos neumáticos Toyo son iguales. Son buenos para el ahorro de combustible y se manejan muy bien. El precio también es excelente, lo que los convierte en una excelente compra en mi opinión.

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97%

Miembro 2 de agosto de 2022

Audi A3
225/45 R17
32.187 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo

He conducido estos neumáticos durante 3 inviernos. Principalmente en ciudad. Al igual que otros neumáticos con clavos, son un poco resbaladizos en el asfalto. Por lo demás, son silenciosos y muy fiables en inviernos duros. Antes conducía coches de empresa que solo utilizaban neumáticos Nokian. Creo que, en general, estos neumáticos son una buena elección para neumáticos de invierno. La respuesta en carretera es alta debido a la naturaleza dura y muy conectada con la carretera del A3. La mayoría de los clavos están bien después de 3 inviernos. ¡Buenos clavos silenciosos!

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