Menú

Gislaved EuroFrost 5

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Gislaved EuroFrost 5 es un neumático Turismo (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 16.º posición media en 4 tests independientes Último: P19 de 50 · 2017 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Mojado, Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 4tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Gislaved EuroFrost 5

7,6/10

Mejor que el 57 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza limitada
  • 1 test
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2017 57 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 57 % 7,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 47 % 30 % 1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 55 % 23 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 18 % –
SecoFrenada y manejo en seco 57 % 17 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 81 % 6 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 5 % 5 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 52 % 1
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 34 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 83 % de la cifra de los tests. El 17 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2017 Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P19 / 50 Solo clasificación
  2. 2017 Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P11 / 20
  3. 2015 Prueba de neumáticos de invierno Top 18 de Auto Bild 2015 Auto Bild · 185/60 R15 P18 / 18 Solo clasificación
  4. 2015 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P14 / 51 Solo clasificación

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Gislaved EuroFrost 5 termina de media en la posición 16.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
16.º Promedio
11.º Mejor
19.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20152017

Posición en cada test

Todos los tests independientes del Gislaved EuroFrost 5, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2017Prueba de neumáticos de invierno 50 2017Auto Bild · 225/50 R17P19 / 50
2017Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P11 / 20
2015Prueba de neumáticos de invierno Top 18 de Auto Bild 2015Auto Bild · 185/60 R15P18 / 18
2015Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2015Auto Bild · 185/60 R14P14 / 51

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Costes de uso
Ver test

En 225/50 R17, se estima que el Gislaved EuroFrost 5 cuesta €14,27 por 1.000 km entre compra y uso - unos €571 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017.

Gislaved EuroFrost 5€14,27
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2017; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas

175Ancho70Perfil13Llanta82TÍndice de carga/velocidad2011Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

71dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares175/70 R13
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Gislaved EuroFrost 5 en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Gislaved EuroFrost 5 frena un 9% más largo que rivales Premium, un 3,7% más largo que rivales de gama media y un 8,3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 47/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Gislaved EuroFrost 5 en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Gislaved EuroFrost 5 frena un 0,5% más corto que rivales Premium, un 0,7% más corto que rivales de gama media y un 6,7% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 57/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Gislaved EuroFrost 5 en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Gislaved EuroFrost 5 frena un 1,3% más corto que rivales Premium, un 0,9% más largo que rivales de gama media y un 36,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 55/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Gislaved EuroFrost 5?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Gislaved EuroFrost 5 es un 4,8% menor que rivales Premium, un 4,3% menor que rivales de gama media y un 4,2% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Gislaved EuroFrost 5?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Gislaved EuroFrost 5 dure alrededor de 23.301 millas (37.499 km).
Más preguntas sobre el Gislaved EuroFrost 5 (3)
¿Cuánto cuesta mantener el Gislaved EuroFrost 5?
En 225/50 R17, se estima que el Gislaved EuroFrost 5 cuesta €14,27 por 1.000 km entre compra y uso - unos €571 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Gislaved EuroFrost 5?
En toda su gama, el Gislaved EuroFrost 5 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Gislaved EuroFrost 5?
El Gislaved EuroFrost 5 está disponible en 1 medidas, que van desde 175/70 R13.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Gislaved EuroFrost 5

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Gislaved EuroFrost 5. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Gislaved EuroFrost 5

¿Has conducido con el neumático Gislaved EuroFrost 5?

Por desgracia, todavía no tenemos reseñas del Gislaved EuroFrost 5, pero hay conductores buscando información sobre él.

Ayuda a millones de conductores a elegir con criterio los neumáticos adecuados para su coche publicando tu reseña del EuroFrost 5.

Opina sobre tus Neumáticos

Encuentra tu próximo neumático
Todos los tests de neumáticos
Califica tus neumáticos

Mis neumáticos

Guardado en este navegador y sitio. No necesitas una cuenta. Borrar los datos del navegador elimina tus elecciones.

Vehículo y medida

Comprueba la medida y los índices de carga y velocidad del vehículo. Guardar una medida no confirma la compatibilidad.

Neumáticos guardados

Guarda neumáticos desde una ficha, prueba o comparación.

Selecciona entre 2 y 8 neumáticos. La clasificación requiere al menos dos pruebas compartidas.