Minerva IcePlus S210

El Minerva IcePlus S210 es un Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 7 reseñas de neumáticos con un promedio de 50% más de 37,226 millas recorridas, y 6 pruebas con un resultado promedio de 41st.

Dry Grip 60%
Dry Grip 60%
Wet Grip 29%
Wet Grip 29%
Road Feedback 53%
Road Feedback 53%
Handling 53%
Handling 53%
Wear 52%
Wear 52%
Comfort 76%
Comfort 76%
Buy again 26%
Buy again 26%
Snow Grip 55%
Snow Grip 55%
Ice Grip 45%
Ice Grip 45%

The IcePlus S210 is ranked 96th of 100 Winter Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

6

Mejor Resultado

9th

Peor Resultado

49th

Resultado Promedio

41st

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno UHP para coches deportivos 2022
9th of 10 neumáticos
  • Neumático económico con manejo estable en carreteras secas y bajo nivel de ruido.
  • Características de conducción significativamente limitadas en nieve y pendientes mojadas, distancias de frenado en nieve y mojado peligrosamente prolongadas, mala respuesta de la dirección, bajas reservas de aquaplaning.
  • No recomendado.
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Top 3 Minerva IcePlus S210 Reseñas

Dado 33% mientras conducía un BMW 530D (225/45 R17) en mostly country roads por 7,000 average millas
¡Estos neumáticos son peligrosos bajo la lluvia! ¡Realmente peligrosos! Es increíble que podamos sacar al mercado un producto así. Si no es sobre la nieve, cumplen su función. No los recomiendo. Esos neumáticos son peligrosos bajo la lluvia. Realmente peligrosos. Cumplen su función sobre la nieve. No los compre, puede sufrir un accidente fácilmente.
Útil 104 - neumático reseñado el June 25, 2016
Dado 89% mientras conducía un Dacia Duster 4x4 (235/60 R16) en a combination of roads por 10,000 average millas
No está tan mal como dicen todas las reseñas sobre este neumático. No son neumáticos de primera calidad, pero con algo de experiencia y cuidado, puedes ir a donde quieras sin problemas. Tengo en mi coche dos neumáticos nuevos DOT xx23 y otros dos DOT xx17. He notado que los viejos son más duros y tienen menos agarre que los otros dos nuevos, pero es normal, todos los neumáticos pierden agarre cuando envejecen.
Compra sin preocupaciones, ¡es suficiente!
Útil 6 - neumático reseñado el December 10, 2024
Dado 42% mientras conducía un Honda Civic Type S 2.2 i CDTi (225/45 R17) en a combination of roads por 200 spirited millas
Sorprendentemente malos en condiciones húmedas. Incluso en una carretera mojada después de la lluvia, estos neumáticos patinaban. En una gran rotonda donde solía circular a 77 km/h limitado por la comodidad de la fuerza g lateral, estos neumáticos patinaron a 70 km/h. Estaba preocupado por ellos, así que salí de nuevo por mi cuenta para ver si era un caso aislado y cada curva tomada a poca velocidad (en la carretera mojada) hacía que los neumáticos patinaran significativamente. Mi esposa los ha conducido en una autopista lluviosa a velocidades más tranquilas y tuvo que lidiar con el deslizamiento de la parte trasera (¡puntos negativos para mi marido!).

¡Excelente para practicar el control del sobreviraje! Pero una vez que hayas terminado, ¡ve directo a un taller para que te pongan neumáticos adecuados!

Muy peligroso en mojado.
Útil 52 - neumático reseñado el October 26, 2018
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Latest Minerva IcePlus S210 Reseñas

Dado 49% mientras conducía un BMW 318D (205/45 R17 V) en a combination of roads por 10,000 average millas
Compré estos neumáticos nuevos para usarlos en invierno. Vivo en Estonia, por lo que los inviernos son bastante fríos y nevados aquí. No recomendaría estos neumáticos como neumáticos de invierno reales. Se pueden usar en carreteras urbanas que están bien mantenidas, pero tan pronto como sales de la ciudad y tienes que conducir en carreteras con mucha nieve o hielo, entonces son solo un poco mejores que los neumáticos de verano. El lado positivo es que el ruido de la carretera es bastante bueno y está por debajo de la media (casi tan bueno como los neumáticos de verano). Si tienes inviernos más suaves con algunos centímetros de nieve a veces, entonces esta es una buena opción y se adapta a un neumático para todo el año. Pero si estás buscando un neumático de invierno decente, entonces evítalo.
Útil 41 - neumático reseñado el November 4, 2019
Dado 40% mientras conducía un BMW 320d (225/45 R17) en mostly country roads por 10,000 spirited millas
Estos neumáticos son peligrosos en carreteras MOJADAS y deberían prohibirse para conducir bajo la lluvia. ¡Conduzca solo en seco!
Útil 48 - neumático reseñado el February 23, 2015
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Dado 34% mientras conducía un Citroën xsara picasso (195/55 R15 H) en mostly town por 0 average millas
Con estos neumáticos obtienes lo que pagas. Son económicos y dan buenos resultados en la ciudad, pero no se deben conducir con mucha fuerza a menos que te guste que las ruedas patinen y derrapen un poco. Conseguí un juego de estos neumáticos a muy buen precio, pero la próxima vez pagaré más por un juego decente. Se vive y se aprende.
Útil 40 - neumático reseñado el November 12, 2014