Accelera X Grip
MirarEl Accelera X Grip es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
3
Reseñas
92%
Promedio
29,000
millas recorridas
3
Pruebas (promedio: 20th)
Todas las Pruebas
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Pruebas
20th
Promedio
8th
Mejor
27th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016
27th/43
205/55 R16 • 2016
Prueba de neumáticos UHP de invierno de AutoBild 2016
8th/8
245/40 R18 • 2016
Ninguno mencionado.
Muy poco rendimiento sobre nieve, largas distancias de frenado en todas las condiciones, mal equilibrio.
No recomendado.
Descripción general del frenado de los neumáticos de invierno 50 de 2014
24th/48
225/50 R17 • 2014
Neumáticos Alternativos
9.6/10
8.7/10
7.7/10
7.3/10
4.2/10
Preguntas y respuestas para el Accelera X Grip
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Top 3 Accelera X Grip Reseñas
Dado 89%
mientras conducía un
Skoda Fabia Estate 1.2TSi
(195/55 R15)
en a combination of roads
por 20,000 easy going millas
Vinieron como paquete para el Fabia Monte Carlo. Han estado en el auto durante 18 meses de 24. He recorrido casi 20 000 millas en invierno y verano. Son más silenciosos, más económicos y más cómodos que los neumáticos de serie. En cuanto al rendimiento en nieve... ¿Qué nieve...?
Estoy de acuerdo con el comentario anterior. Incluso en esos momentos ocasionales en los que el coche se movía de un lado a otro, han sido fantásticos.
Compraré de nuevo.
Estoy de acuerdo con el comentario anterior. Incluso en esos momentos ocasionales en los que el coche se movía de un lado a otro, han sido fantásticos.
Compraré de nuevo.
Dado 100%
mientras conducía un
BMW 523i tourer
(225/ R18 W)
en a combination of roads
por 2,000 average millas
Según el otro crítico, no hay mucha información disponible de personas que tienen estos neumáticos, pero en base a otros neumáticos de la gama Accelera y a los comentarios sobre ellos, me arriesgué y compré un juego completo de 245/40x18 para mi BMW 523i Touring.
Después de los primeros kilómetros, empezaron a agarrar muy bien. He exigido mucho el coche en carreteras mojadas y secas y el agarre es excelente. No pude hacer que perdieran tracción a pesar de que tomaba las curvas mucho más rápido de lo apropiado para las condiciones de la carretera (húmeda y fría).
Son igual de buenos en días más cálidos y en carreteras secas.
En mi coche no hay ningún ruido de carretera evidente que sea superior al esperado de cualquier buen neumático de verano.
Es demasiado pronto para comentar sobre el desgaste de los neumáticos, pero no hay ningún desgaste notable después de 2000 millas.
Definitivamente los compraré nuevamente y los recomendaré altamente a cualquiera.
¡Cuestan aproximadamente £50 cada uno, lo que los convierte en una verdadera ganga!
Después de los primeros kilómetros, empezaron a agarrar muy bien. He exigido mucho el coche en carreteras mojadas y secas y el agarre es excelente. No pude hacer que perdieran tracción a pesar de que tomaba las curvas mucho más rápido de lo apropiado para las condiciones de la carretera (húmeda y fría).
Son igual de buenos en días más cálidos y en carreteras secas.
En mi coche no hay ningún ruido de carretera evidente que sea superior al esperado de cualquier buen neumático de verano.
Es demasiado pronto para comentar sobre el desgaste de los neumáticos, pero no hay ningún desgaste notable después de 2000 millas.
Definitivamente los compraré nuevamente y los recomendaré altamente a cualquiera.
¡Cuestan aproximadamente £50 cada uno, lo que los convierte en una verdadera ganga!
Dado 87%
mientras conducía un
Skoda Octavia vRS
(225/45 R18 R)
en mostly country roads
por 7,000 spirited millas
Estaba preocupado por estos neumáticos porque no hay muchas reseñas al respecto. Cuesta 60 libras cada uno, lo cual es genial para un modelo de 18 pulgadas. Los he usado 11200 kilómetros y son fantásticos. Tienen buen agarre y buena resistencia. Son un poco ruidosos, pero por el precio puedo vivir con eso. Los compraré de nuevo.