Los mejores neumáticos para el BMW 523i tourer

Los neumáticos se pusieron al comienzo del confinamiento en el Reino Unido, por lo que el coche se usó poco. Recorrió 5500 millas y 12 meses después, ¡las ruedas traseras están completamente desgastadas! Esto fue en una conducción bastante suave en un 525i Touring más antiguo. Siempre había tenido Dunlop Sport Max allí anteriormente y siempre había recorrido una media de 15 000 millas. Se recomendaron los Falken para que duraran un poco más, pero no fue así. Sin duda, los evitaría para un coche con tracción trasera.

#2# Monté estos neumáticos para reemplazar los Nokian G2 anteriores, que eran muy buenos. Inmediatamente noté que también se comportaban bien en condiciones secas y mojadas. Me impresionaron estos neumáticos que había elegido básicamente por su precio muy bajo. El único defecto que noté es que parecen un poco demasiado blandos. Alto nivel de comodidad por un precio bajo.

Compré estos neumáticos como reemplazo de los Pirelli Cinturato P7 con la marca BMW *.
El P7* funcionó bastante bien. Tengo los neumáticos en un BMW Serie 5 E61. Inicialmente puse los neumáticos en las ruedas traseras. El auto se movía por todos lados. Los neumáticos dieron muy poca estabilidad longitudinal. En las ruedas delanteras son razonables. Aunque... tuve que cambiar los neumáticos bajo garantía 2 veces porque los neumáticos simplemente no eran redondos y eran muy difíciles de equilibrar. Los puntos fuertes de los neumáticos son el agarre en condiciones secas y parecen durar una eternidad. 20.000 km (12400 millas) y solo 1 - 1,5 mm de desgaste.

Logré más de 20,5 mil con los neumáticos traseros en un BMW E39 523 Touring, que admito que mi esposa condujo con cuidado. Los recomendaría porque son muy silenciosos y cómodos de conducir. Acabo de pedir unos ZV7 nuevos y espero un rendimiento similar.

Según el otro crítico, no hay mucha información disponible de personas que tienen estos neumáticos, pero en base a otros neumáticos de la gama Accelera y a los comentarios sobre ellos, me arriesgué y compré un juego completo de 245/40x18 para mi BMW 523i Touring.

Después de los primeros kilómetros, empezaron a agarrar muy bien. He exigido mucho el coche en carreteras mojadas y secas y el agarre es excelente. No pude hacer que perdieran tracción a pesar de que tomaba las curvas mucho más rápido de lo apropiado para las condiciones de la carretera (húmeda y fría).

Son igual de buenos en días más cálidos y en carreteras secas.

En mi coche no hay ningún ruido de carretera evidente que sea superior al esperado de cualquier buen neumático de verano.

Es demasiado pronto para comentar sobre el desgaste de los neumáticos, pero no hay ningún desgaste notable después de 2000 millas.
Definitivamente los compraré nuevamente y los recomendaré altamente a cualquiera.
¡Cuestan aproximadamente £50 cada uno, lo que los convierte en una verdadera ganga!

Agarre, agarre, agarre, agarre.
Soy pesado de pies y ni una sola vez perdí el control y/o me sentí inseguro con estos neumáticos.