Accelera Neumáticos

Los neumáticos están bien, pero se desgastan ridículamente rápido; ¡tan rápido que te cuesta dinero en comparación con Michelin! Decidí comprar algo de gama media, actualmente estoy contento con Kumho ya que encuentro que Michelin es ridículamente caro.

Estos están montados en la parte trasera de mi E350d, el agarre en clima seco es absolutamente perfecto, no puedo quejarme.
La tasa de desgaste es buena, PERO y esa es la razón por la que se van a quitar, es que en mojado harán todo lo posible para enviarte de lado. El coche tiene una cantidad relativamente grande de par, pero aún así puedes encontrar que sales de una rotonda con un cuarto de giro de contravolante, lo cual está bien cuando soy solo yo, ¡pero a mi esposa no le hace mucha gracia!

Malas separaciones de capas, mala tracción en mojado y nieve, y tuve 2 que reventaron completamente en la carretera. Tenían la mitad de la vida útil del dibujo y la presión correcta en los neumáticos antes de reventar. ¡Basura absoluta! Mi consejo es gastar un 30% más y conseguir un buen neumático fabricado en EE. UU.

Estos están montados en mi Mitsubishi Evo IV. Con aproximadamente 380 hp.

Realmente solo se utilizan en la carretera, donde ofrecen un rendimiento estelar. Los he conducido bajo la lluvia y se comportaron realmente bien.

Neumáticos terribles que vibraban, los hice equilibrar 4 veces. La conclusión de los montadores de neumáticos fue que estaban desbalanceados. El taller que los suministró nuevos con el coche no quería saber nada y Accelera quería prueba de compra del taller que no la proporcionaría. Al final los cambié por Michelin que eran como el cielo, transformaron el coche. Nunca tocaría Accelera ni con un palo - mal neumático y mal servicio al cliente.

PELIGROSO EN CONDICIONES MOJADAS

Ya venían montados en el coche cuando lo compré nuevo. Al tomar una curva que he recorrido cientos de veces sin ningún problema en todas las condiciones con mis anteriores Michelin, estos se deslizaron completamente sin ninguna advertencia en condiciones húmedas, y sin duda ayudados por el hecho de que tenía un buen juego de Conti en la parte delantera, lo que causó un sobreviraje peligroso. Logré controlarlo, pero fue una sorpresa considerando que estaba conduciendo muy por debajo del límite de velocidad.

En seco parecen estar bien y tienen una eficiencia y un ruido decentes, hasta donde puedo decir, pero estoy intentando desesperadamente que los reemplacen antes del invierno. Estoy realmente nervioso de conducir con estos cada vez que llueve.