Accelera Beta

Conduje este neumático desde octubre de 2016 hasta enero de 2021, luego cambié a Michelin PS4. - Agarre en seco: Pobre como conducir sobre hielo, especialmente en curvas a alta velocidad, pero no hay problema en recta. - Agarre en mojado: Incluso peor, pero sigue sin haber problema en recta. - Comodidad: conducción pobre y dura. El ruido es malo incluso a baja velocidad, pensé que tenía un cojinete de rueda averiado, pero el ruido desapareció después de cambiar al nuevo PS4. - Frenado: Los frenos se volvieron bruscos al usar este neumático. - Aceleración: Arrastre, alta resistencia a la rodadura. - Tamaño real: Usé 205/50 R17, aunque el talón tiene el tamaño correcto, la rosca parece ser 2 pasos más pequeña (parecía una rosca de ancho 185), este es el aspecto más decepcionante para mí. - Desgaste: bueno, después de 4 años y unos 20.000 km conducidos, la rosca todavía parecía nueva, queda alrededor del 70-80% de profundidad de rosca. Contras: Utilice este neumático solo si: 1. Solo conduce en ciudad 2. Es muy tranquilo en carreteras 3. No tiene problemas con las cosas malas que mencioné anteriormente.

Me instalaron 4 de estos esta mañana y, al principio, en los primeros 16-24 kilómetros me sentí decepcionado, ¡era como si estuviera sobre hielo! Hoy ha sido un día húmedo y las carreteras están muy sucias, pero cuando salí del centro de neumáticos y aceleré, no tenía tracción y las ruedas solo giraban. Después de unos kilómetros, los neumáticos han mejorado, pero siguen sin estar muy bien en condiciones húmedas y grasientas. Me quitaron 4 Toyo Proxes R32 y se habían reducido a 2-3 mm y funcionaban muy bien en todas las condiciones, eran predecibles y sabías dónde estabas con ellos. Los Accelera tienen una buena relación calidad-precio, pero no puedo opinar sobre el desgaste o si los volvería a comprar, ya que los tengo desde hace menos de 24 horas. No dan ninguna señal de advertencia de que se aflojen, ¡pero no son totalmente insensibles a la respuesta! La progresividad no es un punto fuerte, ¡el límite es una línea fina! En un minuto estás bien y, ¡bang!, estás subvirando y haciendo girar las ruedas. Estos serán un probador para mí, ya que nunca he tenido estos neumáticos económicos antes, siempre Pirelli, Dunlop, Michelin, Goodyear o Toyo, ¡pero parecen mucho más silenciosos que los Toyo! Soy un hombre de familia y mientras mi esposa se sienta segura al conducir, está bien, pero cuando estoy solo soy un conductor enérgico y estos no son para los débiles de corazón. En un tramo regular de rectas cortas y 3 rotondas que uso, estaban por todos lados, a diferencia de los Toyo, pero tal vez esto me ralentice un poco y eso podría no ser algo malo. Volveré y editaré o agregaré más a esto una vez que haya puesto un par de miles de millas en ellos en todos los climas y daré opiniones sobre el desgaste y cómo se manejan una vez usados. ¡Pero puedo decir que para una conducción diaria normal, segura y constante, están perfectamente bien! Son direccionales, lo que creo que ayuda con el ruido y la comodidad, ¡y también tienen un protector de llanta incorporado!