Nexen WinGuard Sport 2

El Nexen WinGuard Sport 2 es un Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 30 reseñas de neumáticos con un promedio de 81% más de 124,760 millas recorridas, y 10 pruebas con un resultado promedio de 13th.

Dry Grip 86%
Dry Grip 86%
Wet Grip 85%
Wet Grip 85%
Road Feedback 74%
Road Feedback 74%
Handling 78%
Handling 78%
Wear 86%
Wear 86%
Comfort 84%
Comfort 84%
Buy again 80%
Buy again 80%
Snow Grip 82%
Snow Grip 82%
Ice Grip 74%
Ice Grip 74%

Primero en el mercadoMarch 2017
Tamaño de la rueda15 - 20"
Ancho195 - 295mm
Perfil35 - 65
Resistencia a la rodaduraC - E
Agarre en mojadoB - D
Ruido (dB)67 - 73
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The WinGuard Sport 2 is ranked 28th of 100 Winter Touring neumáticos.

Este neumático reemplazó al Nexen Winguard Sport.

Pruebas Incluidas

10

Mejor Resultado

5th

Peor Resultado

27th

Resultado Promedio

13th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021
10th of 14 neumáticos
  • Manejo en seco estable, bajo nivel de ruido, bajo precio.
  • Frenada prolongada sobre mojado, poco agarre en nieve.
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021
5th of 18 neumáticos
  • Buen frenado en seco, bueno sobre hielo.
  • Debilidad en la conducción en seco, debilidad en mojado, ligera debilidad en la nieve, devaluación debido al alto desgaste.
Ver Prueba Completa >>

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65R15 91 HCB72
16 inch
205/55R16 91 HDB70
17 inch
215/45R17 91 V XLDB69
225/45R17 94 H XLDB69
225/45R17 94 V XLDB69
205/50R17 93 V XLDC70
225/50R17 98 V XLDC70
215/55R17 98 V XLDB70
205/50R17 93 V XLDC70
215/45R17 91 V XLDB69
215/55R17 98 V XLDB70
225/45R17 94 V XLDB68
225/50R17 98 V XLDC70
225/60R17 99 HCB72
225/45R17 94 H XLDB69
225/50R17 98 V XLDC70
215/55R17 98 V XLDB70
18 inch
225/40R18 92 V XLDB69
245/40R18 97 V XLDB71
245/45R18 100 V XLDC70
255/35R18 94 V XLDC70
225/40R18 92 V XLDB69
245/40R18 97 V XLDB71
245/45R18 100 V XLDC70
255/35R18 94 V XLDC70
View All Sizes and EU Label Scores for the Nexen WinGuard Sport 2 >>

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Top 3 Nexen WinGuard Sport 2 Reseñas

Audi A3 Sportback (225/45 R17 V) en mostly town por 250 average millas
Compré estos neumáticos hace una semana basándome en la prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild. Buscaba neumáticos económicos y decidí optar por estos. Mis neumáticos de verano son Pirelli Cinturato P7 (no la versión nueva). Después de cambiar los neumáticos, mis primeras impresiones son, sin duda, silencio y comodidad. Un gran alivio después de los neumáticos Pirelli. Anoche conduje 350 km en una carretera mojada (120-180 km/h) y no tuve ningún problema. Mi única preocupación es el subviraje. No soy un experto, pero sin duda noté mucho más el subviraje con estos neumáticos.
Útil 330 - neumático reseñado el November 26, 2017
Dado 79% mientras conducía un Mazda 3 2020 Skyactive X (215/45 R18) en a combination of roads por 4,000 spirited millas
Al principio era escéptico con los Nexen, pero luego nos regalaron un juego de Winguard Sports originales cuando compramos un coche usado y eran buenos. Así que decidí probar los Winguard Sport 2. Hasta ahora estoy impresionado. Los tengo puestos ahora por segunda temporada. Primero se sienten muy bien en mojado. Me siento seguro. Tengo curiosidad por saber cuánto tiempo pasará antes de notar un rendimiento significativamente peor, los neumáticos económicos se desgastan un poco más rápido que los premium. En seco todo está bien, no hay suficiente potencia para realmente empujarlos (180 HP). Se sienten un poco más "rodantes" en las curvas que los Turanzas de verano. La razón de eso debe ser un flanco un poco más blando. Por eso la puntuación es un poco más baja en manejo y respuesta en carretera. Es bueno para un neumático de invierno, pero no es un PS4, obviamente. En la nieve se siente bien, pero realmente no tuve la oportunidad de conducirlo mucho con mucha nieve. Principalmente en autopista y fue bueno. Por el presupuesto, estoy muy contento.
Útil 46 - neumático reseñado el December 4, 2022
Dado 75% mientras conducía un BMW M3 (225/45 R17) en mostly motorways por 5,000 spirited millas
Estos neumáticos han sido bastante satisfactorios, especialmente considerando el precio. Son silenciosos, cómodos y realmente se manejan bien en pavimento seco sin sentirse demasiado blandos. Mi vehículo tiene tracción trasera, pero no he tenido ningún problema en nieve de 3 a 4 pulgadas. La nieve más profunda plantea un pequeño desafío y no los he probado en hielo recto. Arranques cuesta arriba y paradas son perfectamente factibles con un uso cuidadoso del acelerador y el embrague. El agarre y el manejo en seco son realmente muy impresionantes para un neumático de invierno. Elegí estos en parte porque no quería perder el 100% de la naturaleza deportiva de mi auto durante el invierno, y no me han decepcionado. El agarre en mojado también es muy bueno, en mi experiencia. No llevo mi auto al límite en condiciones frías y húmedas, por lo que esto puede no coincidir con las experiencias de las organizaciones de prueba de neumáticos profesionales. El nivel de ruido y la comodidad son muy buenos, con solo un zumbido muy leve en los días más cálidos. Absorben y disipan bien los golpes e impactos. Me resulta difícil comentar sobre el desgaste. Solo los he usado durante quizás 5,000 millas de conducción diaria/enérgica, y hasta ahora los neumáticos se han desgastado notablemente, pero no excesivamente. La mayoría de los conductores probablemente no los usarán de manera enérgica en pavimento seco, por lo que no preveo ningún problema de desgaste después de muchos kilómetros de conducción diaria relajada. El precio es muy bueno y, en su mayoría, compensa las deficiencias que tiene este neumático, ya que no conduzco mucho este vehículo durante los inviernos y rara vez lo uso en carreteras cubiertas de nieve. Estos son buenos neumáticos para alguien que vive en un área donde nieva ocasionalmente, no quiere perder la sensación deportiva de su automóvil y no quiere gastar $ 800 en un juego de neumáticos de invierno. TL; DR: son mucho, mucho mejores en la nieve que cualquier neumático para todas las estaciones, algo deportivos (para neumáticos de invierno), no arruinarán el banco y no son molestos de ninguna manera.
Útil 47 - neumático reseñado el October 16, 2022
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Latest Nexen WinGuard Sport 2 Reseñas

Dado 97% mientras conducía un Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/45 R18) en a combination of roads por 0 millas
Estoy dando esta reseña en el tercer invierno de uso. Busqué que los neumáticos tuvieran características lo más cercanas posibles a un neumático deportivo de verano. Son como esperaba, después de 2 años y... siguen siendo suaves en la carretera pero duros en el flanco, tienen una muy buena respuesta de dirección, la frenada es muy buena tanto en carreteras secas como mojadas a temperaturas bajo cero, pero a la vez muy cansadoras, incluso la resistencia al aquaplaning es muy buena, el único punto negativo es la tracción en la nieve, pero eso no me interesa porque evito las carreteras heladas y la nieve tanto como puedo porque están saladas y soy un maniático del detailing del coche. Se los recomiendo a todo el mundo excepto a los que busquen una buena tracción en la nieve.
Útil 1 - neumático reseñado el December 24, 2024
Dado 100% mientras conducía un Mazda Mazda Miata (205/45 R17) en mostly country roads por 1,000 spirited millas
Me encanta el agarre en la nieve, la mejor oferta que existe.
Útil 4 - neumático reseñado el December 9, 2024
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Dado 80% mientras conducía un Volkswagen Passat estate 2.0 TDI 110 kW (235/45 R18) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Reseña inicial. Buen agarre, resistencia a la rodadura notablemente superior, especialmente en carreteras mojadas. Por lo tanto, probablemente un consumo de combustible ligeramente superior. Satisfecho por ahora, a la espera de la primera nevada. Me siento lo suficientemente seguro por ahora con estos neumáticos.
Útil 38 - neumático reseñado el November 21, 2022
Dado 80% mientras conducía un Volkswagen Passat estate 2.0 TDI 110 kW (235/45 R18) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Reseña inicial. Buen agarre, resistencia a la rodadura notablemente superior, especialmente en carreteras mojadas. Por lo tanto, probablemente un consumo de combustible ligeramente superior. Satisfecho por ahora, a la espera de la primera nevada. Me siento lo suficientemente seguro por ahora con estos neumáticos.
Útil 36 - neumático reseñado el November 19, 2022
Dado 100% mientras conducía un BMW 520d Sport (225/55 R17) en a combination of roads por 10 average millas
Unos neumáticos estupendos, muy poco ruido, excelente estabilidad y maniobrabilidad. Muy buena protección para las llantas. Son muy difíciles de picar.
Útil 45 - neumático reseñado el November 2, 2022
Dado 90% mientras conducía un Audi A4 (225/50 R17) en a combination of roads por 5,000 average millas
Estaba buscando un neumático de invierno barato y encontré más de lo que esperaba. Muy silencioso y cómodo, con un gran rendimiento en seco, mojado y nieve. No noté ningún desgaste. Recomiendo este neumático a cualquiera que busque comodidad y silencio sin tener que frenar demasiado.
Útil 49 - neumático reseñado el June 18, 2022
Dado 74% mientras conducía un Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (225/45 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
Buen neumático para todo tipo de terrenos por el precio. Muy bueno en nieve. Es MUY ruidoso en comparación con mi Goodyear AS5 de verano.
Útil 41 - neumático reseñado el May 11, 2022
Dado 68% mientras conducía un BMW 328ci (225/45 R17) en a combination of roads por 20,000 average millas
Compré hace varios años cuando aparecieron en el mercado. Se puso como un huevo después de un invierno. El primer invierno estuvo bien, y al principio del segundo noté que algo andaba mal, el tercero fue realmente molesto de conducir. Varios balanceos no ayudaron, revisé las llantas, las llantas estaban bien, las probé. Ahora veo que la gente escribe los mismos comentarios, así que no compren ;)
Útil 44 - neumático reseñado el September 29, 2021
Dado 92% mientras conducía un BMW 520d Tourer (225/45 R17) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Estos neumáticos no han obtenido muy buenos resultados en las pruebas que he leído, pero he leído varias recomendaciones de propietarios, especialmente en relación con la dinámica de conducción. Necesitaba urgentemente unos neumáticos de invierno nuevos (puse uno de los viejos), así que las recomendaciones, junto con un buen precio, me hicieron arriesgarme. ¡Y estoy contento de haberlo hecho! Para mí, estos neumáticos han sido geniales. No tienen el mejor agarre en aceleración fuerte o frenadas, son bastante blandos, pero bueno, son neumáticos de invierno. No hemos tenido un invierno duro este año (vivo en Suecia), pero durante las semanas de nieve y hielo, el agarre ha sido sorprendentemente bueno. Buen manejo en general y muy, muy silencioso. Fantásticos en mojado, hago muchas horas en autopistas de alta velocidad cada semana y me he sentido realmente seguro incluso con lluvia intensa y alta velocidad. Así que, en general, puedo recomendar realmente estos neumáticos.
Útil 51 - neumático reseñado el April 26, 2021
Dado 78% mientras conducía un Kia Motors Stinger GTS (225/45 R18) en mostly town por 2,000 average millas
En un Stinger con tracción total, estos neumáticos funcionaron bien en nieve de 50 cm de profundidad. Mientras que otros autos se quedaban atascados, mi auto simplemente funcionaba bien. Solo en la nieve acumulada se siente que el auto intenta encontrar tracción, lo que encuentra en segundos. Aunque estos neumáticos funcionan bien en nieve, carreteras secas y mojadas, no les gusta la nieve o el hielo resbaladizos. Puedes sentir el ABS tratando de detener el auto en tales condiciones o sentir que la parte trasera quiere hacer un trompo al tomar una curva lentamente (desde una parada, ni hablar de a alta velocidad).
Útil 45 - neumático reseñado el February 5, 2021
Dado 53% mientras conducía un Volkswagen Passat B7 (235/45 R17 V) en mostly motorways por 3,000 average millas
El neumático tiene forma de huevo y no se puede arreglar con ningún equilibrado. Volví al vendedor y enviaron el neumático a la fábrica para probarlo y me dijeron que tenía la especificación normal. A 110 km/h o más, la conducción es incómoda debido a las vibraciones del neumático. Estoy muy decepcionado con las pruebas de fábrica...
Útil 48 - neumático reseñado el January 5, 2021
Dado 100% mientras conducía un BMW 420d M Sport X Drive (225/50 R17 V) en track por 0 average millas
El mejor neumático por este precio.
Útil 54 - neumático reseñado el November 30, 2020