P27 de 54
Superó al 51% del grupo
Resultados de test del Nexen WinGuard Sport 2
Probado de 2017 a 2023
3 publicaciones
Probado 10 veces por publicaciones independientes, el Nexen WinGuard Sport 2 termina de media en la posición 13. Su disciplina más fuerte es Ruido, donde bate al 96% del grupo en 5 test; la más débil es Resistencia a la rodadura, con un 12% en 5 test.
- 10Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 13.ºPosición media
- 47%Grupo batido de media
- 3Publicaciones
10 test, de 2017 a 2023
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 47%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Nexen WinGuard Sport 2 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 5 | P12,2 de 15,8 | 24% | - |
| Comportamiento en seco | 5 | P5,4 de 15,8 | 69% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 8 | P16,8 de 28,3 | 34% | - |
| Comportamiento en mojado | 5 | P9,2 de 15,8 | 41% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P11 de 14 | 23% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 5 | P11,6 de 15,8 | 28% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P13 de 14 | 8% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 8 | P11,9 de 21,3 | 46% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P10 de 14 | 31% | - |
| Comportamiento en nieve | 5 | P8,8 de 15 | 41% | - |
| Slalom en nieve | 1 | P11 de 14 | 23% | - |
| Confort | ||||
| Ruido Fuerte | 5 | P1,6 de 15,8 | 96% | 2 |
| Valor | ||||
| Desgaste | 2 | P5,5 de 20 | 76% | 1 |
| Valor | 2 | P2 de 20 | 95% | 1 |
| Resistencia a la rodadura Débil | 5 | P14,2 de 15,8 | 12% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nexen WinGuard Sport 2. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
9 en común: 1 por delante, 8 por detrás
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Kleber Krisalp HP3
8 en común: 2 por delante, 6 por detrás
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Vredestein Wintrac Pro
8 en común: 0 por delante, 7 por detrás
|
8 | 0 | 7 | 1 | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
7 en común: 4 por delante, 3 por detrás
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 en común: 4 por delante, 3 por detrás
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 en común: 0 por delante, 7 por detrás
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
6 en común: 5 por delante, 1 por detrás
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Uniroyal MS+ 77
6 en común: 2 por delante, 4 por detrás
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
6 | 0 | 5 | 1 | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
6 en común: 0 por delante, 6 por detrás
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
5 en común: 4 por delante, 1 por detrás
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kumho WinterCraft WP71
5 en común: 3 por delante, 2 por detrás
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Semperit Speed Grip 3
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 860
5 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
5 | 0 | 4 | 1 | 0% |
 Firestone Winterhawk 3
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Apollo Aspire XP Winter
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Linglong Green Max Winter UHP
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Duraturn Mozzo Winter
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Imperial Snowdragon 3
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Winguard Sport Predecesor | 6 | 0 | 23.º | 39% |
| Nexen WinGuard Sport 2 Este neumático | 10 | 0 | 13.º | 47% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 10 test. Actualizado el 26 de agosto de 2025.
En 10 pruebas invernales, el Nexen WinGuard Sport 2 muestra una recurrente doble personalidad: dinámica competitiva y confort/valor, pero con claras concesiones en frenado y eficiencia. Destaca con frecuencia en manejo en seco y nieve, y suele estar entre los neumáticos más silenciosos y con mejor relación calidad-precio, con un destacado puesto entre los 5 primeros de la clasificación general (ADAC 2021). Sin embargo, el frenado en seco y en mojado es consistentemente deficiente, y la resistencia a la rodadura se encuentra constantemente entre las peores, lo que perjudica las posiciones generales, especialmente en comparativas de gran tamaño.
Fortalezas del desempeño
-
Comodidad y ruido
Fuerte
Detalles
- Primer puesto en ruido en Auto Bild 2019 225/45 R17 (68,7 dB)
- Primer puesto en ruido en Auto Bild 2018 245/45 R18 (70,8 dB)
- Segundo puesto en ruido en los coches deportivos de 2021 (72,5 dB)
-
Valor y costo de propiedad
Fuerte
Detalles
- 1er puesto en valor y 1er desgaste (48375 km) en 2017 Auto Bild 225/50 R17
- Los 3 mejores neumáticos Auto Bild 225/45 R17 de 2019 en relación precio/calidad (Precio 3/20; Valor 3/20)
- Menciones de precios de compra bajos en artículos de 2017
-
Dinámica de manejo en seco y nieve
Moderado
Detalles
- Manejo en seco 2/11 en 2018 (+4,5% desde el mejor)
- Manejo en seco 6/21 en 2017 (+3,3% desde el mejor)
- Manejo de nieve 10/20 en 2017 (+2,3% desde el mejor)
- Manejo de nieve 8/11 en 2019 (+3,6% desde el mejor)
-
Frenado y tracción en nieve (consistencia de rango medio)
Moderado
Detalles
- Frenado en nieve 3/11 en 2018 (+4,0% desde el mejor momento)
- Frenado en nieve 13/21 en 2019 (+2,9% desde el mejor momento)
- Tracción en nieve 10/14 en 2021 (+13,4% desde el mejor)
- Comportamiento en seco Fuerte en 3 de 6 pruebas
- Ruido de rodadura Fuerte en 3 de 6 pruebas
- Frenada en nieve Fuerte en 3 de 6 pruebas
- Comportamiento en nieve Moderado en 2 de 6 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento de frenado en mojado
Fuerte
Detalles
- 30/54 (+20,7%) en 2023 Frenado AB
- 27/49 (+20,5%) en 2020 Frenado AB
- 13/14 (+20,4%) en deportivos de 2021
- 10/12 (+16,8%) en UHP 2019
-
Rendimiento de frenado en seco
Fuerte
Detalles
- 13/14 (+21,1%) en deportivos de 2021
- 19/21 (+21,6%) en 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 8/11 (+12,8%) en UHP 2018
- 21/12 (+19,8%) en 2017 Auto Bild
-
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Fuerte
Detalles
- 11/11 (+25,1%) en UHP 2018
- 20/21 (+29,1%) en 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 21/21 (+27,7%) en 2017 Auto Bild
- 9/14 (+11,8%) en deportivos de 2021
-
Aquaplaning y agarre lateral en mojado
Moderado
Detalles
- Aquaplaning en curva 13/14 (+18,7%) en los deportivos de 2021
- Círculo húmedo 11/14 (+5,7%) en Sportscars 2021
- Aquaplaning directo 17/21 (+8,4%) en 2017 Auto Bild
- Resistencia a la rodadura Fuerte en 4 de 6 pruebas
- Frenada en mojado Fuerte en 3 de 6 pruebas
- Tracción en nieve Moderado en 2 de 6 pruebas
-
Duración
Menor
en 1 de 6 pruebas
Detalles
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Nexen WinGuard Sport 2 (6 pruebas) y 29 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Ruido de rodadura punto fuerte en 3 de 6 pruebas 9 lo elogian, 3 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 3 de 6 pruebas 4 lo elogian, 1 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
- Relación calidad-precio punto fuerte en 2 de 6 pruebas 11 lo elogian, 0 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
- Confort de marcha punto fuerte en 1 de 6 pruebas 7 lo elogian, 1 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
Donde discrepan
- Tracción en nieve punto débil en 2 de 6 pruebas 11 lo elogian, 2 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en mojado punto débil en 1 de 6 pruebas 10 lo elogian, 1 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Agarre en seco ninguna prueba lo menciona 10 lo elogian, 1 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
- Vibraciones y equilibrado ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 3 lo critican de 29 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los probadores, no mencionado por los propietarios
- Frenada en nieve punto fuerte en 3 de 6 pruebas ningún propietario lo menciona
Todos los test, del más reciente al más antiguo 10
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2023 1 test
2021 2 test
P10 de 13
Superó al 25% del grupo
P5 de 18
Superó al 59% del grupo
2020 1 test
P24 de 51
Superó al 53% del grupo
2019 3 test
P9 de 11
Superó al 20% del grupo
P11 de 20
Superó al 47% del grupo
P15 de 53
Superó al 70% del grupo
2018 1 test
P9 de 10
Superó al 11% del grupo
2017 2 test
P9 de 50
Superó al 82% del grupo
P10 de 20
Superó al 53% del grupo
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