Para su tercera prueba de neumáticos de invierno de 2019, Auto Bild ha aumentado la diversión y ha equipado un Audi S5 con once juegos de neumáticos de invierno de ultra alto rendimiento 255/35 R19, ¡e incluyó el juego habitual de neumáticos de verano de referencia!

Tras su victoria en Auto Express, el nuevo Goodyear UltraGrip Performance+ consigue su segunda victoria de 2019, demostrando una vez más que posee una combinación de cualidades casi perfecta. Vredestein también ha continuado su racha de buenos resultados con un sólido segundo puesto para el Wintrac Pro. Este neumático es significativamente más barato que los neumáticos de invierno premium en el Reino Unido, por lo que probablemente sea la mejor opción si necesita ahorrar unos cuantos euros.

Completando los tres primeros puestos se encuentra el Uniroyal MSPlus 77. Este neumático se mostró extremadamente resistente en la nieve, pero relativamente débil en seco y mojado. Esto significa que, si bien el Uniroyal obtuvo una mejor posición en general que neumáticos como el Continental WinterContact TS860S, los neumáticos con un mejor rendimiento en seco y mojado son mucho más adecuados para el clima del Reino Unido.

Como siempre, consulte todos los datos a continuación para ver qué combinación de cualidades funciona mejor para sus patrones de conducción y su presupuesto previstos.

Seco

El nuevo neumático Goodyear ganó la prueba de frenado en seco, pero quedó muy por detrás del neumático de verano. Los neumáticos de gama media de Kumho y Toyo también obtuvieron un rendimiento excelente.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	36.8 m	-3,40 m
1Goodyear UltraGrip Performance+	40.2 m	Mejor
2Kumho WinterCraft WP71	40.7 m	+0,50 m
3Toyo Snowprox S954	41.2 m	+1,00 m
3Continental WinterContact TS 860 S	41.2 m	+1,00 m
5Vredestein Wintrac Pro	41.8 m	+1,60 m
6Nokian WR A4	41.9 m	+1,70 m
7Michelin Pilot Alpin 4	42.1 m	+1,90 m
8Nexen WinGuard Sport 2	42.3 m	+2,10 m
9Nankang SV2	43 m	+2,80 m
10Uniroyal MS Plus 77	43.7 m	+3,50 m
11Hankook Winter i cept evo2	44 m	+3,80 m

Hay una diferencia de 19,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,2 m ≈ 1,6 Longitudes de los coches).

Al igual que en la frenada en seco, el neumático de verano tuvo una gran ventaja, siendo esta vez Toyo el mejor de los neumáticos de invierno.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	124.5 km/h	+2,60 km/h
1Toyo Snowprox S954	121.9 km/h	Mejor
2Continental WinterContact TS 860 S	120.7 km/h	-1,20 km/h
3Michelin Pilot Alpin 4	120.5 km/h	-1,40 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	120.2 km/h	-1,70 km/h
5Uniroyal MS Plus 77	119.7 km/h	-2,20 km/h
6Nexen WinGuard Sport 2	119.6 km/h	-2,30 km/h
7Hankook Winter i cept evo2	119.5 km/h	-2,40 km/h
8Goodyear UltraGrip Performance+	119.4 km/h	-2,50 km/h
9Nokian WR A4	119.3 km/h	-2,60 km/h
10Nankang SV2	118.8 km/h	-3,10 km/h
11Kumho WinterCraft WP71	118.5 km/h	-3,40 km/h

Hay una diferencia de 4,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Km/H).

Húmedo

Goodyear continuó con su excelente rendimiento de frenado en mojado, siendo el único neumático de invierno que frenó mejor que el de verano.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance+	45.7 m	Mejor
ÁrbitroReference Summer	46.9 m	+1,20 m
2Michelin Pilot Alpin 4	47.1 m	+1,40 m
3Hankook Winter i cept evo2	47.6 m	+1,90 m
4Vredestein Wintrac Pro	48.1 m	+2,40 m
5Toyo Snowprox S954	49.6 m	+3,90 m
6Continental WinterContact TS 860 S	50 m	+4,30 m
7Uniroyal MS Plus 77	50.4 m	+4,70 m
8Kumho WinterCraft WP71	51.8 m	+6,10 m
9Nexen WinGuard Sport 2	53.4 m	+7,70 m
10Nankang SV2	53.8 m	+8,10 m
11Nokian WR A4	54.8 m	+9,10 m

Hay una diferencia de 19,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,1 m ≈ 2 Longitudes de los coches).

Al igual que con el frenado en mojado, el Goodyear fue el único neumático que superó al neumático de verano en una vuelta rápida, mientras que Vredestein apenas pudo igualarlo.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance+	95.3 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Summer	94.9 km/h	-0,40 km/h
2Vredestein Wintrac Pro	94.9 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Winter i cept evo2	93.2 km/h	-2,10 km/h
4Michelin Pilot Alpin 4	92.8 km/h	-2,50 km/h
4Continental WinterContact TS 860 S	92.8 km/h	-2,50 km/h
6Uniroyal MS Plus 77	92 km/h	-3,30 km/h
7Toyo Snowprox S954	91.6 km/h	-3,70 km/h
7Nexen WinGuard Sport 2	91.6 km/h	-3,70 km/h
9Kumho WinterCraft WP71	90.6 km/h	-4,70 km/h
10Nokian WR A4	90.2 km/h	-5,10 km/h
11Nankang SV2	89.9 km/h	-5,40 km/h

Hay una diferencia de 5,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,4 Km/H).

Impresionantemente, Goodyear también ganó la prueba de aquaplaning en línea recta.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance+	73.7 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Summer	73.4 km/h	-0,30 km/h
2Vredestein Wintrac Pro	73.2 km/h	-0,50 km/h
3Toyo Snowprox S954	72.6 km/h	-1,10 km/h
4Kumho WinterCraft WP71	72.2 km/h	-1,50 km/h
5Uniroyal MS Plus 77	71.8 km/h	-1,90 km/h
6Nankang SV2	71.3 km/h	-2,40 km/h
7Nexen WinGuard Sport 2	69.1 km/h	-4,60 km/h
8Michelin Pilot Alpin 4	68.5 km/h	-5,20 km/h
8Hankook Winter i cept evo2	68.5 km/h	-5,20 km/h
10Continental WinterContact TS 860 S	66.1 km/h	-7,60 km/h
11Nokian WR A4	59.9 km/h	-13,80 km/h

Hay una diferencia de 18,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (13,8 Km/H).

Nieve

El frenado en nieve le dio a Goodyear un resultado de frenado impecable, con todos los neumáticos de invierno superando ampliamente a los de verano.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance+	27.6 m	Mejor
2Uniroyal MS Plus 77	28 m	+0,40 m
2Kumho WinterCraft WP71	28 m	+0,40 m
4Nokian WR A4	28.5 m	+0,90 m
5Hankook Winter i cept evo2	28.6 m	+1,00 m
6Michelin Pilot Alpin 4	28.8 m	+1,20 m
7Continental WinterContact TS 860 S	28.9 m	+1,30 m
8Vredestein Wintrac Pro	29.1 m	+1,50 m
9Nexen WinGuard Sport 2	29.4 m	+1,80 m
10Toyo Snowprox S954	30.5 m	+2,90 m
11Nankang SV2	30.8 m	+3,20 m
ÁrbitroReference Summer	77.9 m	+50,30 m

Hay una diferencia de 182,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (50,3 m ≈ 11,2 Longitudes de los coches).

El manejo en nieve estuvo muy igualado entre los siete mejores neumáticos, con Kumho ocupando el primer lugar.

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kumho WinterCraft WP71	49.4 km/h	Mejor
2Vredestein Wintrac Pro	49.1 km/h	-0,30 km/h
3Uniroyal MS Plus 77	49 km/h	-0,40 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+	48.9 km/h	-0,50 km/h
5Hankook Winter i cept evo2	48.7 km/h	-0,70 km/h
5Nokian WR A4	48.7 km/h	-0,70 km/h
7Continental WinterContact TS 860 S	48.4 km/h	-1,00 km/h
8Nexen WinGuard Sport 2	47.6 km/h	-1,80 km/h
9Michelin Pilot Alpin 4	47.4 km/h	-2,00 km/h
10Toyo Snowprox S954	46.5 km/h	-2,90 km/h
11Nankang SV2	45 km/h	-4,40 km/h

Hay una diferencia de 8,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,4 Km/H).

Ambiente

Continental tenía una gran ventaja en el uso del combustible.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Continental WinterContact TS 860 S	8.06 kg/t	Mejor	€0
2Nankang SV2	8.5 kg/t	+0,44 kg/t	€27
2Nokian WR A4	8.5 kg/t	+0,44 kg/t	€27
4Goodyear UltraGrip Performance+	8.66 kg/t	+0,60 kg/t	€37
ÁrbitroReference Summer	8.8 kg/t	+0,74 kg/t	€46
5Uniroyal MS Plus 77	9.02 kg/t	+0,96 kg/t	€60
6Toyo Snowprox S954	9.25 kg/t	+1,19 kg/t	€74
7Kumho WinterCraft WP71	9.35 kg/t	+1,29 kg/t	€80
8Michelin Pilot Alpin 4	9.39 kg/t	+1,33 kg/t	€83
9Nexen WinGuard Sport 2	9.99 kg/t	+1,93 kg/t	€120
10Vredestein Wintrac Pro	10.32 kg/t	+2,26 kg/t	€141
11Hankook Winter i cept evo2	10.35 kg/t	+2,29 kg/t	€143

Hay una diferencia de 28,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,29 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Hankook Winter i cept evo2 consume unos 86 L (€143) más de combustible que el Continental WinterContact TS 860 S.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Nankang tuvo el nivel de ruido externo más bajo.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nankang SV2	70.7 dB	Mejor
2Nexen WinGuard Sport 2	71.1 dB	+0,40 dB
3Kumho WinterCraft WP71	72 dB	+1,30 dB
4Uniroyal MS Plus 77	72.2 dB	+1,50 dB
5Continental WinterContact TS 860 S	72.5 dB	+1,80 dB
ÁrbitroReference Summer	72.6 dB	+1,90 dB
6Toyo Snowprox S954	73.5 dB	+2,80 dB
7Vredestein Wintrac Pro	73.7 dB	+3,00 dB
8Goodyear UltraGrip Performance+	74.1 dB	+3,40 dB
9Michelin Pilot Alpin 4	74.9 dB	+4,20 dB
10Nokian WR A4	75 dB	+4,30 dB
11Hankook Winter i cept evo2	75.7 dB	+5,00 dB

Hay una diferencia de 7,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5 dB).

El juego de neumáticos más caro probado costaba casi el doble del precio del juego más barato.

Resultados

Seco99%

Húmedo100%

Nieve99,5%

Comodidad95,4%

Resistencia a la rodadura93,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	40.2 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	8.º / 11	119.4 km/h	-2,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	45.7 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 11	95.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 11	73.7 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	27.6 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 11	48.9 km/h	-0,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	74.1 dB	+3,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	8.66 kg/t	+0,60 kg/t

Precio: 880.00

Seco97,4%

Húmedo97,5%

Nieve97,3%

Comodidad95,9%

Resistencia a la rodadura78,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	41.8 m	+1,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 11	120.2 km/h	-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	48.1 m	+2,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 11	94.9 km/h	-0,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 11	73.2 km/h	-0,50 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	29.1 m	+1,50 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 11	49.1 km/h	-0,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	73.7 dB	+3,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	10.32 kg/t	+2,26 kg/t

Precio: 760.00

Seco95,1%

Húmedo94%

Nieve98,9%

Comodidad97,9%

Resistencia a la rodadura89,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	43.7 m	+3,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	5.º / 11	119.7 km/h	-2,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	50.4 m	+4,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 11	92 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 11	71.8 km/h	-1,90 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	28 m	+0,40 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 11	49 km/h	-0,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	72.2 dB	+1,50 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	9.02 kg/t	+0,96 kg/t

Precio: 700.00

Seco98,3%

Húmedo93,8%

Nieve96,8%

Comodidad97,5%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	41.2 m	+1,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 11	120.7 km/h	-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	50 m	+4,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 11	92.8 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 11	66.1 km/h	-7,60 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	28.9 m	+1,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 11	48.4 km/h	-1,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	72.5 dB	+1,80 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	8.06 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Precio: 935.00

Seco94,7%

Húmedo96,5%

Nieve97,6%

Comodidad93,4%

Resistencia a la rodadura77,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	44 m	+3,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 11	119.5 km/h	-2,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	47.6 m	+1,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	3.º / 11	93.2 km/h	-2,10 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 11	68.5 km/h	-5,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	28.6 m	+1,00 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 11	48.7 km/h	-0,70 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	75.7 dB	+5,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	10.35 kg/t	+2,29 kg/t

Precio: 685.00

Seco97,2%

Húmedo96,7%

Nieve95,9%

Comodidad94,4%

Resistencia a la rodadura85,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	42.1 m	+1,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	3.º / 11	120.5 km/h	-1,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	47.1 m	+1,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 11	92.8 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 11	68.5 km/h	-5,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	28.8 m	+1,20 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 11	47.4 km/h	-2,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	74.9 dB	+4,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	9.39 kg/t	+1,33 kg/t

Precio: 960.00

Seco98%

Húmedo92,3%

Nieve99,3%

Comodidad98,2%

Resistencia a la rodadura86,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	40.7 m	+0,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	11.º / 11	118.5 km/h	-3,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	51.8 m	+6,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	9.º / 11	90.6 km/h	-4,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 11	72.2 km/h	-1,50 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	28 m	+0,40 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 11	49.4 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	72 dB	+1,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	9.35 kg/t	+1,29 kg/t

Precio: 605.00

Seco98,8%

Húmedo94,6%

Nieve92,5%

Comodidad96,2%

Resistencia a la rodadura87,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	41.2 m	+1,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 11	121.9 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	49.6 m	+3,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 11	91.6 km/h	-3,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 11	72.6 km/h	-1,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	30.5 m	+2,90 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 11	46.5 km/h	-2,90 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	73.5 dB	+2,80 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	9.25 kg/t	+1,19 kg/t

Precio: 650.00

Seco96,6%

Húmedo91,1%

Nieve95,2%

Comodidad99,4%

Resistencia a la rodadura80,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	42.3 m	+2,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	6.º / 11	119.6 km/h	-2,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	53.4 m	+7,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 11	91.6 km/h	-3,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 11	69.1 km/h	-4,60 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	29.4 m	+1,80 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 11	47.6 km/h	-1,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	71.1 dB	+0,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	9.99 kg/t	+1,93 kg/t

Precio: 535.00

Seco96,9%

Húmedo88,1%

Nieve97,8%

Comodidad94,3%

Resistencia a la rodadura94,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	41.9 m	+1,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 11	119.3 km/h	-2,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	54.8 m	+9,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 11	90.2 km/h	-5,10 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	11.º / 11	59.9 km/h	-13,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	28.5 m	+0,90 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 11	48.7 km/h	-0,70 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	75 dB	+4,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	8.5 kg/t	+0,44 kg/t

Precio: 780.00

Seco95,5%

Húmedo90,4%

Nieve90,4%

Comodidad100%

Resistencia a la rodadura94,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (9)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	43 m	+2,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 11	118.8 km/h	-3,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	53.8 m	+8,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	11.º / 11	89.9 km/h	-5,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 11	71.3 km/h	-2,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	30.8 m	+3,20 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 11	45 km/h	-4,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	70.7 dB	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	8.5 kg/t	+0,44 kg/t

Precio: 515.00

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