P6 de 11
Superó al 50% del grupo
Resultados de test del Michelin Pilot Alpin 4
Probado de 2011 a 2019
4 publicaciones
Probado 11 veces por publicaciones independientes, el Michelin Pilot Alpin 4 suma 1 victorias y termina de media en la posición 3.
- 11Test independientes
- 1Victorias
- 7Podios
- 3.ºPosición media
- 70%Grupo batido de media
- 4Publicaciones
11 test, de 2011 a 2019
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 70%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Michelin Pilot Alpin 4 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 3 | P7,7 de 10,7 | 31% | - |
| Comportamiento en seco | 3 | P5 de 10,7 | 58% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 3 | P2,3 de 10,7 | 87% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 3 | P3,3 de 10,7 | 77% | 1 |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P7,5 de 11 | 36% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 3 | P6 de 10,7 | 48% | - |
| Comportamiento en nieve | 3 | P4,7 de 10,3 | 62% | 1 |
| Confort | ||||
| Ruido | 2 | P6 de 11 | 54% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P8 de 11 | 30% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Michelin Pilot Alpin 4. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Winter Sottozero 3
6 en común: 3 por delante, 3 por detrás
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Continental WinterContact TS 850 P
6 en común: 1 por delante, 5 por detrás
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Hankook Winter i cept evo2
5 en común: 4 por delante, 1 por detrás
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR A3
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Dunlop SP WinterSport 4D
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Nankang SV2
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Nokian WR A4
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Dunlop Winter Sport 5
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin PA3 Predecesor | 1 | 0 | 6.º | 17% |
| Michelin Pilot Alpin 4 Este neumático | 11 | 1 | 3.º | 70% |
| Michelin Pilot Alpin 5 Sucesor | 28 | 17 | 2.º | 90% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 10 test. Actualizado el 21 de septiembre de 2025.
El Michelin Pilot Alpin 4 ofrece un rendimiento UHP invernal consistentemente sólido, con una posición promedio de 3.4 en 10 pruebas invernales. Su característica más destacada es su rendimiento en mojado, ganando o subiendo al podio repetidamente en frenado y manejo en mojado, a la vez que ofrece una tracción y manejo competentes en nieve. El manejo en seco es generalmente sólido en la gama media-alta, aunque el frenado en seco puede ser lento. Pruebas posteriores con llantas grandes revelan debilidades en aquaplaning, ruido, resistencia a la rodadura y relación calidad-precio, lo que afecta su, por lo demás, completa capacidad dinámica.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en clima húmedo
Fuerte
Detalles
- 1er puesto en frenada en mojado en Sport Auto 2017 (35,7 m)
- 1.er puesto en manejo en mojado en Sport Auto 2017 (73,8 km/h)
- Tercera frenada en mojado en el AMS 2017 (+5,3% desde el mejor resultado)
- Tercera frenada en mojado en Auto Bild 2019 (+3,1% desde el mejor)
-
Tracción y manejo en nieve
Moderado
Detalles
- 1.er puesto en manejo de nieve en Sport Auto 2017 (56,5 km/h)
- Mención a la mejor tracción en la prueba de rendimiento invernal de Auto Bild 2015
- En la mitad del pelotón, pero con brechas cercanas en las métricas de nieve de AMS 2017 (+0,4 % en manejo, +3,6 % en frenado)
-
Competitividad general/Premios
Fuerte
Detalles
- 2.º puesto en la general en Sport Auto 2015 (235/35 R19)
- 2.º puesto en la clasificación general de Auto Bild 2014 (235/35 R19)
- 2.º puesto en la clasificación general de Auto Bild 2012 (225/40 R18)
- 3.º en la general en Sport Auto 2012 y AMS 2011
-
Estabilidad en manejo en seco
Moderado
Detalles
- 4.º puesto en manejo en seco según Auto Bild 2019 (+3,2 % desde el mejor)
- 5.º puesto en manejo en seco en Sport Auto 2017 (+0,5 % respecto al mejor)
- 6.º puesto en manejo en seco en el AMS 2017 (+1,5 % respecto al mejor)
-
Confort acústico
Menor
Detalles
- Segundo puesto en ruido en AMS 2017 (72,5 dB, +0,1 % respecto al mejor)
-
Comportamiento en seco
Fuerte
en 9 de 10 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de invierno de alto rendimiento de 19 pulgadas 2019 (2019)
- Prueba de neumáticos de invierno AMS Performance de 18 pulgadas 2017 (2017)
- Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2017 (2017)
- Prueba de neumáticos UHP de invierno de AutoBild 2016 (2016)
- Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2015 (2015)
-
Tacto de dirección
Fuerte
en 5 de 10 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de invierno de alto rendimiento de 19 pulgadas 2019 (2019)
- Prueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2015 (2015)
- Prueba de neumáticos de invierno AutoBild 235/35 R19 2014 (2014)
- Prueba de neumáticos para deportes de invierno Sport Auto 2012 (2012)
- Prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Sports 2012 (2012)
- Comportamiento en mojado Fuerte en 4 de 10 pruebas
- Confort de marcha Fuerte en 4 de 10 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Resistencia al aquaplaning
Moderado
en 4 de 10 pruebas
Detalles
- Noveno caso consecutivo de aquaplaning en 2019 (Auto Bild: +7,1 % desde el mejor)
- Sexto caso consecutivo de aquaplaning en 2017 (AMS: +2,1 % desde el mejor)
-
Frenado en seco
Fuerte
Detalles
- Octava frenada en seco según Auto Bild 2019 (+14,4% respecto al mejor resultado)
- Novena frenada en seco en Sport Auto 2017 (+6,4% respecto al mejor resultado)
- Sexta frenada en seco en el AMS 2017 (+4,3% respecto al mejor resultado)
-
Resistencia a la rodadura y eficiencia
Moderado
Detalles
- Novena resistencia a la rodadura en Auto Bild 2019 (+16,5% desde el mejor)
- 7.ª resistencia a la rodadura en AMS 2017 (+16,9 % desde el mejor)
-
Precio/Valor
Moderado
Detalles
- 11.º/11.º puesto en el ranking de precios de Auto Bild 2019 (+86,4 % respecto al mejor)
-
Ruido (tamaños grandes)
Menor
Detalles
- 10º ruido en Auto Bild 2019 (+5,9% desde el mejor)
- Frenada en seco Fuerte en 4 de 10 pruebas
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Michelin Pilot Alpin 4 (10 pruebas) y 25 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Comportamiento en seco punto fuerte en 9 de 10 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
- Tracción en nieve punto fuerte en 4 de 10 pruebas 13 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
- Confort de marcha punto fuerte en 4 de 10 pruebas 9 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
- Tacto de dirección punto fuerte en 5 de 10 pruebas 5 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en nieve punto fuerte en 3 de 10 pruebas 7 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en mojado punto fuerte en 2 de 10 pruebas 10 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Duración ninguna prueba lo menciona 8 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en hielo ninguna prueba lo menciona 6 lo elogian, 0 lo critican de 25 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 11
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2019 1 test
2017 2 test
P3 de 10
Superó al 78% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2017
Recomendado
P4 de 10
Superó al 67% del grupo
2016 1 test
P5 de 8
Superó al 43% del grupo
2015 2 test
P2 de 7
Superó al 83% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto de 19 pulgadas 2015
Especialmente recomendado
P4 de 8
Superó al 57% del grupo
2014 1 test
P2 de 6
Superó al 80% del grupo
2013 1 test
P1 de 9
Superó al 75% del grupo
2012 2 test
P3 de 8
Superó al 71% del grupo
P2 de 6
Superó al 80% del grupo
2011 1 test
P3 de 14
Superó al 85% del grupo
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