Prueba de neumáticos para deportes de invierno Sport Auto 2012

8 Ultra alto rendimiento Invierno neumáticos probados en 225/40 R18 |   Publicado February 25th, 2013 by Jonathan Benson
La prueba de neumáticos de invierno Sport Auto de 2012 fue la primera prueba de neumáticos que incluyó tanto el nuevo Michelin Pilot Alpin 4 como el nuevo Goodyear UltraGrip 8 Performance.

Sorprendentemente, el ganador de la prueba no fue ninguno de los nuevos neumáticos, sino el Continental Winter Contact TS830P, que se llevó el primer puesto gracias a su rendimiento casi perfecto en nieve. Cabe destacar que, al menos para el clima del Reino Unido, el Michelin Pilot Alpin 4 es el mejor neumático en todas las condiciones, ya que iguala el rendimiento en mojado del Continental, y el pequeño déficit en el rendimiento en nieve compensa la mejora de la estabilidad y el agarre en seco.

Los resultados

1st: Continental WinterContact TS 830 P

Continental WinterContact TS 830 P
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 249
  2. Dry: 59
  3. Wet: 91
  4. Snow: 99
Neumáticos muy equilibrados, excelente tracción en nieve y superficies mojadas, distancias de frenado cortas en todas las condiciones.
Respuesta de dirección relativamente lenta e imprecisa en superficies secas.
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2nd: Goodyear UltraGrip 8 Performance

Goodyear UltraGrip 8 Performance
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 242
  2. Dry: 59
  3. Wet: 91
  4. Snow: 92
Alto agarre y buen manejo en carreteras mojadas, alto agarre lateral y cortas distancias de frenado en nieve.
Manejo y frenado en seco promedio
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3rd: Michelin Pilot Alpin 4

Michelin Pilot Alpin 4
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 242
  2. Dry: 66
  3. Wet: 91
  4. Snow: 85
Alto agarre y corta distancia de frenado en carreteras mojadas, reacción muy precisa a la dirección en superficies secas.
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4th: Nokian WR A3

Nokian WR A3
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 238
  2. Dry: 67
  3. Wet: 78
  4. Snow: 93
Alto agarre y cortas distancias de frenado sobre nieve, buen manejo en superficies secas.
Resistencia relativamente débil al aquaplaning, distancia de frenado relativamente larga en carreteras mojadas
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5th: Dunlop SP WinterSport 4D

Dunlop SP WinterSport 4D
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 235
  2. Dry: 59
  3. Wet: 91
  4. Snow: 85
Buena resistencia al aquaplaning, buen manejo en superficies secas.
Tracción relativamente pobre y distancias de frenado largas sobre nieve.
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6th: Pirelli Sottozero Serie II

Pirelli Sottozero Serie II
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 222
  2. Dry: 53
  3. Wet: 76
  4. Snow: 93
Alta tracción sobre nieve
Tendencia a pasar del subviraje al sobreviraje. Distancias de frenado relativamente largas en superficies secas y mojadas, poca resistencia al aquaplaning.
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7th: Toyo Snowprox S953

Toyo Snowprox S953
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 213
  2. Dry: 55
  3. Wet: 69
  4. Snow: 89
Alto agarre, comportamiento equilibrado y excelente tracción sobre nieve.
Distancias de frenado relativamente largas en carreteras secas, manejo deficiente y distancia de frenado larga en carreteras mojadas
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8th: Hankook Winter i cept evo

Hankook Winter i cept evo
  • 225/40 R18
  • 3PMSF: no
  1. Total: 212
  2. Dry: 67
  3. Wet: 79
  4. Snow: 66
Buen manejo en superficies secas.
Rendimiento débil en mojado, agarre muy débil y manejo deficiente en nieve.
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