AMS analiza 14 de los principales neumáticos de invierno en formato 205/55 R16 con el rigor típico de una revista alemana.
Muy buen manejo, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve, buen rendimiento en mojado, buen confort.
La distancia de frenado en condiciones secas no es óptima
Muy buenas características de manejo y cortas distancias de frenado sobre mojado, buenas características en nieve, bajo nivel de ruido.
La distancia de frenado en condiciones secas no es óptima.
Características de conducción bien equilibradas en todas las condiciones, frenado muy corto sobre mojado, buen confort.
Propiedades de aquaplaning solo moderadas.
Actualmente las mejores propiedades en el entorno competitivo invernal, buen manejo en condiciones secas.
Sólo rendimiento moderado sobre mojado.
Características de conducción bien equilibradas en todas las condiciones, distancias de frenado sobre mojado cortas, buen confort, bajo nivel de ruido.
La tracción en la nieve no es óptima.
Buenas características de manejo, corta distancia de frenado y tracción en nieve, buen rendimiento en mojado.
Propiedades de aquaplaning solo moderadas.
Buenas características de manejo y distancias de frenado cortas y buena tracción sobre nieve, muy baja resistencia a la rodadura.
Malas propiedades de aquaplaning.
Buen manejo en carreteras secas, buen confort, bajos niveles de ruido.
Tracción sobre nieve media, propiedades de aquaplaning moderadas.
Muy buen manejo, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve.
Propiedades medias en húmedo y seco, alta resistencia a la rodadura.
Muy buen manejo, buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve.
Propiedades medias en húmedo y seco, alta resistencia a la rodadura.
Buen confort de conducción y bajo nivel de ruido en carretera, rendimiento satisfactorio en nieve.
Larga distancia de frenado en seco, alta resistencia a la rodadura.
Buen manejo y muy buen rendimiento de frenado en carreteras secas.
Mal manejo sobre nieve.
Muy buenas características de conducción en carreteras secas, buen confort.
Manejo insatisfactorio en nieve, solo promedio en mojado.
Buenas características de manejo en carreteras secas, buen confort.
Manejo insatisfactorio en nieve, promedio en mojado.