Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2017

Para esta prueba, la revista Sport Auto equipó el GT86 con diez patrones diferentes de neumáticos deportivos de invierno 225/40 R18 y sometió los neumáticos a las pruebas normales en seco, mojado y nieve.

Nieve

En cuanto a las pruebas de frenado y conducción sobre nieve, ningún neumático se impuso. El Hankook Winter I*Cept Evo 2 ganó la prueba de frenado sobre nieve, pero solo logró el quinto puesto en conducción sobre nieve, mientras que el Michelin Pilot Alpin 4 ganó las pruebas de conducción sobre nieve, pero solo logró el sexto puesto en la prueba de frenado sobre nieve. El Continental WinterContact TS850 P, que ahora ha sido reemplazado por el WinterContact TS860 S , obtuvo el mejor resultado general, quedando entre los tres primeros en ambas pruebas. El Nankang SV2 demostró ser el más débil en ambas pruebas sobre nieve.

Húmedo

Durante las pruebas sobre mojado, el Continental volvió a demostrar que está entre los mejores, junto con el Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 y el Michelin Pilot Alpin 4, que dominaron los tres primeros puestos. El Toyo Snowprox S954 tuvo un resultado extremadamente pobre, quedando en el último puesto por un margen considerable.

Seco

Al igual que en las pruebas sobre nieve, el mejor neumático para frenar en seco no tuvo un buen desempeño durante la prueba de manejo en seco, y el mejor neumático para manejar en seco fue el peor neumático para frenar en seco. Si bien esto es inusual en las pruebas en seco y podría resaltar la diferencia entre los neumáticos de tracción delantera y trasera para el invierno, hubo dos marcas que lograron obtener puntajes consistentes: Nokian WR A4 y Toyo Snowprox S954 terminaron entre los tres primeros en ambas pruebas.

Resultados

La cobertura limitada de los resultados completos se encuentra a continuación; consulte el artículo de Sport Auto para obtener los datos de prueba completos.

1^st

Continental WinterContact TS 850 P

225/40 R18

• 3PMSF: no

Excelente agarre y comportamiento estable sobre nieve y superficies secas. Baja resistencia a la rodadura, nivel de ruido muy bajo.

Resistencia relativamente débil al aquaplaning, distancias de frenado relativamente largas en superficies secas

Muy recomendable

Total: 71.8

Dry 8

Wet 9.4

Snow 9.4

Subjective 8

Comfort 8

Rolling Resistance 10

Noise 10

Overall 9

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1^st

Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

225/40 R18

• 3PMSF: no

Excelente agarre y muy buen manejo en superficies mojadas, comportamiento equilibrado y fiable en la nieve, manejo equilibrado en carreteras secas.

Respuesta lenta de la dirección en seco

Cost: Muy recomendable

Total: 69.2

Dry 8.2

Wet 9.9

Snow 9.1

Subjective 8

Comfort 8

Rolling Resistance 8

Noise 9

Overall 9

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3^rd

Michelin Pilot Alpin 4

225/40 R18

• 3PMSF: no

Buenos resultados en mojado, buen manejo en seco

Resistencia relativamente débil al aquaplaning, largas distancias de frenado en seco

Recomendado

Total: 66.4

Dry 7.8

Wet 9.6

Snow 8.5

Subjective 8

Comfort 7

Rolling Resistance 8

Noise 9

Overall 8.5

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4^th

Hankook Winter i cept evo2

225/40 R18

• 3PMSF: no

Fuerte en la nieve, buen manejo en seco.

Rendimiento medio sobre mojado, largas distancias de frenado en seco y mojado.

Recomendado condicionalmente

Total: 63

Dry 8

Wet 6.7

Snow 9.4

Subjective 10

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 8

Overall 7.9

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5^th

Yokohama W drive V905

225/40 R18

• 3PMSF: no

Buen frenado en nieve, buen manejo en mojado

Reacciones de dirección lentas en superficies secas y relativamente ruidosas.

Recomendado condicionalmente

Total: 57.8

Dry 7.6

Wet 7.9

Snow 8.5

Subjective 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 8

Overall 7.8

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6^th

Pirelli Winter Sottozero 3

225/40 R18

• 3PMSF: no

Buen manejo y agarre en mojado.

Reacciones de dirección lentas en superficies secas y relativamente ruidosas.

Recomendado condicionalmente

Total: 59.9

Dry 7.3

Wet 8.4

Snow 7.5

Subjective 7

Comfort 7

Rolling Resistance 7

Noise 8

Overall 7.7

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7^th

Nokian WR A4

225/40 R18

• 3PMSF: no

Muy bueno en seco con buen agarre y dirección precisa, distancias de frenado cortas en nieve, bajo nivel de ruido.

Inestable en mojado con altos niveles de sobreviraje.

Recomendado condicionalmente

Total: 66

Dry 9

Wet 6.6

Snow 6.8

Subjective 9

Comfort 9

Rolling Resistance 9

Noise 9

Overall 7.6

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8^th

Cooper Weather Master SA2+

225/40 R18

• 3PMSF: no

Bueno en superficies mojadas, altos niveles de comodidad.

Mala dirección y agarre en seco, poco agarre en nieve.

Recomendado condicionalmente

Total: 61

Dry 7.4

Wet 8.6

Snow 6.6

Subjective 7

Comfort 9

Rolling Resistance 6

Noise 9

Overall 7.4

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9^th

Nankang SV2

225/40 R18

• 3PMSF: no

Distancias de frenado muy cortas y reacciones rápidas a la dirección en superficies secas, buena resistencia al aquaplaning.

Muy pobre en la nieve, ruidoso.

Recomendado condicionalmente

Total: 57.5

Dry 8.6

Wet 6.8

Snow 5.2

Subjective 8

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 9

Overall 6.9

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9^th

Toyo Snowprox S954

225/40 R18

• 3PMSF: no

Reacciones rápidas y precisas a la dirección en carreteras secas.

Pobre en nieve y en mojado.

Se recomienda con precaución

Total: 60.2

Dry 8.7

Wet 5.9

Snow 5.7

Subjective 10

Comfort 7

Rolling Resistance 8

Noise 8

Overall 6.9

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