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Resultados de test del Continental WinterContact TS 850 P

Probado de 2014 a 2021 6 publicaciones

Probado 15 veces por publicaciones independientes, el Continental WinterContact TS 850 P suma 4 victorias y termina de media en la posición 4. Su disciplina más fuerte es Comportamiento en mojado, donde bate al 82% del grupo en 8 test; la más débil es Frenado en seco, con un 27% en 8 test.

  • 15Test independientes
  • 4Victorias
  • 9Podios
  • 4.ºPosición media
  • 76%Grupo batido de media
  • 6Publicaciones
Continental WinterContact TS 850 P

15 test, de 2014 a 2021

0%50%100%20142015201620172018201920202021Media 76%Prueba de neumáticos de invierno AutoBild 235/35 R19 2014 (2014): P3 de 6, Superó al 60% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2015 (2015): P2 de 8, Superó al 86% del grupoPrueba de neumáticos de invierno Sport Auto de 19 pulgadas 2015 (2015): P1 de 7, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos UHP de invierno de AutoBild 2016 (2016): P2 de 8, Superó al 86% del grupoPrueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2016 (2016): P1 de 6, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos de invierno AMS Performance de 18 pulgadas 2017 (2017): P1 de 10, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2017 (2017): P2 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2017 (2017): P1 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de invierno Autobild UHP 2018 (2018): P2 de 10, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019 (2019): P4 de 11, Superó al 70% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos (2020): P4 de 51, Superó al 94% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2020 (2020): P7 de 20, Superó al 68% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 235/55 R17 (2020): P12 de 13, Superó al 8% del grupoPrueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2021 (2021): P5 de 10, Superó al 44% del grupoPrueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021 (2021): P7 de 13, Superó al 50% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 76%
El último test

Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021 P7 de 13

Débil: Frenado en seco Ganador: Hankook Winter i cept evo3

Balance por disciplina

Dónde terminó el Continental WinterContact TS 850 P en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco Débil 8 P9,8 de 12,4 27% -
Comportamiento en seco 8 P4,5 de 12,4 68% -
Manejo en seco sub. 1 P2 de 11 90% -
Mojado
Frenado en mojado 9 P4 de 16,4 75% 1
Comportamiento en mojado Fuerte 8 P2,9 de 12,4 82% 3
Manejo en mojado sub. 1 P5 de 11 60% -
Círculo en mojado 2 P5,5 de 12,5 57% -
Aquaplaning en línea recta 7 P8,1 de 12,9 40% -
Aquaplaning en curva 2 P8,5 de 12,5 38% -
Nieve
Frenado en nieve 9 P7,4 de 14,3 55% -
Tracción en nieve 3 P6,3 de 15,3 61% -
Comportamiento en nieve 8 P4,3 de 12,1 70% 1
Manejo en nieve sub. 1 P2 de 11 90% -
Slalom en nieve 2 P6,5 de 12,5 54% -
Confort
Comodidad sub. 1 P2 de 11 90% -
Ruido 7 P7,7 de 12,7 39% -
Valor
Desgaste 1 P4 de 20 84% -
Valor 1 P17 de 20 16% -
Resistencia a la rodadura 7 P4,9 de 12,6 71% 1

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Continental WinterContact TS 850 P. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Pirelli Winter Sottozero 3 13 en común: 11 por delante, 2 por detrás 13 11 2 - 85%
Dunlop Winter Sport 5 8 en común: 6 por delante, 2 por detrás 8 6 2 - 75%
Vredestein Wintrac Pro 7 en común: 2 por delante, 5 por detrás 7 2 5 - 29%
Vredestein Wintrac xtreme S 6 en común: 6 por delante, 0 por detrás 6 6 0 - 100%
Michelin Pilot Alpin 4 6 en común: 5 por delante, 1 por detrás 6 5 1 - 83%
Bridgestone Blizzak LM005 6 en común: 0 por delante, 6 por detrás 6 0 6 - 0%
Hankook Winter i cept evo2 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 5 en común: 2 por delante, 2 por detrás 5 2 2 1 50%
Goodyear UltraGrip Performance+ 5 en común: 1 por delante, 4 por detrás 5 1 4 - 20%
Cooper Weather Master SA2+ 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Nokian WR A4 4 en común: 4 por delante, 0 por detrás 4 4 0 - 100%
Kleber Krisalp HP3 4 en común: 2 por delante, 2 por detrás 4 2 2 - 50%
Michelin Pilot Alpin 5 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Falken Eurowinter HS01 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Giti GitiWinterW1 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Fulda Kristall Control HP2 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Toyo Snowprox S954 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
Nexen WinGuard Sport 2 3 en común: 3 por delante, 0 por detrás 3 3 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Semperit Speed Grip 3 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Continental WinterContact TS 830 P Predecesor 12 5 2.º 76%
Continental WinterContact TS 850 P Este neumático 15 4 4.º 76%
Continental WinterContact TS 860 S Sucesor 2 0 4.º 46%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 15 test. Actualizado el 21 de septiembre de 2025.

El WinterContact TS 850 P de Continental ofrece un rendimiento consistentemente sólido en mojado y un manejo dinámico, con múltiples victorias en las pruebas generales, pero presenta recurrentes debilidades en frenado en seco y precio. En 15 pruebas invernales, promedia el 3.6.º puesto general, destacado por sus victorias en AMS y Sport Auto 2017 y frecuentes resultados entre los tres primeros, especialmente en manejo y frenado en mojado. El rendimiento en nieve es generalmente bueno o muy bueno, pero no líder en su clase, mientras que la resistencia a la rodadura suele ser un punto fuerte. La resistencia al frenado en seco y al aquaplaning fluctúa y puede quedar en la mitad del grupo o incluso peor, y el neumático suele ser caro. En general, es un neumático de invierno UHP equilibrado con un agarre excepcional en mojado y un manejo preciso, una sólida capacidad en nieve y ventajas en eficiencia. Sin embargo, los repetidos resultados de frenado en seco en los últimos puestos y un rendimiento mediocre en aquaplaning limitan su dominio, y su elevado precio de compra afecta a su valor.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Continental WinterContact TS 850 P (14 pruebas) y 17 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Agarre en mojado punto fuerte en 7 de 14 pruebas 9 lo elogian, 0 lo critican de 17 opiniones · Leer esas opiniones
  • Comportamiento en seco punto fuerte en 6 de 14 pruebas 5 lo elogian, 1 lo critican de 17 opiniones · Leer esas opiniones
  • Tracción en nieve punto fuerte en 3 de 14 pruebas 7 lo elogian, 0 lo critican de 17 opiniones · Leer esas opiniones
  • Ruido de rodadura punto fuerte en 2 de 14 pruebas 5 lo elogian, 2 lo critican de 17 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 15

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2021 2 test
2020 3 test
2019 1 test
P4 de 11 Superó al 70% del grupo

Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Excelente

FuerteManejo en seco sub.Frenado en mojadoManejo en nieve sub.Comodidad sub.Resistencia a la rodadura GanadorGoodyear UltraGrip Performance+

2018 1 test
2017 3 test
2016 2 test
2015 2 test
2014 1 test

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