Name: Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2021
Creator: Tyre Reviews
Published: 2021-10-13

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 100 → 0 km/h
Frenado en nieve: 50 → 0 km/h

La prueba de neumáticos SUV Allrad 2022 de Auto Bild probó diez neumáticos de invierno SUV/4x4 en el popular tamaño 235/55 R18 e incluyó un neumático de verano de referencia.

Al igual que en la prueba de neumáticos de invierno de Tyre Reviews , hubo un empate por el primer puesto con el Goodyear UltraGrip Performance+ SUV y el Michelin Pilot Alpin 5 SUV empatados en la victoria.

Ambos neumáticos tenían enfoques ligeramente diferentes para el agarre, el Goodyear era el neumático más equilibrado, ganando solo la prueba de manejo en mojado pero obteniendo buenos resultados en casi todas las demás pruebas, mientras que el Michelin ganó todas las pruebas de nieve pero tuvo un rendimiento relativamente pobre en las pruebas en mojado.

El Bridgestone Blizzak LM005 volvió a tener un buen rendimiento, es un neumático que parece rendir bien en todas las pruebas, siendo su única debilidad real el peor frenado en seco de la prueba, y el Vredestein Wintrac Pro quedó en cuarto lugar con un excelente resultado de frenado en mojado y agarre en nieve.

Seco

Si bien el vehículo de prueba VW Tiguan no es el SUV más pesado en prueba, el neumático de verano tuvo una ventaja significativa en el frenado en seco, siendo Michelin, Goodyear y, sorprendentemente, el económico Tristar los mejores de los neumáticos de invierno.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	38.4 m	-4,90 m	0 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	43.3 m	Mejor	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	43.9 m	+0,60 m	15 km/h
3Tristar Snowpower UHP	44 m	+0,70 m	16 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	44.1 m	+0,80 m	18 km/h
5Nokian WR SUV 4	44.6 m	+1,30 m	22 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	44.8 m	+1,50 m	24 km/h
7Falken Eurowinter HS01 SUV	45 m	+1,70 m	25 km/h
8Toyo Snowprox S954 SUV	45.1 m	+1,80 m	26 km/h
9Continental WinterContact TS 850 P	45.2 m	+1,90 m	27 km/h
10Bridgestone Blizzak LM005	45.3 m	+2,00 m	27 km/h

Hay una diferencia de 18% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,9 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Bridgestone Blizzak LM005 aún circularía a 27 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 SUV ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

El neumático de verano también lideró en cuanto a manejo en seco, siendo el Tristar el mejor de los neumáticos de invierno. En las pruebas propias de Tyre Reviews, hemos visto que los neumáticos de invierno económicos tienen un buen rendimiento en seco y un rendimiento deficiente en las pruebas sobre nieve y mojado.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	96.8 km/h	+1,10 km/h
1Tristar Snowpower UHP	95.7 km/h	Mejor
2Toyo Snowprox S954 SUV	95.3 km/h	-0,40 km/h
3Bridgestone Blizzak LM005	95.2 km/h	-0,50 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	94.6 km/h	-1,10 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	94.5 km/h	-1,20 km/h
5Hankook Winter i cept evo 3 X	94.5 km/h	-1,20 km/h
7Nokian WR SUV 4	94.1 km/h	-1,60 km/h
7Michelin Pilot Alpin 5 SUV	94.1 km/h	-1,60 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	94.1 km/h	-1,60 km/h
10Falken Eurowinter HS01 SUV	93.7 km/h	-2,00 km/h

Hay una diferencia de 3,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,1 Km/H).

Húmedo

El frenado en mojado hizo que el Tristar rindiera como se esperaba, con casi 12 metros de diferencia entre los mejores y los peores neumáticos de invierno a 100 km/h. El neumático de verano estaba en la mitad del paquete, la temperatura de la prueba era desconocida.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Vredestein Wintrac Pro	41.6 m	Mejor	0 km/h
2Falken Eurowinter HS01 SUV	41.9 m	+0,30 m	11 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	42.5 m	+0,90 m	19 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	42.7 m	+1,10 m	21 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	42.7 m	+1,10 m	21 km/h
ÁrbitroReference Summer	43.2 m	+1,60 m	25 km/h
6Toyo Snowprox S954 SUV	43.6 m	+2,00 m	28 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	44.1 m	+2,50 m	31 km/h
8Nokian WR SUV 4	45.8 m	+4,20 m	39 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	46.1 m	+4,50 m	41 km/h
10Tristar Snowpower UHP	52.6 m	+11,00 m	59 km/h

Hay una diferencia de 26,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11 m ≈ 2,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Tristar Snowpower UHP aún circularía a 59 km/h cuando el Vredestein Wintrac Pro ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

El manejo en mojado fue liderado por Goodyear, con el neumático de verano esta vez ubicándose segundo en la general.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	86.9 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Summer	86.8 km/h	-0,10 km/h
2Toyo Snowprox S954 SUV	86.6 km/h	-0,30 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	86.6 km/h	-0,30 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	86.2 km/h	-0,70 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	86.2 km/h	-0,70 km/h
6Nokian WR SUV 4	86 km/h	-0,90 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	86 km/h	-0,90 km/h
8Falken Eurowinter HS01 SUV	85.7 km/h	-1,20 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	85 km/h	-1,90 km/h
10Tristar Snowpower UHP	82.1 km/h	-4,80 km/h

Hay una diferencia de 5,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,8 Km/H).

El SUV Falken HS01 obtuvo un buen rendimiento en la prueba de aquaplaning en línea recta.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Falken Eurowinter HS01 SUV	78.5 km/h	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	77.3 km/h	-1,20 km/h
3Vredestein Wintrac Pro	75.6 km/h	-2,90 km/h
ÁrbitroReference Summer	75 km/h	-3,50 km/h
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	74.6 km/h	-3,90 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	74.4 km/h	-4,10 km/h
6Toyo Snowprox S954 SUV	74.3 km/h	-4,20 km/h
7Hankook Winter i cept evo 3 X	74 km/h	-4,50 km/h
8Continental WinterContact TS 850 P	73 km/h	-5,50 km/h
9Tristar Snowpower UHP	68.6 km/h	-9,90 km/h
10Nokian WR SUV 4	68 km/h	-10,50 km/h

Hay una diferencia de 13,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,5 Km/H).

Nieve

Sorprendentemente, el neumático de verano no rindió bien en las pruebas de frenado sobre nieve, ya que tardó el doble en detener el vehículo de prueba que incluso el peor neumático de invierno, que fue nuevamente el económico que tardó 5 metros más en detener el SUV V Tiguan que el Michelin.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	25.3 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	25.9 m	+0,60 m	20 km/h
3Vredestein Wintrac Pro	26 m	+0,70 m	21 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	26.2 m	+0,90 m	24 km/h
5Hankook Winter i cept evo 3 X	26.5 m	+1,20 m	28 km/h
6Falken Eurowinter HS01 SUV	26.6 m	+1,30 m	29 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	27.2 m	+1,90 m	34 km/h
8Nokian WR SUV 4	27.6 m	+2,30 m	38 km/h
9Toyo Snowprox S954 SUV	29.7 m	+4,40 m	50 km/h
10Tristar Snowpower UHP	30.8 m	+5,50 m	55 km/h
ÁrbitroReference Summer	63.2 m	+37,90 m	101 km/h

Hay una diferencia de 149,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (37,9 m ≈ 8,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Tristar Snowpower UHP aún circularía a 55 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 SUV ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

La prueba de tracción mostró una historia similar al frenado en nieve.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	2845 N	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	2698 N	-147,00 N
3Vredestein Wintrac Pro	2668 N	-177,00 N
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	2638 N	-207,00 N
5Falken Eurowinter HS01 SUV	2590 N	-255,00 N
6Continental WinterContact TS 850 P	2580 N	-265,00 N
6Hankook Winter i cept evo 3 X	2580 N	-265,00 N
8Nokian WR SUV 4	2507 N	-338,00 N
9Toyo Snowprox S954 SUV	2455 N	-390,00 N
10Tristar Snowpower UHP	2322 N	-523,00 N
ÁrbitroReference Summer	490 N	-2.355,00 N

Hay una diferencia de 82,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.355 N).

Michelin completó su excelente rendimiento en nieve con otra victoria.

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	54 km/h	Mejor
2Vredestein Wintrac Pro	53.1 km/h	-0,90 km/h
3Continental WinterContact TS 850 P	52.1 km/h	-1,90 km/h
3Falken Eurowinter HS01 SUV	52.1 km/h	-1,90 km/h
3Hankook Winter i cept evo 3 X	52.1 km/h	-1,90 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	51.7 km/h	-2,30 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	51.6 km/h	-2,40 km/h
8Nokian WR SUV 4	51 km/h	-3,00 km/h
9Toyo Snowprox S954 SUV	50.1 km/h	-3,90 km/h
10Tristar Snowpower UHP	48.6 km/h	-5,40 km/h

Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,4 Km/H).

Ambiente

El Michelin Pilot Alpin 5 SUV también fue el neumático de invierno más silencioso de la prueba: cinco de los neumáticos de invierno demostraron ser más silenciosos que el neumático de verano de referencia.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	68.7 dB	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	69.4 dB	+0,70 dB
3Vredestein Wintrac Pro	70 dB	+1,30 dB
3Bridgestone Blizzak LM005	70 dB	+1,30 dB
5Nokian WR SUV 4	71 dB	+2,30 dB
ÁrbitroReference Summer	71.4 dB	+2,70 dB
6Toyo Snowprox S954 SUV	71.5 dB	+2,80 dB
7Falken Eurowinter HS01 SUV	71.6 dB	+2,90 dB
8Tristar Snowpower UHP	71.9 dB	+3,20 dB
9Continental WinterContact TS 850 P	72 dB	+3,30 dB
10Hankook Winter i cept evo 3 X	72.9 dB	+4,20 dB

Hay una diferencia de 6,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,2 dB).

El neumático de verano tuvo la menor resistencia a la rodadura en la prueba, superando por poco al Continental.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
ÁrbitroReference Summer	6.55 kg/t	-0,28 kg/t	€0
1Continental WinterContact TS 850 P	6.83 kg/t	Mejor	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	7.11 kg/t	+0,28 kg/t	€21
3Nokian WR SUV 4	7.43 kg/t	+0,60 kg/t	€44
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	8.02 kg/t	+1,19 kg/t	€87
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	8.03 kg/t	+1,20 kg/t	€88
6Tristar Snowpower UHP	8.09 kg/t	+1,26 kg/t	€93
7Vredestein Wintrac Pro	8.51 kg/t	+1,68 kg/t	€123
8Falken Eurowinter HS01 SUV	8.59 kg/t	+1,76 kg/t	€129
9Toyo Snowprox S954 SUV	8.88 kg/t	+2,05 kg/t	€151
10Hankook Winter i cept evo 3 X	8.96 kg/t	+2,13 kg/t	€156

Hay una diferencia de 36,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,41 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Hankook Winter i cept evo 3 X consume unos 95 L (€156) más de combustible que el Continental WinterContact TS 850 P.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Hubo más del 100% de diferencia entre los neumáticos de invierno más baratos y los más caros en la prueba, sin embargo, como es habitual con los neumáticos, obtienes lo que pagas, ya que los neumáticos más caros en la prueba también fueron los mejores.

Resultados

Seco98,5%

Húmedo98,1%

Nieve95,4%

Comodidad99%

Resistencia a la rodadura85,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	43.9 m	+0,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 10	94.1 km/h	-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	42.5 m	+0,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 10	86.9 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	15.75 s	+0,10 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 10	74.4 km/h	-4,10 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	5.º / 10	3.11 m/sec2	-0,36 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	26.2 m	+0,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 10	2638 N	-207,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 10	51.6 km/h	-2,40 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 10	4.04 m/sec2	-0,12 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	69.4 dB	+0,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	8.03 kg/t	+1,20 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
Precio: 735.00

Seco99,2%

Húmedo94,4%

Nieve100%

Comodidad100%

Resistencia a la rodadura85,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	43.3 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 10	94.1 km/h	-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	46.1 m	+4,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	9.º / 10	85 km/h	-1,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	16.1 s	+0,45 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 10	74.6 km/h	-3,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	8.º / 10	2.96 m/sec2	-0,51 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	25.3 m	Mejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 10	2845 N	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 10	54 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 10	4.16 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	68.7 dB	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	8.02 kg/t	+1,19 kg/t

Etiqueta de la UE: C/C/71
Precio: 795.00

Seco97,5%

Húmedo99%

Nieve95,6%

Comodidad98,1%

Resistencia a la rodadura96,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	45.3 m	+2,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	3.º / 10	95.2 km/h	-0,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	42.7 m	+1,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 10	86.6 km/h	-0,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	15.68 s	+0,03 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 10	77.3 km/h	-1,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	1.º / 10	3.47 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	25.9 m	+0,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 10	2698 N	-147,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 10	51.7 km/h	-2,30 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 10	3.93 m/sec2	-0,23 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	70 dB	+1,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	7.11 kg/t	+0,28 kg/t

Etiqueta de la UE: B/A/72
Precio: 655.00

Seco97,7%

Húmedo97,9%

Nieve95,8%

Comodidad98,1%

Resistencia a la rodadura80,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	44.8 m	+1,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	5.º / 10	94.5 km/h	-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	41.6 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 10	86 km/h	-0,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	16 s	+0,35 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 10	75.6 km/h	-2,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	7.º / 10	3.01 m/sec2	-0,46 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	26 m	+0,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 10	2668 N	-177,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 10	53.1 km/h	-0,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 10	3.89 m/sec2	-0,27 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	70 dB	+1,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	8.51 kg/t	+1,68 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 595.00

Seco97,3%

Húmedo96,3%

Nieve93,5%

Comodidad95,4%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	45.2 m	+1,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 10	94.6 km/h	-1,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	44.1 m	+2,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 10	86.2 km/h	-0,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	16.05 s	+0,40 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 10	73 km/h	-5,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	4.º / 10	3.16 m/sec2	-0,31 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	27.2 m	+1,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 10	2580 N	-265,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 10	52.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 10	3.91 m/sec2	-0,25 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	72 dB	+3,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	6.83 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 785.00

Seco98,5%

Húmedo97,7%

Nieve93,4%

Comodidad94,2%

Resistencia a la rodadura76,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	44.1 m	+0,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	5.º / 10	94.5 km/h	-1,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	42.7 m	+1,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 10	86.2 km/h	-0,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	15.85 s	+0,20 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 10	74 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	3.º / 10	3.17 m/sec2	-0,30 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	26.5 m	+1,20 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 10	2580 N	-265,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 10	52.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 10	3.78 m/sec2	-0,38 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	72.9 dB	+4,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	8.96 kg/t	+2,13 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 550.00

Seco97,8%

Húmedo97,4%

Nieve86,5%

Comodidad96,1%

Resistencia a la rodadura76,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	45.1 m	+1,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 10	95.3 km/h	-0,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	43.6 m	+2,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 10	86.6 km/h	-0,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	15.65 s	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 10	74.3 km/h	-4,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	6.º / 10	3.07 m/sec2	-0,40 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	29.7 m	+4,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 10	2455 N	-390,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 10	50.1 km/h	-3,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 10	3.36 m/sec2	-0,80 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	71.5 dB	+2,80 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	8.88 kg/t	+2,05 kg/t

Etiqueta de la UE: D/C/72
Precio: 500.00

Seco97,7%

Húmedo92,6%

Nieve90,9%

Comodidad96,8%

Resistencia a la rodadura91,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	44.6 m	+1,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 10	94.1 km/h	-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	45.8 m	+4,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 10	86 km/h	-0,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	16.2 s	+0,55 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 10	68 km/h	-10,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	10.º / 10	2.22 m/sec2	-1,25 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	27.6 m	+2,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 10	2507 N	-338,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 10	51 km/h	-3,00 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 10	3.71 m/sec2	-0,45 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	71 dB	+2,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	7.43 kg/t	+0,60 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 580.00

Seco97,1%

Húmedo98,4%

Nieve93,8%

Comodidad96%

Resistencia a la rodadura79,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	45 m	+1,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 10	93.7 km/h	-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	41.9 m	+0,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 10	85.7 km/h	-1,20 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	16 s	+0,35 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 10	78.5 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	2.º / 10	3.3 m/sec2	-0,17 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	26.6 m	+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 10	2590 N	-255,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 10	52.1 km/h	-1,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 10	3.86 m/sec2	-0,30 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	71.6 dB	+2,90 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	8.59 kg/t	+1,76 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/72
Precio: 520.00

Seco99,2%

Húmedo86,8%

Nieve82,6%

Comodidad95,6%

Resistencia a la rodadura84,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (13)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	44 m	+0,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 10	95.7 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	52.6 m	+11,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 10	82.1 km/h	-4,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	17.1 s	+1,45 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	9.º / 10	68.6 km/h	-9,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	9.º / 10	2.34 m/sec2	-1,13 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	30.8 m	+5,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 10	2322 N	-523,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 10	48.6 km/h	-5,40 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 10	3.14 m/sec2	-1,02 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	71.9 dB	+3,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	8.09 kg/t	+1,26 kg/t

Etiqueta de la UE: C/C/72
Precio: 330.00

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Húmedo

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