Gráficos de prueba / Auto Bild Allrad

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2021

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 235/55 R18
Neumáticos probados: 10
Disciplinas: 13

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	38.4 m	-4,90 m	0 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	43.3 m	Mejor	0 km/h
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	43.9 m	+0,60 m	15 km/h
3Tristar Snowpower UHP	44 m	+0,70 m	16 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	44.1 m	+0,80 m	18 km/h
5Nokian WR SUV 4	44.6 m	+1,30 m	22 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	44.8 m	+1,50 m	24 km/h
7Falken Eurowinter HS01 SUV	45 m	+1,70 m	25 km/h
8Toyo Snowprox S954 SUV	45.1 m	+1,80 m	26 km/h
9Continental WinterContact TS 850 P	45.2 m	+1,90 m	27 km/h
10Bridgestone Blizzak LM005	45.3 m	+2,00 m	27 km/h

Hay una diferencia de 18% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,9 m ≈ 1,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Bridgestone Blizzak LM005 aún circularía a 27 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 SUV ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	96.8 km/h	+1,10 km/h
1Tristar Snowpower UHP	95.7 km/h	Mejor
2Toyo Snowprox S954 SUV	95.3 km/h	-0,40 km/h
3Bridgestone Blizzak LM005	95.2 km/h	-0,50 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	94.6 km/h	-1,10 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	94.5 km/h	-1,20 km/h
5Hankook Winter i cept evo 3 X	94.5 km/h	-1,20 km/h
7Nokian WR SUV 4	94.1 km/h	-1,60 km/h
7Michelin Pilot Alpin 5 SUV	94.1 km/h	-1,60 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	94.1 km/h	-1,60 km/h
10Falken Eurowinter HS01 SUV	93.7 km/h	-2,00 km/h

Hay una diferencia de 3,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,1 Km/H).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Vredestein Wintrac Pro	41.6 m	Mejor	0 km/h
2Falken Eurowinter HS01 SUV	41.9 m	+0,30 m	11 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	42.5 m	+0,90 m	19 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	42.7 m	+1,10 m	21 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	42.7 m	+1,10 m	21 km/h
ÁrbitroReference Summer	43.2 m	+1,60 m	25 km/h
6Toyo Snowprox S954 SUV	43.6 m	+2,00 m	28 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	44.1 m	+2,50 m	31 km/h
8Nokian WR SUV 4	45.8 m	+4,20 m	39 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	46.1 m	+4,50 m	41 km/h
10Tristar Snowpower UHP	52.6 m	+11,00 m	59 km/h

Hay una diferencia de 26,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11 m ≈ 2,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Tristar Snowpower UHP aún circularía a 59 km/h cuando el Vredestein Wintrac Pro ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	86.9 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Summer	86.8 km/h	-0,10 km/h
2Toyo Snowprox S954 SUV	86.6 km/h	-0,30 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	86.6 km/h	-0,30 km/h
4Continental WinterContact TS 850 P	86.2 km/h	-0,70 km/h
4Hankook Winter i cept evo 3 X	86.2 km/h	-0,70 km/h
6Nokian WR SUV 4	86 km/h	-0,90 km/h
6Vredestein Wintrac Pro	86 km/h	-0,90 km/h
8Falken Eurowinter HS01 SUV	85.7 km/h	-1,20 km/h
9Michelin Pilot Alpin 5 SUV	85 km/h	-1,90 km/h
10Tristar Snowpower UHP	82.1 km/h	-4,80 km/h

Hay una diferencia de 5,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,8 Km/H).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	15.6 s	-0,05 s
1Toyo Snowprox S954 SUV	15.65 s	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	15.68 s	+0,03 s
3Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	15.75 s	+0,10 s
4Hankook Winter i cept evo 3 X	15.85 s	+0,20 s
5Falken Eurowinter HS01 SUV	16 s	+0,35 s
5Vredestein Wintrac Pro	16 s	+0,35 s
7Continental WinterContact TS 850 P	16.05 s	+0,40 s
8Michelin Pilot Alpin 5 SUV	16.1 s	+0,45 s
9Nokian WR SUV 4	16.2 s	+0,55 s
10Tristar Snowpower UHP	17.1 s	+1,45 s

Hay una diferencia de 9,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,5 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Falken Eurowinter HS01 SUV	78.5 km/h	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	77.3 km/h	-1,20 km/h
3Vredestein Wintrac Pro	75.6 km/h	-2,90 km/h
ÁrbitroReference Summer	75 km/h	-3,50 km/h
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	74.6 km/h	-3,90 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	74.4 km/h	-4,10 km/h
6Toyo Snowprox S954 SUV	74.3 km/h	-4,20 km/h
7Hankook Winter i cept evo 3 X	74 km/h	-4,50 km/h
8Continental WinterContact TS 850 P	73 km/h	-5,50 km/h
9Tristar Snowpower UHP	68.6 km/h	-9,90 km/h
10Nokian WR SUV 4	68 km/h	-10,50 km/h

Hay una diferencia de 13,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,5 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	3.79 m/sec2	+0,32 m/sec2
1Bridgestone Blizzak LM005	3.47 m/sec2	Mejor
2Falken Eurowinter HS01 SUV	3.3 m/sec2	-0,17 m/sec2
3Hankook Winter i cept evo 3 X	3.17 m/sec2	-0,30 m/sec2
4Continental WinterContact TS 850 P	3.16 m/sec2	-0,31 m/sec2
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	3.11 m/sec2	-0,36 m/sec2
6Toyo Snowprox S954 SUV	3.07 m/sec2	-0,40 m/sec2
7Vredestein Wintrac Pro	3.01 m/sec2	-0,46 m/sec2
8Michelin Pilot Alpin 5 SUV	2.96 m/sec2	-0,51 m/sec2
9Tristar Snowpower UHP	2.34 m/sec2	-1,13 m/sec2
10Nokian WR SUV 4	2.22 m/sec2	-1,25 m/sec2

Hay una diferencia de 41,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,57 m/sec2).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	25.3 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	25.9 m	+0,60 m	20 km/h
3Vredestein Wintrac Pro	26 m	+0,70 m	21 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	26.2 m	+0,90 m	24 km/h
5Hankook Winter i cept evo 3 X	26.5 m	+1,20 m	28 km/h
6Falken Eurowinter HS01 SUV	26.6 m	+1,30 m	29 km/h
7Continental WinterContact TS 850 P	27.2 m	+1,90 m	34 km/h
8Nokian WR SUV 4	27.6 m	+2,30 m	38 km/h
9Toyo Snowprox S954 SUV	29.7 m	+4,40 m	50 km/h
10Tristar Snowpower UHP	30.8 m	+5,50 m	55 km/h
ÁrbitroReference Summer	63.2 m	+37,90 m	101 km/h

Hay una diferencia de 149,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (37,9 m ≈ 8,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Tristar Snowpower UHP aún circularía a 55 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 SUV ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	2845 N	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	2698 N	-147,00 N
3Vredestein Wintrac Pro	2668 N	-177,00 N
4Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	2638 N	-207,00 N
5Falken Eurowinter HS01 SUV	2590 N	-255,00 N
6Continental WinterContact TS 850 P	2580 N	-265,00 N
6Hankook Winter i cept evo 3 X	2580 N	-265,00 N
8Nokian WR SUV 4	2507 N	-338,00 N
9Toyo Snowprox S954 SUV	2455 N	-390,00 N
10Tristar Snowpower UHP	2322 N	-523,00 N
ÁrbitroReference Summer	490 N	-2.355,00 N

Hay una diferencia de 82,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.355 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	54 km/h	Mejor
2Vredestein Wintrac Pro	53.1 km/h	-0,90 km/h
3Continental WinterContact TS 850 P	52.1 km/h	-1,90 km/h
3Falken Eurowinter HS01 SUV	52.1 km/h	-1,90 km/h
3Hankook Winter i cept evo 3 X	52.1 km/h	-1,90 km/h
6Bridgestone Blizzak LM005	51.7 km/h	-2,30 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	51.6 km/h	-2,40 km/h
8Nokian WR SUV 4	51 km/h	-3,00 km/h
9Toyo Snowprox S954 SUV	50.1 km/h	-3,90 km/h
10Tristar Snowpower UHP	48.6 km/h	-5,40 km/h

Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,4 Km/H).

Slalom en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	4.16 m/sec2	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	4.04 m/sec2	-0,12 m/sec2
3Bridgestone Blizzak LM005	3.93 m/sec2	-0,23 m/sec2
4Continental WinterContact TS 850 P	3.91 m/sec2	-0,25 m/sec2
5Vredestein Wintrac Pro	3.89 m/sec2	-0,27 m/sec2
6Falken Eurowinter HS01 SUV	3.86 m/sec2	-0,30 m/sec2
7Hankook Winter i cept evo 3 X	3.78 m/sec2	-0,38 m/sec2
8Nokian WR SUV 4	3.71 m/sec2	-0,45 m/sec2
9Toyo Snowprox S954 SUV	3.36 m/sec2	-0,80 m/sec2
10Tristar Snowpower UHP	3.14 m/sec2	-1,02 m/sec2
ÁrbitroReference Summer	1.56 m/sec2	-2,60 m/sec2

Hay una diferencia de 62,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,6 m/sec2).

Comodidad

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5 SUV	68.7 dB	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	69.4 dB	+0,70 dB
3Vredestein Wintrac Pro	70 dB	+1,30 dB
3Bridgestone Blizzak LM005	70 dB	+1,30 dB
5Nokian WR SUV 4	71 dB	+2,30 dB
ÁrbitroReference Summer	71.4 dB	+2,70 dB
6Toyo Snowprox S954 SUV	71.5 dB	+2,80 dB
7Falken Eurowinter HS01 SUV	71.6 dB	+2,90 dB
8Tristar Snowpower UHP	71.9 dB	+3,20 dB
9Continental WinterContact TS 850 P	72 dB	+3,30 dB
10Hankook Winter i cept evo 3 X	72.9 dB	+4,20 dB

Hay una diferencia de 6,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,2 dB).

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
ÁrbitroReference Summer	6.55 kg/t	-0,28 kg/t	€0
1Continental WinterContact TS 850 P	6.83 kg/t	Mejor	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	7.11 kg/t	+0,28 kg/t	€21
3Nokian WR SUV 4	7.43 kg/t	+0,60 kg/t	€44
4Michelin Pilot Alpin 5 SUV	8.02 kg/t	+1,19 kg/t	€87
5Goodyear UltraGrip Performance+ SUV	8.03 kg/t	+1,20 kg/t	€88
6Tristar Snowpower UHP	8.09 kg/t	+1,26 kg/t	€93
7Vredestein Wintrac Pro	8.51 kg/t	+1,68 kg/t	€123
8Falken Eurowinter HS01 SUV	8.59 kg/t	+1,76 kg/t	€129
9Toyo Snowprox S954 SUV	8.88 kg/t	+2,05 kg/t	€151
10Hankook Winter i cept evo 3 X	8.96 kg/t	+2,13 kg/t	€156

Hay una diferencia de 36,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,41 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Hankook Winter i cept evo 3 X consume unos 95 L (€156) más de combustible que el Continental WinterContact TS 850 P.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).