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Toyo Snowprox S954 Ver galería (1)
185-275/30-55 R16-21 67 tamaños 2016 Clasificación de invierno

Toyo Snowprox S954

Anterior Toyo Neumáticos Turismo Premium Invierno

El Toyo Snowprox S954 es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.6
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
78%
Agarre en Mojado
63%
Sensación del Camino
73%
Manejabilidad
78%
Desgaste
73%
Comodidad
83%
Volver a comprar
68%
5 Reseñas
75% Promedio
19,500 millas recorridas
9 Pruebas (promedio: 16th)
Toyo Snowprox S954

Toyo Snowprox S954

Winter Mid-Range
BETA
5.6 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · High Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Dry
71.6
1.2x / 10 pruebas
Ice
71
1.26x / 2 pruebas
Wet
68.9
2x / 18 pruebas
Comfort
68
0.29x / 4 pruebas
Snow
64.2
1.5x / 16 pruebas
Value
59.9
0.38x / 7 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
77.1
4 pruebas
Braking
66.7
20 pruebas
Handling
63.6
15 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 9
Publicaciones: 6
Período: 2017 - 2021
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 74.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.28
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021 Auto Bild Sportscars 2021 245/40 R18 11/14 14 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 205/55 R16 12/14 11 métrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos Auto Bild 2020 245/45 R18 30/49 2 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Center 2019 AutoCentrum 2019 205/55 R16 9/10 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de alto rendimiento de 19 pulgadas 2019 Auto Bild Sportscars 2019 255/35 R19 8/12 10 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019 Auto Express 2019 225/45 R17 10/12 0 métrica
Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 27/47 2 métrica
Prueba de neumáticos de invierno Sport Auto 2017 Sport Auto 2017 225/40 R18 9/10 6 métrica
Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 Auto Bild 2017 225/50 R17 28/45 0 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
9
Pruebas
16th
Promedio
8th
Mejor
30th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021
245/40 R18 • 2021
11th/14
Buena resistencia al aquaplaning, manejo dinámico en seco.
Poco agarre en nieve, subviraje en mojado.
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos
245/45 R18 • 2020
30th/49
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2020
205/55 R16 • 2020
12th/14
Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
205/55 R16 94 V XL D B 71
205/55 R16 91 H D B 71
17 pulgada
225/50 R17 98 V XL D B 71
225/50 R17 94 H D B 71
205/50 R17 93 V XL D C 71
225/45 R17 94 V XL D B 71
225/45 R17 91 H D B 71
225/45 R17 94 W XL D B 71
215/45 R17 91 H XL D C 71
215/55 R17 98 V XL D B 71
215/55 R17 98 W XL D B 71
18 pulgada
245/40 R18 97 V XL D B 71
245/45 R18 100 V XL D B 71
245/45 R18 100 V XL D B 71
245/45 R18 100 V XL D B 71
225/40 R18 92 V XL D B 71
225/40 R18 92 W XL D B 71
245/40 R18 97 V XL D B 71
245/40 R18 97 V XL D B 71
255/35 R18 94 W XL D C 72
19 pulgada
235/35 R19 91 W XL E C 72
20 pulgada
245/35 R20 95 V XL D C 71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Toyo Snowprox S954 >>

Preguntas y respuestas para el Toyo Snowprox S954

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Top 3 Toyo Snowprox S954 Reseñas

Dado 41% mientras conducía un Volkswagen Passat 1.9Tdi (205/55 R16 H) en a combination of roads por 6,500 average millas
Como nuevo, muy bueno en nieve y muy malo en mojado. Nunca más.
Vendí estos neumáticos después de una temporada de invierno y compré Continental WinterContact TS850.
Hacer una pregunta | Útil 838
November 9, 2018
Ford (205/55 R16 H) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Excelente neumático de invierno nuevo de Toyo, hasta ahora estoy impresionado. Este neumático es para lluvia, pero también es muy bueno en seco y nieve. Proporciona una buena tracción en el volante y un excelente manejo en lluvia incluso a alta velocidad (180 km/h). Por el precio de 60 € cada uno, créanme, no hay mejor...
Hacer una pregunta | Útil 745
January 11, 2017
Dado 79% mientras conducía un Volvo C30 1.8 (205/55 R16 H) en mostly motorways por 7,000 average millas
Por el precio de unos 55 € cada uno es un buen neumático.
En mojado el comportamiento no es muy bueno, pero está bien. En rotondas he tenido subviraje varias veces, incluso a baja velocidad.
Sin embargo, la respuesta es bastante buena y notas fácilmente cuando los neumáticos están al límite y necesitas reducir la velocidad.

En condiciones secas los neumáticos se comportan muy bien. Buen agarre, todo se siente bien.
Sólo he conducido una vez con nieve y no he tenido ningún problema.

El desgaste no parece demasiado grave, pero aún no he medido el desgaste exacto.
Al principio, el confort parece ser mejor que ahora (después de 10.000 km). Los neumáticos parecen haberse vuelto más ruidosos.
Por este precio, creo que estos neumáticos son imbatibles. He tenido otros neumáticos de invierno antes, Goodyear Ultragrip 8, que eran más silenciosos y mejores sobre mojado, pero el precio es más alto, como los Vredestein Snowtrac 2 de antaño.
También he probado marcas más baratas que eran peores. Por eso, a este precio, son imbatibles y bastante seguras.
Hacer una pregunta | Útil 581
February 23, 2017
¿Has conducido con el Toyo Snowprox S954 neumático?

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