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Resultados de test del Goodyear UltraGrip Performance+

Test de Tyre Reviews: 2 Probado de 2019 a 2023 7 publicaciones

Probado 20 veces por publicaciones independientes, el Goodyear UltraGrip Performance+ suma 4 victorias y termina de media en la posición 3. Su disciplina más fuerte es Frenado en nieve, donde bate al 80% del grupo en 12 test; la más débil es Comportamiento en seco, con un 30% en 8 test.

  • 20Test independientes
  • 4Victorias
  • 14Podios
  • 3.ºPosición media
  • 80%Grupo batido de media
  • 7Publicaciones
Goodyear UltraGrip Performance+

20 test, de 2019 a 2023

0%50%100%20192020202120222023Media 80%Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019 (2019): P1 de 11, Superó al 100% del grupoResumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 (2019): P2 de 53, Superó al 98% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de 17 pulgadas de Auto Bild 2019 (2019): P2 de 20, Superó al 95% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2019 (2019): P1 de 12, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de alto rendimiento de 19 pulgadas 2019 (2019): P1 de 11, Superó al 100% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos (2020): P9 de 51, Superó al 83% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de rendimiento de Auto Bild 2020 (2020): P3 de 20, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 235/55 R17 (2020): P3 de 13, Superó al 83% del grupoPrueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2020 (2020): P1 de 10, Superó al 100% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ACE 2020 (2020): P3 de 9, Superó al 75% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2020 (2020): P5 de 9, Superó al 38% del grupoLos mejores neumáticos de invierno para 2020 (2020): P2 de 19, Superó al 39% del grupoTyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos de invierno (2021): P5 de 9, Superó al 50% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021 (2021): P3 de 18, Superó al 88% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2021 (2021): P5 de 8, Superó al 43% del grupoPrueba de neumáticos de invierno para coches deportivos de Auto Bild 2021 (2021): P5 de 13, Superó al 58% del grupoPrueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16 (2022): P3 de 17, Superó al 81% del grupoPanorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 (2022): P4 de 56, Superó al 95% del grupoPrueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2022 (2022): P3 de 20, Superó al 89% del grupoPrueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 (2023): P3 de 15, Superó al 86% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 80%
El último test

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 P3 de 15

El neumático GOODYEAR UltraGrip Performance+ ofrece una buena respuesta de la dirección y reservas de seguridad en carreteras secas, con una distancia de frenado media que le otorga una buena calificación. En carreteras mojadas, tiene un buen rendimiento en aquaplaning y manejo, y obtiene una buena calificación general a pesar de no alcanzar la buena marca en distancia de frenado. En condiciones invernales, muestra un rendimiento superior a la media en frenado y tracción, y destaca en manejo sobre nieve y frenado sobre hielo. En términos medioambientales, el neumático obtiene una buena calificación por su muy buen kilometraje previsto, buen desgaste y bajo consumo de combustible, a pesar de su peso superior a la media. En general, obtiene una buena calificación medioambiental.

Ganador: Continental WinterContact TS 870

Balance por disciplina

Dónde terminó el Goodyear UltraGrip Performance+ en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 9 P7,6 de 15,2 53% -
Comportamiento en seco Débil 8 P10,4 de 15,4 30% -
Manejo en seco sub. 1 P6 de 11 50% -
Mojado
Frenado en mojado 12 P6,9 de 23,9 67% 1
Comportamiento en mojado 8 P4,9 de 15,3 74% 2
Manejo en mojado sub. 1 P1 de 11 100% 1
Círculo en mojado 2 P5 de 18 71% -
Aquaplaning en línea recta 9 P5,7 de 15,2 67% 1
Aquaplaning en curva 4 P3,3 de 15,3 85% -
Nieve
Frenado en nieve Fuerte 12 P4,2 de 19 80% 1
Tracción en nieve 6 P3,5 de 15,5 83% 1
Comportamiento en nieve 8 P3,4 de 14,6 82% 1
Manejo en nieve sub. 1 P1 de 11 100% 1
Círculo en nieve 1 P5 de 10 56% -
Slalom en nieve 2 P8,5 de 18 54% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P7 de 15 57% -
Confort
Comodidad sub. 2 P2 de 10,5 89% -
Ruido 9 P9,4 de 15,2 37% -
Valor
Desgaste 4 P7,3 de 18,8 65% -
Valor 4 P12,3 de 18,8 36% -
Resistencia a la rodadura 8 P6,1 de 15,1 62% -
Consumo de combustible 1 P3 de 15 86% -
Abrasión 1 P6 de 15 64% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Goodyear UltraGrip Performance+. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Bridgestone Blizzak LM005 18 en común: 8 por delante, 10 por detrás 18 8 10 - 44%
Vredestein Wintrac Pro 16 en común: 14 por delante, 2 por detrás 16 14 2 - 88%
Dunlop Winter Sport 5 16 en común: 13 por delante, 2 por detrás 16 13 2 1 87%
Michelin Alpin 6 14 en común: 6 por delante, 6 por detrás 14 6 6 2 50%
Kleber Krisalp HP3 10 en común: 9 por delante, 1 por detrás 10 9 1 - 90%
Falken Eurowinter HS01 9 en común: 9 por delante, 0 por detrás 9 9 0 - 100%
Nokian WR Snowproof 9 en común: 9 por delante, 0 por detrás 9 9 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 9 en común: 7 por delante, 2 por detrás 9 7 2 - 78%
Fulda Kristall Control HP2 8 en común: 8 por delante, 0 por detrás 8 8 0 - 100%
Pirelli Winter Sottozero 3 8 en común: 8 por delante, 0 por detrás 8 8 0 - 100%
Sava Eskimo HP2 7 en común: 7 por delante, 0 por detrás 7 7 0 - 100%
Uniroyal MS+ 77 6 en común: 6 por delante, 0 por detrás 6 6 0 - 100%
Nexen WinGuard Sport 2 6 en común: 6 por delante, 0 por detrás 6 6 0 - 100%
Continental WinterContact TS 860 6 en común: 5 por delante, 1 por detrás 6 5 1 - 83%
Hankook Winter i cept RS2 6 en común: 4 por delante, 2 por detrás 6 4 2 - 67%
Michelin Pilot Alpin 5 6 en común: 0 por delante, 5 por detrás 6 0 5 1 0%
Apollo Aspire XP Winter 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Giti GitiWinterW1 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Maxxis Premitra Snow WP6 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%
Toyo Snowprox S954 5 en común: 5 por delante, 0 por detrás 5 5 0 - 100%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Predecesor 15 5 3.º 82%
Goodyear UltraGrip Performance+ Este neumático 20 4 3.º 80%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 20 test. Actualizado el 10 de septiembre de 2025.

Goodyear UltraGrip Performance Plus es un neumático de invierno de primera categoría, con una puntuación media de 3,2 en 20 pruebas y múltiples victorias (AE 2019, Auto Bild de 19 pulgadas 2019, Auto Bild SUV 2020). Su dibujo destaca por su excelente rendimiento en mojado y nieve, situándose regularmente en los primeros puestos en maniobrabilidad/frenado en mojado y tracción/manejo en nieve, a menudo acompañado de una fuerte resistencia al aquaplaning. El desgaste es generalmente superior a la media, lo que contribuye a la retención de valor a pesar de los precios de compra más elevados. Las debilidades se centran en el rendimiento en seco (especialmente la maniobrabilidad y el frenado en seco) y el precio elevado. El ruido es ocasionalmente superior al de la competencia. Algunas pruebas recientes (p. ej., ADAC 2023) revelaron una frenada en mojado más suave en relación con los líderes de la categoría, pero el equilibrio general del neumático y sus frecuentes premios lo mantienen firmemente en el grupo de los más recomendados.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

  • Rendimiento en seco Fuerte
    Detalles
    • 14.º/14.º manejo en seco en 2021 Auto Bild Sportscars
    • 8.º-9.º/10.º frenada y manejo en seco en 2021. Reseñas de neumáticos.
    • Frenada en seco 11/15 en ADAC 17" 2023
    • Frenado frecuente en seco a mitad de pelotón (por ejemplo, 13.º/21.º en Auto Bild Performance 2020)
  • Precio/Valor Moderado
    Detalles
    • Posiciones de precio alto (por ejemplo, 17/20 en Auto Bild 17 de 2019, +56,7 % desde el mejor; 8/10 en Auto Bild SUV de 2020, +137 % desde el mejor)
    • Puntuaciones de valor medias a bajas (por ejemplo, valor 12/20 en Auto Bild Performance 2020; valor 11/20 en Auto Bild 2022)
  • Ruido / Comodidad Moderado
    Detalles
    • Mejores puntuaciones de ruido: 12/14 en Auto Bild Sportscars 2021 (+3,7 % respecto al mejor), 9/10 en Tyre Reviews 2021 (+5,1 % respecto al mejor)
    • Ruido de rango medio en varias pruebas (por ejemplo, 7/11 2020 Auto Bild SUV; 9/21 2019 Auto Bild 17")
  • Variabilidad reciente del frenado en mojado Menor
    Detalles
    • Frenado en mojado 13/15 (+18,4 % respecto al mejor resultado) en ADAC 17" 2023
    • Frenado en mojado en la mitad del grupo en las pruebas de 2021-2022 (por ejemplo, 9/22 en Auto Bild 2022, 9/14 en Auto Bild Sportscars 2021) a pesar del buen manejo en mojado

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Goodyear UltraGrip Performance+ (17 pruebas) y 13 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde propietarios y probadores coinciden

  • Tracción en nieve punto fuerte en 13 de 17 pruebas 7 lo elogian, 0 lo critican de 13 opiniones · Leer esas opiniones
  • Agarre en mojado punto fuerte en 7 de 17 pruebas 6 lo elogian, 1 lo critican de 13 opiniones · Leer esas opiniones
  • Duración punto fuerte en 1 de 17 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 13 opiniones · Leer esas opiniones

Todos los test, del más reciente al más antiguo 20

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2023 1 test
P3 de 15 Superó al 86% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023

ADAC 225/45 R17

El neumático GOODYEAR UltraGrip Performance+ ofrece una buena respuesta de la dirección y reservas de seguridad en carreteras secas, con una distancia de frenado media que le otorga una buena calificación. En carreteras mojadas, tiene un buen rendimiento en aquaplaning y manejo, y obtiene una buena calificación general a pesar de no alcanzar la buena marca en distancia de frenado. En condiciones invernales, muestra un rendimiento superior a la media en frenado y tracción, y destaca en manejo sobre nieve y frenado sobre hielo. En términos medioambientales, el neumático obtiene una buena calificación por su muy buen kilometraje previsto, buen desgaste y bajo consumo de combustible, a pesar de su peso superior a la media. En general, obtiene una buena calificación medioambiental.

GanadorContinental WinterContact TS 870

2022 3 test
P3 de 17 Superó al 81% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

El GOODYEAR UltraGrip Performance + consigue buenos resultados en todos los criterios principales y también consigue la máxima puntuación en la nieve. Esto se traduce en una buena nota general y en la calificación de "especialmente recomendado".

GanadorContinental WinterContact TS 870

2021 4 test
P5 de 9 Superó al 50% del grupo

Tyre Reviews 2021 Prueba de neumáticos de invierno

Tyre Reviews 225/40 R18 Probado por Tyre Reviews

El Goodyear UltraGrip Performance+ tuvo un buen agarre en superficies mojadas y con nieve, pero no pudo igualar a los mejores neumáticos de la prueba en superficies secas. El Goodyear suele tener un buen precio para ser un neumático de primera calidad.

FuerteAquaplaning en curvaTracción en nieveComportamiento en nieveComodidad sub. DébilComportamiento en secoRuido GanadorContinental WinterContact TS 870 P

2020 7 test
2019 5 test
P1 de 11 Superó al 100% del grupo

Prueba de neumáticos para SUV de invierno AMS 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Ganador de la prueba

FuerteComportamiento en mojadoManejo en mojado sub.Aquaplaning en línea rectaFrenado en nieveComportamiento en nieveManejo en nieve sub.Comodidad sub. DébilComportamiento en seco

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Goodyear

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