Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2021

18 Ultra alto rendimiento Invierno neumáticos probados en 225/50 R17 |   Publicado September 30th, 2021 by Jonathan Benson

Resumen de la Prueba
ArrayBridgestone Blizzak LM005
ArrayBridgestone Blizzak LM005
ArrayDunlop Winter Sport 5
ArrayDunlop Winter Sport 5
Michelin Alpin 6
ArrayESA Tecar Supergrip Pro
ArrayToyo Observe S 944
Nokian Snowproof P
Nexen WinGuard Sport 2
Firestone Winterhawk 4
ArrayMichelin Alpin 6
ArrayNexen WinGuard Sport 2
Las pruebas de neumáticos de ADAC son de las más influyentes del mundo y, para la temporada de invierno de 2021, ADAC ha elegido probar dieciocho neumáticos 225/50 R17 y dieciséis neumáticos de invierno 195/65 R15 en dos pruebas. Este artículo cubre la prueba de 17", para ver la prueba de 15", haga clic aquí .

Sorprendentemente, el Dunlop Winter Sport 5 empató en cabeza con el Michelin Alpin 6. El Dunlop es ya un neumático bastante viejo, pero tenía uno de los mejores agarres en la nieve y una resistencia a la rodadura muy baja.

El Michelin Alpin 6 fue más resistente en seco y mojado que el Dunlop, pero no pudo igualarlo en nieve y hielo, y como es habitual, el Michelin tuvo el menor desgaste en la prueba.

El neumático hermano de Dunlop, el Goodyear UltraGrip Performance+, terminó tercero con una ligera debilidad en seco en comparación con los dos neumáticos líderes, y Kleber terminó en un impresionante cuarto lugar considerando su precio, con solo una ligera debilidad en mojado.

Lamentablemente, ADAC no comparte ningún dato real con el público, pero sus notas de puntuación y pruebas se pueden encontrar a continuación.

Resultados

Los resultados generales se ponderaron en 15% seco, 30% mojado, 20% nieve, 10% hielo, 5% ruido, 10% consumo de combustible y 10% resistencia a la rodadura.

1st: Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 58.4
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 7
  4. Snow: 9
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 8.6
  7. Noise: 5.2
  8. Wear: 7
  9. Overall: 7.4
Neumático equilibrado, buen rendimiento en carreteras secas y mojadas, mejor en nieve, bajo consumo de combustible.
Ninguno mencionado.
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1st: Michelin Alpin 6

Michelin Alpin 6
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 59.8
  2. Dry: 7.8
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 7.2
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 5.8
  8. Wear: 9
  9. Overall: 7.4
Neumático equilibrado, bueno en seco, mojado, nieve y hielo, mejor kilometraje en prueba de desgaste.
Ninguno mencionado.
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3rd: Goodyear UltraGrip Performance+

Goodyear UltraGrip Performance Plus
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56
  2. Dry: 7
  3. Wet: 7
  4. Snow: 7.6
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 7.4
  7. Noise: 6
  8. Wear: 7
  9. Overall: 7
Distancias de frenado cortas en seco, buen comportamiento en carretera mojada, buena maniobrabilidad sobre nieve y hielo.
Ligeras debilidades en el comportamiento al volante en carreteras secas.
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4th: Kleber Krisalp HP3

Kleber Krisalp HP3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 58
  2. Dry: 7.2
  3. Wet: 6.6
  4. Snow: 8.6
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6.6
Buenos resultados en seco, buenas propiedades en nieve, buenas propiedades sobre hielo, bajo ruido de rodadura.
Ligeras debilidades en la conducción en carreteras mojadas.
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5th: Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 55.6
  2. Dry: 8.2
  3. Wet: 8.4
  4. Snow: 6.4
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 5.4
  8. Wear: 6
  9. Overall: 6
Buen comportamiento de conducción en carreteras secas, mejor en carreteras mojadas.
Debilidades en la conducción sobre nieve, devaluación debido al alto desgaste.
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5th: Continental WinterContact TS 860

Continental WinterContact TS 860
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 56.8
  2. Dry: 6
  3. Wet: 8.2
  4. Snow: 7.8
  5. Ice: 7.6
  6. Rolling Resistance: 8.2
  7. Noise: 6
  8. Wear: 7
  9. Overall: 6
Bueno en condiciones húmedas, con nieve y hielo.
Debilidad en carreteras secas conduce a devaluación.
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5th: Nexen WinGuard Sport 2

Nexen WinGuard Sport 2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 53.2
  2. Dry: 6.4
  3. Wet: 6.4
  4. Snow: 6.8
  5. Ice: 7.8
  6. Rolling Resistance: 7.2
  7. Noise: 6.6
  8. Wear: 6
  9. Overall: 6
Buen frenado en seco, bueno sobre hielo.
Debilidad en la conducción en seco, debilidad en mojado, ligera debilidad en la nieve, devaluación debido al alto desgaste.
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5th: Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 54.6
  2. Dry: 7.4
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 7.6
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 8
  7. Noise: 5.2
  8. Wear: 6
  9. Overall: 6
Buenas propiedades en seco, buenas propiedades en mojado y nieve.
Devaluación por alto desgaste.
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9th: Sava Eskimo HP2

Sava Eskimo HP2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 51.6
  2. Dry: 6
  3. Wet: 5.8
  4. Snow: 7.6
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 8.2
  7. Noise: 4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.8
Bueno en hielo y nieve, bajo consumo de combustible.
Debilidad en seco y mojado, el neumático más ruidoso de la prueba.
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9th: ESA Tecar Supergrip Pro

ESA Tecar Supergrip Pro
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 55.2
  2. Dry: 5.8
  3. Wet: 6.4
  4. Snow: 7.8
  5. Ice: 7.4
  6. Rolling Resistance: 9.2
  7. Noise: 5.8
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.8
Mejor consumo de combustible, buen rendimiento en nieve y hielo.
Debilidades en el comportamiento al volante en carreteras secas y mojadas.
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11th: Fulda Kristall Control HP2

Fulda Kristall Control HP2
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 51.4
  2. Dry: 5.6
  3. Wet: 6
  4. Snow: 7.2
  5. Ice: 7
  6. Rolling Resistance: 8.4
  7. Noise: 4.6
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.6
Buen frenado y tracción sobre nieve, bajo consumo de combustible.
Debilidad en seco con largas distancias de frenado, debilidad en mojado.
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12th: Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 55.4
  2. Dry: 5.4
  3. Wet: 7.8
  4. Snow: 8.2
  5. Ice: 7.8
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 6.2
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.4
Bueno en condiciones húmedas, con nieve y hielo.
Débil en carreteras secas.
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12th: Nokian Snowproof P

Nokian Snowproof P
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 54.4
  2. Dry: 7.6
  3. Wet: 5.4
  4. Snow: 6.6
  5. Ice: 7.8
  6. Rolling Resistance: 8.2
  7. Noise: 6.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.4
Buenas características de conducción en seco, frenado en seco más corto, mejor fuerza lateral sobre hielo.
Debilidad en carreteras mojadas, debilidad en la nieve.
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12th: Pirelli Winter Sottozero 3

Pirelli Winter Sottozero 3
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 51
  2. Dry: 5.4
  3. Wet: 6.2
  4. Snow: 8.8
  5. Ice: 6
  6. Rolling Resistance: 7.4
  7. Noise: 4.8
  8. Wear: 7
  9. Overall: 5.4
Buen frenado en seco, mejor conducción en la nieve.
Baja manejabilidad en seco, débil en mojado.
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12th: Toyo Observe S 944

Toyo Observe S 944
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50.2
  2. Dry: 7
  3. Wet: 5.4
  4. Snow: 6.2
  5. Ice: 7.8
  6. Rolling Resistance: 7.2
  7. Noise: 5.2
  8. Wear: 6
  9. Overall: 5.4
Bueno en seco y en hielo.
Débil en mojado y nieve. Devaluación por alto desgaste.
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16th: Maxxis Premitra Snow WP6

Maxxis Premitra Snow WP6
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 50.8
  2. Dry: 7.8
  3. Wet: 7.4
  4. Snow: 5.2
  5. Ice: 6.4
  6. Rolling Resistance: 7.6
  7. Noise: 5.2
  8. Wear: 6
  9. Overall: 5.2
Buenos resultados en seco y húmedo.
Muy débil en nieve y hielo, alto desgaste.
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17th: Goodride Z507

Goodride Z507
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 34.8
  2. Dry: 4.4
  3. Wet: 5.4
  4. Snow: 1
  5. Ice: 5.8
  6. Rolling Resistance: 7.8
  7. Noise: 4.4
  8. Wear: 5
  9. Overall: 1
Buen frenado en seco.
Mala conducción en seco, débil en mojado, muy débil en nieve, peor desgaste en la prueba.
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17th: Linglong Green Max Winter UHP

Linglong Green Max Winter UHP
  • 225/50 R17
  • 3PMSF: no
  1. Total: 41.6
  2. Dry: 5
  3. Wet: 1
  4. Snow: 7.6
  5. Ice: 7.2
  6. Rolling Resistance: 7.4
  7. Noise: 5.4
  8. Wear: 7
  9. Overall: 1
Bueno en carreteras cubiertas de nieve y hielo.
Débil en seco, muy débil en húmedo.
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