Neumáticos económicos y de muy buena calidad. Estoy muy satisfecho con su rendimiento en la nieve y duraron bastante tiempo. El rendimiento en hielo no es el mejor, al menos no con mi coche. Definitivamente los volvería a considerar.

Se comportan bien cuando las temperaturas son bajas y las carreteras están limpias, son bastante tranquilizadores sobre mojado, pero sobre hielo y nieve no son ideales. Tienen capacidades invernales mediocres y no ofrecen nada de la confianza que ofrecen los neumáticos de primera calidad, y son prácticamente los peores neumáticos de invierno que he comprado. En definitiva, obtuve lo que pagué, el precio era muy, muy atractivo (25 libras por rueda).

¡Los peores neumáticos que he tenido en 25 años conduciendo!
Compré un par de Viking Snow Tech para el invierno. Después de colocarlos en el auto, sentí que todavía conducía con mis neumáticos de verano de hace 3 años, sin diferencia. Sobre la nieve y el hielo, funcionan como neumáticos de verano viejos y desgastados, sin agarre en absoluto. ¡¡¡Una pérdida total de dinero!!!

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Compré estos neumáticos como una opción económica en mi garaje. Al final me cobraron dinero de Michelin por ellos, pero eso no viene al caso. En general, son buenos neumáticos. El agarre en seco y mojado es bueno, al igual que el agarre en la nieve. El manejo inspira confianza. El ruido de la carretera no es demasiado malo en mi opinión. Se escucha, pero no resulta molesto. No puedo decir mucho sobre el desgaste todavía, ya que los tengo desde hace solo 5000 km.

BMW E90 320d, pésimo sobre mojado y neumáticos nuevos, nunca he conducido neumáticos peores sobre mojado, no volveré a comprarlos. Estoy preocupado, pero no puedo permitirme cambiarlos. Antes de estos tenía Nexen, que eran mucho mejores, pero los cambié por el ruido de la carretera.

Estaba buscando un buen neumático para el invierno y lo conseguí. Tiene una buena relación precio-calidad y te da toda la confianza que necesitas en la nieve y en carreteras mojadas. También conduje por caminos todo terreno y sin pavimentar y, dado que son neumáticos de carretera, me sentí muy bien. Los recomiendo para cualquier coche.

Muy buenos neumáticos. Los dos nuevos en las ruedas delanteras, no se pueden comparar con los viejos neumáticos traseros. Muy buenos en la nieve.

Hasta ahora son neumáticos bastante buenos. Se sienten bien y se manejaron bien en un invierno duro en una ciudad donde el hielo y la nieve en la carretera son algo normal...

El snowtech 2 es básicamente un Conti TS800 renombrado, con modificaciones menores (2 canales de agua agregados). Está construido en la misma fábrica por Conti...
El agarre es fenomenal en todas las condiciones; básicamente, obtienes un Conti Wintercontact a mitad de precio. Hace muy poco ruido en carretera, tiene un buen consumo y se espera que el desgaste sea promedio. En la prueba de neumáticos de invierno de Autobild de 2013, terminó en cuarto lugar y tuvo la distancia de frenado más corta en nieve.