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Altenzo Sports Tempest I

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Altenzo Sports Tempest I es un neumático Turismo (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 80% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Altenzo Sports Tempest I

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2024.

  • 3opiniones de conductores
  • 25.749km recorridos
  • 13medidas disponibles
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Altenzo Sports Tempest I

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas12 medidas disponibles

175-215Ancho55-70Perfil14-16Llanta82-98 T-HÍndice de carga/velocidad2020Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

71-72dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares205/55 R16195/65 R15
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Altenzo Sports Tempest I?
En toda su gama, el Altenzo Sports Tempest I suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Altenzo Sports Tempest I?
El Altenzo Sports Tempest I está disponible en 13 medidas, que van desde 175-215/55-70 R14-16.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Altenzo Sports Tempest I

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Reseñas de propietarios del Altenzo Sports Tempest I

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Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Altenzo Sports Tempest I promedia un 80%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 9,7 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 4. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

  • Nota de propietarios 80%
  • Agarre en Nieve 97%
  • Agarre en Seco 90%
  • Agarre en Mojado 90%
  • Agarre en Hielo 90%
  • Sensación del Camino 77%
  • Comodidad 75%
  • Desgaste 70%
  • Manejabilidad 40%

Las 3 reseñas del Altenzo Sports Tempest I

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
71%
Miembro
  • BMW 320 d
  • 205/55 R16
  • 24.140 km
  • Principalmente autopistas
  • Tranquilo
Estos neumáticos no están diseñados para circular a temperaturas superiores a los 10 grados centígrados, se vuelven muy blandos y el manejo es malo. Y por debajo de los -20 grados centígrados se vuelven demasiado duros. Pero en general, en la nieve son muy buenos. Probablemente sean los mejores neumáticos para nieve en ese rango de precio. Ahora es el tercer año después de 15 000 recorridos y todavía les quedan más de 7 mm, pero 3 años es el máximo con cualquier neumático de invierno económico, luego se endurecen y no hacen el trabajo como deberían.
Definitivamente volvería a comprar, son buenos para el agua de mi país y mi estilo de conducción.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 7
Útil 852
81%
Miembro
Vivo en Canadá y los compré hace un mes (antes tenía los Michelin X-Ice) y ya les he puesto unos 1000 km. ¡Estos chicos malos se agarran! Me resulta mucho más fácil navegar por la nieve que con mis X-Ice, que cuestan el doble. ¡10 cm de nieve NO SON UN PROBLEMA! Incluso he estado conduciendo sobre hielo y vaya... sentí mucho más control del que esperaba. La suavidad de este neumático es una calificación de "C", por lo que es un poco más duro que un borrador de lápiz... así que el control sobre hielo y nieve es hermoso. La desventaja de los neumáticos súper blandos Probablemente no duren mucho como un compuesto más duro, pero estaba buscando seguridad sobre longevidad y, francamente, es simplemente estúpido conducir rápido en el invierno. Sin embargo, solo para probar estos neumáticos, fui a la autopista (seca pero fría) y llegué a 130 kmh, todavía era suave. La potencia de frenado era hermosa y súper adherente. Mi recomendación es tomar las salidas y las curvas un poco más despacio, ya que casi puedes sentir cómo se dobla un poco el neumático si vas demasiado rápido (la dirección rebota un poco, supongo). Pagué 85 dólares por neumático en Toronto en Willy's Tire en North York (cerca de la Universidad de York) y definitivamente vale la pena.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 4
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 923
89%
Miembro
Este neumático es excelente para nieve y hielo, pero el manejo es realmente muy malo. Los flancos del neumático son muy malos. Es muy blando. En las curvas, el auto se tambalea y se tambalea MUCHO. Es muy inestable. Incluso yo diría que es aterrador para los conductores rápidos. Si conduces como una abuela, entonces está bien. No lo recomendaría para conducir rápido.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 995

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