81%
- Mercedes Benz E270
- 225/45 R17
- 19.312 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Buenos neumáticos, buenos en nieve, pero no los consideraría buenos para el invierno porque son muy malos en hielo...
Gislaved Euro Frost 6
Turismo Invierno
Clasificación de invierno
El Gislaved Euro Frost 6 es un neumático de invierno de turismo económico, con un agarre útil sobre hielo y resultados dispares en nieve. Sus principales puntos débiles son la frenada en mojado y la resistencia al aquaplaning.
La respuesta rápida
Los conductores dicen
76%
de 8 opiniones de conductores
el 86% lo volvería a comprar
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Los tests dicen
21.º
posición media en 7 tests independientes
Último: P33 de 56 · 2022
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Puntos fuertes y débiles
Hielo, Seco
Valor, Confort
En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
- 8opiniones de conductores
- 97.043km recorridos
- 7tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 7 veces por publicaciones independientes, el Gislaved Euro Frost 6 termina de media en la posición 21.
7
Pruebas
0
Pruebas ganadas
21.º
Promedio
4.º
Mejor
36.º
El peor
Posición en cada test
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2022 | Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022Auto Bild · 215/55 R17 | P33 / 56 | |
| 2020 | Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticosAuto Bild · 245/45 R18 | P28 / 51 | |
| 2019 | Prueba de neumáticos de invierno de Auto Center 2019AutoCentrum · 205/55 R16 | P4 / 10 | |
| 2019 | Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019Auto Bild · 225/45 R17 | P36 / 53 | |
| 2019 | Prueba de neumáticos de invierno ADAC 185/65 R15 2019ADAC · 185/65 R15 | P11 / 16 | |
| 2018 | Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2018Auto Bild · 195/65 R15 | P20 / 20 | |
| 2018 | Prueba de neumáticos de invierno 2018 51Auto Bild · 195/65 R15 | P15 / 52 |
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
Costes de uso
Ver testEn 195/65 R15, se estima que el Gislaved Euro Frost 6 cuesta €14,14 por 1.000 km entre compra y uso - unos €565 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2018.
Gislaved Euro Frost 6€14,14
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas49 medidas disponibles
155-275Ancho40-70Perfil13-20Llanta75-110 T-VÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 49 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
A
B
C2%
D69%
E29%
Húmedo
A
B
C100%
D
E
Ruido
71-73dB B
3PMSF en todas las medidas
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Gislaved Euro Frost 6 en mojado?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Gislaved Euro Frost 6 frena un 10,6% más largo que rivales Premium, un 4,7% más largo que rivales de gama media y un 0,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 41/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,7/10 en mojado a partir de 8 opiniones.
¿Qué tal es el Gislaved Euro Frost 6 en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Gislaved Euro Frost 6 frena un 2% más largo que rivales Premium, un 2,4% más largo que rivales de gama media y un 3,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 49/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,9/10 en seco a partir de 8 opiniones.
¿Qué tal es el Gislaved Euro Frost 6 en nieve?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Gislaved Euro Frost 6 frena un 1,4% más largo que rivales Premium, un 0,3% más corto que rivales de gama media y un 4,1% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 0,2% peor que rivales Premium, un 7,2% peor que rivales de gama media y un 4,5% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 39/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,7/10 en nieve a partir de 8 opiniones.
¿Qué tal es el Gislaved Euro Frost 6 sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Gislaved Euro Frost 6 frena un 2,2% más corto que rivales Premium, un 6,1% más corto que rivales de gama media y un 0,3% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 7,3% mejor que rivales Premium, un 6,5% mejor que rivales de gama media y un 2,9% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 62/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5,2/10 sobre hielo a partir de 8 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Gislaved Euro Frost 6?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Gislaved Euro Frost 6 es un 1,4% mayor que rivales Premium, un 2,6% mayor que rivales de gama media y un 2,7% mayor que rivales económicos.
Más preguntas sobre el Gislaved Euro Frost 6 (7)
¿Cuántas millas dura el Gislaved Euro Frost 6?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Gislaved Euro Frost 6 dure alrededor de 23.488 millas (37.800 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Gislaved Euro Frost 6?
En 195/65 R15, se estima que el Gislaved Euro Frost 6 cuesta €14,14 por 1.000 km entre compra y uso - unos €565 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2018. El más barato de mantener en esa prueba es el Goodyear UltraGrip 9, con €9,74.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Gislaved Euro Frost 6?
En toda su gama, el Gislaved Euro Frost 6 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Gislaved Euro Frost 6?
Los propietarios puntúan el Gislaved Euro Frost 6 con un 7,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Gislaved Euro Frost 6 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Gislaved Euro Frost 6 con un 8,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.828 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Gislaved Euro Frost 6?
El 86% de los propietarios dice que volvería a comprar el Gislaved Euro Frost 6, según las 7 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 29% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Gislaved Euro Frost 6?
El Gislaved Euro Frost 6 está disponible en 55 medidas, que van desde 155-275/40-70 R13-20.
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Gislaved Euro Frost 6
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Gislaved Euro Frost 6. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Gislaved Euro Frost 6
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios
Sobre 8 valoraciones de propietarios, el Gislaved Euro Frost 6 promedia un 76%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,9 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 5,2. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 83% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 8 valoraciones
- Nota de propietarios 76%
- Agarre en Seco 89%
- Manejabilidad 87%
- Desgaste 83%
- Comodidad 79%
- Agarre en Mojado 77%
- Agarre en Nieve 77%
- Sensación del Camino 66%
- Agarre en Hielo 52%
Las 7 reseñas del Gislaved Euro Frost 6
Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
100%
- BMW 320 d
- 205/55 R16
- 16.093 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Excelentes neumáticos económicos. Un BMW RWD de 16 años no tuvo ningún problema con la nieve, el hielo ni las carreteras mojadas. Ya recorrí unos 10 000 km. Como opción económica, los recomiendo encarecidamente.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
- Mercedes Benz Citan
- 205/55 R16
- 483 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Inútil en el clima sueco, no es un neumático de invierno, tal vez funcione en España.
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Gislaved Euro Frost 6? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
74%
- Renault Clio 1.5 DCi 65
- 175/65 R14 T
- 3.219 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Buenos neumáticos a bajo precio. Mala conducción sobre hielo.
80%
- Audi A6 2.5 TDI Quattro
- 215/50 R17 V
- 6.437 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
Seco - muy bueno.
Mojado - muy bueno.
Nieve - realmente buena.
Hielo: inútil (quizás debido al peso del automóvil de casi 2 toneladas).
Mojado - muy bueno.
Nieve - realmente buena.
Hielo: inútil (quizás debido al peso del automóvil de casi 2 toneladas).
49%
- SEAT Leon Cupra
- 205/50 R17 H
- 3.219 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Buen manejo en seco, muy débil en mojado y nieve, subviraje temprano y mucha dificultad para conseguir tracción. Para mí, parecen ser mejores neumáticos de verano que de invierno.
No lo recomendaría.
No lo recomendaría.
89%
- BMW 318D
- 245/45 R18
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Cuando me enfrenté a un BMW RWD, tuve que buscar el mejor "Nokian Hakepalita", pero no se vendió en nuestro mercado; en su lugar, recomendé Gislaved como sustituto de la experiencia sueca y la fabricación propia de Continental.
Anteriormente tenía Conti TS850, Dunlope 3D, Pirelli, etc. como gasto premium de 300 euros por pieza, pero tener este Gislaved con un presupuesto de 130 euros es la mejor inversión, son de gama alta en rendimiento, definitivamente lo recomendaré y ya lo he probado en la nieve.
Ve a buscarlo donde sea que puedas encontrarlo.
Anteriormente tenía Conti TS850, Dunlope 3D, Pirelli, etc. como gasto premium de 300 euros por pieza, pero tener este Gislaved con un presupuesto de 130 euros es la mejor inversión, son de gama alta en rendimiento, definitivamente lo recomendaré y ya lo he probado en la nieve.
Ve a buscarlo donde sea que puedas encontrarlo.
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