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Riken Snow

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Riken Riken Snow es un neumático de invierno económico para turismo que los propietarios a menudo califican sorprendentemente alto para la conducción invernal diaria, especialmente por su tracción y confianza en nieve y hielo. Muchos también elogian su relación calidad-precio y reportan un desgaste fuerte por el precio. Sin embargo, las pruebas de frenado independientes pintan un cuadro mucho menos halagador, con el neumático quedando regularmente atrás y mostrando una clara debilidad en el frenado en mojado.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 78% de 9 opiniones de conductores el 89% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 38.º posición media en 4 tests independientes Último: P36 de 55 · 2024 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 9opiniones de conductores
  • 133.575km recorridos
  • 4tests profesionales
  • 55medidas disponibles
Riken Snow 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Riken Snow

7,3/10

Mejor que el 53 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza limitada
  • 4 tests
  • 9 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes4 tests · 1 publicación · 2020-2024 53 % 86 %
Opiniones de conductores9 opiniones de conductores · valoración media 78 % 53 % 14 %
Combinado 53 % 7,3

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 41 % 33 % 4
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve Sin datos de test, cuenta como promedio 26 % –
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 21 % –
SecoFrenada y manejo en seco Sin datos de test, cuenta como promedio 20 % –

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 35 % 4

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 62 % de la cifra de los tests. El 38 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2024 Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P36 / 55
  2. 2023 Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos Auto Bild · 225/45 R18 P40 / 54
  3. 2022 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P43 / 56
  4. 2020 Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticos Auto Bild · 245/45 R18 P32 / 51
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Riken Riken Snow termina de media en la posición 38.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
38.º Promedio
32.º Mejor
43.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20202024

Posición en cada test

AñoTestResultadoPremio
2024Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P36 / 55
2023Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegosAuto Bild · 225/45 R18P40 / 54
2022Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022Auto Bild · 215/55 R17P43 / 56
2020Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2020: prueba de frenado de 52 neumáticosAuto Bild · 245/45 R18P32 / 51

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

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BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 reseñas
Seco20Mojado61Confort87Nieve80Notas de pruebas
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Seco81Mojado79Confort41Nieve59Notas de pruebas
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 reseñas
Seco57Mojado73Confort78Nieve36Notas de pruebas
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 reseñas
Seco34Mojado72Confort55Nieve90Notas de pruebas
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 reseñas
Seco6Mojado12Confort2Nieve97Notas de pruebas
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 reseñas
Seco83Mojado62Confort29Nieve26Notas de pruebas
SailunSailun ICE BLAZER WST1
Sailun ICE BLAZER WST1
7,3/1084% 16 reseñas
Agarre en Seco8,0Agarre en Mojado7,8Comodidad7,8Desgaste8,4Notas de propietarios
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 reseñas
Agarre en Seco8,2Agarre en Mojado9,4Comodidad9,1Desgaste9,2Notas de propietarios
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 reseñas
Seco36Mojado44Confort7Nieve74Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas41 medidas disponibles

165-245Ancho40-65Perfil15-18Llanta77-103 T-VÍndice de carga/velocidad2016Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

70-72dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares225/50 R17235/40 R18215/65 R17235/45 R18205/45 R17215/45 R17
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Riken Snow en mojado?
A lo largo de las 4 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Riken Snow frena un 12,6% más largo que rivales Premium, un 6,5% más largo que rivales de gama media y un 1,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 41/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,6/10 en mojado a partir de 9 opiniones.
¿Qué dicen los propietarios del Riken Snow?
Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Riken Snow promedia un 78%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 8,4 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7,1. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 100% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Riken Snow?
En toda su gama, el Riken Snow suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Riken Snow?
Los propietarios puntúan el Riken Snow con un 7,1 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Riken Snow según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Riken Snow con un 8,1 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 8.047 km.
Más preguntas sobre el Riken Snow (2)
¿Volverían los propietarios a comprar el Riken Snow?
El 89% de los propietarios dice que volvería a comprar el Riken Snow, según las 9 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 78% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Riken Snow?
El Riken Snow está disponible en 55 medidas, que van desde 165-245/40-65 R15-18.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Riken Snow

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 5 reseñas

Los conductores califican el Riken Riken Snow muy positivamente en general, con elogios repetidos por su fuerte tracción y confianza en nieve, hielo e incluso barro, además de un sólido agarre en carretera seca para un neumático enfocado en invierno. Muchos también destacan la excelente relación calidad-precio y un desgaste bueno a excepcional, con varios afirmando que lo volverían a comprar. Una minoría menciona desventajas como una maniobrabilidad más blanda/blanda y algo de ruido en la carretera, y un usuario informa que el agarre en el frenado en mojado puede ser menos tranquilizador cuando se conduce más fuerte.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones

  • Nota de propietarios 78%
  • Agarre en Nieve 84%
  • Sensación del Camino 81%
  • Desgaste 81%
  • Agarre en Seco 78%
  • Agarre en Mojado 76%
  • Manejabilidad 71%
  • Comodidad 71%
  • Agarre en Hielo 71%

Reseñas destacadas

Más útil 87%

“Los compré para una furgoneta Corsa y son excelentes para la nieve y no hacen ruido en la carretera. Tienen buenas propiedades antidesgaste para el dibujo en forma de bloques de la banda de rodadura. Compré algunos más...”

  • Vauxhall Corsa
  • 6.437 km
Leer la reseña completa → 913 la encontraron útil
Mayor recorrido 72%

“He estado muy satisfecho con estos neumáticos de invierno hasta ahora, habiendo conducido alrededor de 20,000 millas con ellos.Ofrecen un rendimiento excelente en clima frío y son especialmente buenos en la nieve...”

  • Dacia Sandero Stepway Mk3
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 2 la encontraron útil

Las 7 reseñas del Riken Snow

Distribución de notas sobre 7 reseñas escritas
72%
Fabian
Impresiones iniciales

He estado muy satisfecho con estos neumáticos de invierno hasta ahora, habiendo conducido alrededor de 20,000 millas con ellos.
Ofrecen un rendimiento excelente en clima frío y son especialmente buenos en la nieve, proporcionando un agarre y control fiables. Aún no he tenido la oportunidad de probarlos en hielo, así que no puedo comentar sobre condiciones de hielo extremas.
El compuesto del neumático es notablemente blando, lo que contribuye a una conducción suave y cómoda. Son sorprendentemente silenciosos en la carretera, con niveles de ruido muy bajos en comparación con las opciones de invierno estándar.
En comparación con mis neumáticos de invierno Hankook anteriores, encuentro que estos son una clara mejora en términos de comodidad general y manejo en la nieve. Mi única pequeña incertidumbre es su durabilidad a largo plazo y la vida útil de la banda de rodadura, dado lo blandos que son, pero han funcionado excepcionalmente bien durante los kilómetros que he recorrido hasta ahora.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 6
Útil 2
91%
Miembro
Impresiones iniciales
Maravilloso
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 18
87%
Miembro
Los compré para una furgoneta Corsa y son excelentes para la nieve y no hacen ruido en la carretera. Tienen buenas propiedades antidesgaste para el dibujo en forma de bloques de la banda de rodadura. Compré algunos más para las ruedas traseras para reemplazar los Verdenstien, que no son tan buenos para la nieve.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 4
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 7
Útil 913

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696 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
73%
VrooomSputututu
Compré un juego de Riken Snow en enero de 2024 y conduje unos 5000 km con ellos. No conduje demasiado en nieve profunda o hielo, parecían estar bien cuando conducía con precaución sobre nieve/hielo. A medida que el clima se calentó y las carreteras se secaron, los conduje un poco más duro en algunas carreteras de montaña con curvas. Aguantan bastante bien, el agarre es muy bueno en carreteras secas, pero en carreteras mojadas el ABS se activó algunas veces al frenar con más fuerza cuando conducía un poco más enérgicamente.

Conduzco un Fiat Grande Punto 1.4 T-jet de unos 150 CV. La respuesta de la carretera es blanda y el manejo se retrasa un poco debido a la pared lateral muy blanda y los tacos de la banda de rodadura grandes y blandos. La calidad de construcción es aceptable, aunque he comprado un juego de Sailun Atrezzo ZSR 2 para el verano y los Sailun están mucho mejor construidos, los neumáticos se ven mejor. Es posible que cambie los Rikens por unos Sailun Atrezzo 4 Seasons para el próximo invierno, ya que en los últimos años nieva cada vez menos donde vivo.

Mi propósito para estos neumáticos no es exactamente el mismo para el que fueron fabricados, e imagino que serían muy buenos para barro, grava o nieve más profunda. Además, son bastante ruidosos (debido a los bloques blandos de la banda de rodadura). Sin embargo, no son tan molestos. Ofrecen una excelente relación calidad-precio y los volvería a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 7
Útil 972
92%
Miembro
  • Toyota Camry
  • 235/45 R18
  • 8.047 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
El neumático tiene mucho agarre y puedo confiar en él en cualquier condición. Son neumáticos de invierno. Fui a un lugar muy montañoso, donde los SUV tenían dificultades para avanzar. Mi auto es un Camry híbrido XLE 2018 y no tuvo ningún problema. Lo recomiendo encarecidamente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.100
88%
Miembro
Había tenido experiencia previa con neumáticos de invierno Riken y quedé satisfecho con esa experiencia, por lo que los volví a comprar. Sin embargo, esos neumáticos son de gama inferior, pero por el dinero que inviertes, obtienes lo mejor en ese rango de precios. Para un uso urbano normal, son bastante buenos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.065
81%
Miembro
  • Skoda
  • 225/50 R17 V
  • 28.968 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Hola, llevo usando neumáticos de nieve Riken unos ocho años. Son absolutamente de primera clase en nieve, hielo y barro, y en algunas reseñas son los mejores en estas condiciones. En seco son bastante satisfactorios, ya que no me salen los neumáticos ni quemo goma. Fabricados por Michelin, son artículos de calidad y comunes en Alemania y en las zonas más frías de Europa del Este. Según la clasificación V, están fabricados según las normas CE que permitirían una velocidad constante de 120 mph o algo así, lo que nuevamente no es posible hoy en día, pero esto también es una guía sobre el estándar de su fabricación. El desgaste es como el de los neumáticos Michelin de los años ochenta y noventa: excepcional. En mi opinión, son neumáticos muy infravalorados. Seguiré comprándolos para mis dos coches y los uso todo el año.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 9
  • Agarre en Hielo 9
Útil 1.057
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