Utilicé dos de estos en un extremo y Michelin PS5 en el otro. La diferencia es enorme. Los Toyos se doblaban con bastante facilidad a menos de 30 psi, los míos los utilicé a alrededor de 33 psi, no se agarraban igual que los PS5. Experimenté colocando los Toyos en la parte delantera y el auto subviró. Los puse en la parte trasera y el auto sobreviró. Así que aprendí la lección de no escatimar en neumáticos. En conclusión, estos neumáticos están bien, pero no son para conductores entusiastas. Espero que esto ayude.
Los mejores neumáticos para el Vauxhall Corsa D
Los conductores de Vauxhall Corsa D han dejado 18 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 150.755 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Vauxhall Corsa D. Para el cuadro completo, la página del Vauxhall Corsa reúne 152 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Vauxhall Corsa →
- 18opiniones de propietarios
- 150.755 kmrecorridos con ellos
- 17neumáticos distintos valorados
- 67%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Vauxhall Corsa D
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Vauxhall Corsa D. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 215/45 R17, 185/65 R15 y 195/55 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Vauxhall Corsa D ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Vauxhall Corsa D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 215/45 R17, 195/55 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 215/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 215/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Vauxhall Corsa D ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Vauxhall Corsa D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 185/65 R15, 195/55 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/45 R17, 195/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Vauxhall Corsa D ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Vauxhall Corsa D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 185/65 R15, 195/55 R16 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 185/65 R15 | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 215/45 R17, 195/55 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/65 R15, 195/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 185/65 R15, 195/55 R16 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Vauxhall Corsa D
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 16 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Falken Azenis FK510 Sustituido por Falken Azenis FK520 | Verano | 92% | 2 | 8.127 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Vauxhall Corsa D
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Vauxhall Corsa D
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Tengo una impresión un poco mixta con respecto a los neumáticos Sailun ZSR. Ofrecen un agarre sorprendentemente bueno en asfalto seco, incluso en curvas cerradas, pero pueden ser inconsistentes en carreteras mojadas, especialmente en asfalto liso. Son aceptablemente ruidosos. La resistencia a la rodadura se puede notar en la gasolinera. Pero aún así es aceptable. Podría ser un neumático barato y bueno, lamentablemente el alto nivel de desgaste está afectando la impresión general porque 20k millas no impresionan en absoluto, ya están cerca del límite legal. Pero para ser honesto, he visto peores resultados a un precio mucho más alto. ¿Los compraría de nuevo? Lo consideraría solo para ruedas que giran con seguridad, pero no para las ruedas que tiran.
Me instalaron un juego de estos neumáticos en la ITV hace una semana y, hasta ahora, esta es mi peor experiencia con neumáticos. Tenía TR1 en mi coche anterior y había un problema con el agarre en mojado, pero era manejable. Desafortunadamente, estos neumáticos son tan malos en carreteras mojadas que decidí quitarlos después de solo 100 millas. Lamento terriblemente mi decisión de comprarlos. Siento que tiré mi dinero al barro.
Tuve neumáticos Yokohama antes de los Toyo Proxes CF2 y estos son igual de buenos. Personalmente, el manejo, tanto en seco como en mojado, me ha parecido excelente.
Investigué bastante para elegir estos neumáticos. Han tenido un muy buen rendimiento en la carretera, salvo por el desgaste. Los he usado entre 13.000 y 14.500 kilómetros en la parte delantera. Ya han perdido 3 mm. Mi hija los conduce bastante rápido, pero los Goodyear ya han recorrido más de 17.700 kilómetros. Los reemplazaré hacia fin de año.
Muy buen neumático, el agarre en mojado es brillante, se conduce con lluvia muy intensa y ni siquiera hay indicios de aquaplaning, es silencioso y cómodo.
Excelente juego de neumáticos. Se utilizan principalmente en carreteras rurales y autopistas, tienen un agarre excelente en seco y mojado y son muy cómodos. Son muy buenos en cuanto a ahorro de combustible. Los neumáticos Continental Eco originales me permitieron recorrer unos 72 mpg, estos Goodyear rinden un promedio de 84 mpg a 60 mph en autopista. Y también se han desgastado bien, solo un poco, disminuyendo ligeramente el rendimiento a medida que bajé a 3 mm, que cambiaré pronto por otro juego. Me encantan.
Los neumáticos solo han recorrido 50 millas, por lo que esto puede parecer un poco inútil, pero daré otra revisión después de aproximadamente 500 millas, aclaremos esto primero, ya que con cualquier neumático nuevo se sentirá diferente de un neumático desgastado, ya sea premium o de gama media con aproximadamente 2/3 ml restantes, tenía neumáticos de invierno BF Goodrich G-Force con 3 ml restantes, lo primero que noté después de aproximadamente 1 milla es un neumático silencioso. He tenido Contis Goodyear Michelin, nunca compro neumáticos económicos o buscadores de zanjas como los llamo, no soy fanático de Conti ya que son ruidosos y se desgastan bastante rápido. El FK510 da una respuesta firme y positiva, al volante, sabes lo que está sucediendo y el auto se siente seguro y preciso, el viaje de 20 millas a casa con los neumáticos y la carretera estaba húmeda, pero como con los neumáticos nuevos, necesitan algunos kilómetros para asentarse, por lo que no pude "probarlos".
Vista inicial: neumáticos excelentes que valen la pena por su precio. Cambié de Continental EcoContact 3 (5 mm de banda de rodadura a la izquierda) a AllSeasonContact. Gran mejora en la calidad de conducción. El refinamiento mejoró a velocidades de autopista: mucho más silencioso sobre superficies de autopista irregulares. La dirección es precisa y tiene mejor agarre en las curvas; en este sentido, se siente más como un buen neumático de verano que como un neumático de invierno. Conducción más dócil y estable, absorbe mucho mejor los baches, los cambios de superficie y los baches en mitad de las curvas. Estable en frenadas fuertes. Mayor nivel de agarre en clima húmedo en comparación con el juego de neumáticos anterior. Todavía no se ha utilizado en la nieve.
Instalé estos neumáticos a finales de noviembre de 2017 y han sido invaluables, especialmente durante las últimas semanas.
Excelente en seco y muy estable y seguro en mojado. Uno de los neumáticos más silenciosos que he usado y muy bueno en cuanto a consumo de combustible. Pero lo mejor de este neumático es su capacidad sobre nieve. De hecho, este fin de semana conducía por nieve de casi 30 cm de profundidad y la única razón por la que me detuve varias veces fue porque toqué fondo con el material. Las subidas y bajadas de pendientes no son un problema. Y esto en una furgoneta Corsa con tracción delantera. ¡Genial!
Excelente en seco y muy estable y seguro en mojado. Uno de los neumáticos más silenciosos que he usado y muy bueno en cuanto a consumo de combustible. Pero lo mejor de este neumático es su capacidad sobre nieve. De hecho, este fin de semana conducía por nieve de casi 30 cm de profundidad y la única razón por la que me detuve varias veces fue porque toqué fondo con el material. Las subidas y bajadas de pendientes no son un problema. Y esto en una furgoneta Corsa con tracción delantera. ¡Genial!
¿Conduces un Vauxhall Corsa D?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.