Nexen Eurowin 650
MirarEl Nexen Eurowin 650 es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
2
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76%
Promedio
10,000
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Prueba de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2010
13th/13
195/65 r15 • 2010
El Nexon Eurowin 650 tiene un buen rendimiento en la nieve, pero no puede igualar el agarre en seco y mojado de otros neumáticos.
Neumáticos Alternativos
9.3/10
8.4/10
5.2/10
4.8/10
2.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16C pulgada | |||
| 195/65R16C 104/102 T | D | C | 73 |
| 205/65R16C 107/105 R | D | C | 73 |
| 215/65R16C 109/107 R | D | C | 73 |
| 225/65R16C 112/110 R | D | C | 73 |
| 195/65R16C 104/102 T | D | C | 73 |
| 205/65R16C 107/105 R | D | C | 73 |
| 215/65R16C 109/107 R | D | C | 73 |
| 225/65R16C 112/110 R | D | C | 73 |
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Latest Nexen Eurowin 650 Reseñas
Dado 83%
mientras conducía un
Citroën
(205/65 R15)
en mostly country roads
por 0 spirited millas
En mi opinión, estos neumáticos son realmente muy buenos y tienen una relación calidad-precio fantástica. Me gusta ir a toda velocidad y sentirme siempre seguro en todas las condiciones. Por cierto, paso los inviernos en los Alpes austríacos, por lo que realmente necesitan rendir al máximo, ¡y lo hacen! He tenido 3 juegos en 2 vehículos.
Dado 70%
mientras conducía un
Mercedes Benz C280 sport
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 10,000 average millas
Excelentes neumáticos de invierno. Los tuve durante dos años en mi MB A y los volvería a comprar.
Una y otra vez. Son muy buenos en hielo y nieve pesada. No hay absolutamente ningún desgaste en los neumáticos o el desgaste es muy pequeño. Su agarre en la nieve es fantástico. Realmente siento que tengo el control del manejo con estos neumáticos.
Son un gran neumático por el precio.
Una y otra vez. Son muy buenos en hielo y nieve pesada. No hay absolutamente ningún desgaste en los neumáticos o el desgaste es muy pequeño. Su agarre en la nieve es fantástico. Realmente siento que tengo el control del manejo con estos neumáticos.
Son un gran neumático por el precio.
