Inmediatamente después de la instalación, me impresionó porque es casi silencioso en carreteras secas a todas las velocidades. Neumático blando como de una marca premium y, sin embargo, excelente respuesta en las maniobras. Bajo consumo de combustible, lo probé como en la prueba de fábrica. No conduje sobre nieve y hielo porque no hay por ahora.

Este es mi primer invierno con los neumáticos Matador Nordica y he recorrido más de 10 000 km (más de 6000 millas) en distintas condiciones: mojado, con nieve y seco. En mi opinión, han tenido un muy buen rendimiento.

El manejo se siente sólido y obtengo una buena respuesta de la carretera. El ahorro de combustible también es impresionante y el ruido de los neumáticos no es malo. La mayor parte del ruido que noto proviene de la aerodinámica, más que de los neumáticos en sí.

He tenido algunas situaciones de frenado de emergencia y, afortunadamente, los neumáticos frenaron a tiempo en todas las ocasiones. Por supuesto, un factor clave en tales situaciones es la reacción del conductor.

En general, puedo recomendar estos neumáticos con total confianza. Si eres un conductor responsable que no presiona los límites de la física, puedes confiar plenamente en ellos. Sin embargo, todavía no puedo comentar sobre su desgaste, ya que esta es mi primera temporada con ellos.

Por el precio creo que son una excelente opción.

Los neumáticos son ideales para el uso diario en la ciudad y también en la autopista. Manejo y respuesta agradables, conducción silenciosa, buena en todo tipo de carreteras (húmedas, secas, con hielo). Conducción cómoda porque el material de los neumáticos no es duro. Probablemente para usar en 2 o 3 temporadas de invierno (o 25000 km). Ya veremos...

¿Tiene TÚ experiencia con el Matador MP93 Nordicca? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Matador MP93 Nordicca >

Permítanme compartir mis impresiones. Compré un coche nuevo y necesitaba urgentemente neumáticos de invierno nuevos, con llantas de acero, en diciembre de 2024. Skoda Scala 1.5 evo2Tsi de 150 CV. Como tengo muchos años de experiencia con neumáticos de invierno Viking Wintech, me decidí de nuevo por este grupo. Siempre hay una buena selección de marcas checo-eslovacas de Continental.
Manejo en seco: muy bueno.
Cuando llueve todo va bien, luego ni siquiera conduzco en la frontera.
Este invierno no hubo casi nieve, pero incluso entonces estábamos bien (vivo exactamente en la frontera entre Hungría y Serbia).
El neumático es suave y silencioso, y la conducción es cómoda. Casi idéntico a las marcas premium en todo.
El coche se maneja bien y el consumo es muy decente. No se ha desgastado por ahora; he recorrido unos 4000 km con ellos.
El 205-55-R16 91H es una pregunta. Estoy satisfecho. Creo que este tipo de neumático sigue ofreciendo la mejor relación calidad-precio. En conclusión, siempre elegiré estas marcas: Matador, Barum y Viking para el invierno.

No sé cuánto durarán o mantendrán su rendimiento en los próximos años, pero inicialmente funcionan y se sienten como un verdadero neumático de invierno premium. La mayoría de los neumáticos de invierno de gama media o económicos funcionan bien en condiciones de nieve y hielo (el MP93 no es una excepción, especialmente asombroso en términos de agarre lateral en nieve), pero este también se destaca en condiciones húmedas y secas. La sensación de dirección y la respuesta de la carretera son sorprendentemente buenas para un neumático de nieve de flancos gruesos, agarre muy fuerte en asfalto en frío, simplemente se agarran y avanzan. También brindan confianza en mojado, no hay una reacción inusual incluso en movimientos repentinos o frenadas. El flanco del neumático es un poco demasiado rígido, que es probablemente la razón por la que la dirección es aguda y sensible a pesar del flanco relativamente grande (205/60R16). Por el precio, son simplemente increíbles, muy recomendables.

Decidí optar por neumáticos más baratos pero buenos, ya que este Astra se convirtió en mi segundo coche y ya no le hago muchos kilómetros. Como sabemos, este segmento de neumáticos puede ser un éxito o un fracaso, pero hasta ahora no me arrepiento. No puedo decir mucho sobre la comodidad, ya que el tamaño 215/60R16 es cómodo y no deportivo, independientemente del modelo de neumático :)

Es un neumático de invierno relativamente barato, pero es perfecto para quienes simplemente quieren seguridad en los meses más fríos. No es un neumático de alto rendimiento, por lo que no esperes mucho, pero cumple su función.