Matador MP93 Nordicca vs Linglong Sport Master Winter
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Matador MP93 Nordicca quedó delante 1 veces y el Sport Master Winter ni una vez, y en uno hubo empate. Ventaja para el MP93 Nordicca en Mojado, Confort y Valor, para el Sport Master Winter en Seco y Nieve.
Perfil de rendimiento
14 mediciones de los 2 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
MP93 Nordicca
Sport Master Winter
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 97%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
MP93 Nordicca
Sport Master Winter
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
MP93 Nordicca
Sport Master Winter
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Los propietarios valoran el MP93 Nordicca con un 82% en 8 opiniones y el Sport Master Winter con un 82% en 4. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | MP93 Nordicca | Diferencia | Sport Master Winter | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Sport Master Winter delante | ||||
| Frenado en seco m | 43,45 | 2,6% | 42,32 | 0-1 |
| Comportamiento en seco km/h | 111 | 0,8% | 111,9 | 0-1 |
| Mojado MP93 Nordicca delante | ||||
| Frenado en mojado m | 44,4 | 0,7% | 44,7 | 1-0 |
| Comportamiento en mojado km/h | 81,6 | 1,6% | 80,3 | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 16,81 | 0,7% | 16,69 | 0-1 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 77 | 1,4% | 75,9 | 1-0 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3 | 15,4% | 2,6 | 1-0 |
| Nieve Sport Master Winter delante | ||||
| Frenado en nieve m | 29,25 | 1,2% | 28,9 | 1-1 |
| Tracción en nieve N | 3.493 | 0,9% | 3.525 | 0-1 |
| Comportamiento en nieve km/h | 42,3 | 1,7% | 43 | 0-1 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 4,04 | 3% | 4,16 | 0-1 |
| Confort MP93 Nordicca delante | ||||
| Comodidad sub. pts | puntuado | 7,7% | puntuado | 1-0 |
| Ruido dB | 71,9 | 1,8 dB | 73,7 | 1-0 |
| Valor MP93 Nordicca delante | ||||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 7,8 | 2,5% | 8 | 1-0 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 2 tests en 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | MP93 Nordicca | Parrilla | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos | P17 de 50 | P21 de 50 | |
| Prueba Auto Bild Allrad de neumáticos de invierno para SUV 2026 | P7 de 10 | P7 de 10 |
MP93 Nordicca vs Sport Master Winter: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Matador MP93 Nordicca o el Linglong Sport Master Winter?
En los 2 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Matador MP93 Nordicca quedó delante 1 veces y el Sport Master Winter ni una vez, y en uno hubo empate. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el MP93 Nordicca obtiene 7,9 y el Sport Master Winter 7,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el MP93 Nordicca o el Sport Master Winter?
El MP93 Nordicca quedó delante en 4 de las 6 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 0,7% más corto en mojado a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Sport Master Winter quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Sport Master Winter quedó delante en 4 de las 5 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,3/10 para el MP93 Nordicca y 8/10 para el Sport Master Winter.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el MP93 Nordicca con un 82% en 8 opiniones y el Sport Master Winter con un 82% en 4.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El MP93 Nordicca se fabrica en 81 medidas (de 13 a 20 pulgadas) y el Sport Master Winter en 95 (de 14 a 21 pulgadas). 60 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el MP93 Nordicca tiene clase C de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Sport Master Winter, A y D.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Sport Master Winter es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2025, y el MP93 Nordicca en 2021.
Más comparativas con estos neumáticos
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Linglong Sport Master Winter vs Michelin Pilot Alpin 5
0-5 en 5 tests en común
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Bridgestone Blizzak 6 vs Linglong Sport Master Winter
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Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Linglong Sport Master Winter
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Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
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Hankook Winter I cept RS3 vs Linglong Sport Master Winter
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vs 
Linglong Sport Master Winter vs Vredestein Wintrac Pro+
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vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Linglong Sport Master Winter
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vs
Falken EUROWINTER HS02 Pro vs Linglong Sport Master Winter
1-5 en 6 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el MP93 Nordicca Opinar sobre el Sport Master Winter
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.