No estaba acostumbrado a hacer girar las ruedas en carreteras secas con mi coche, incluso cuando quería. Estos neumáticos lo hicieron real. Quizás fue solo mala suerte (o porque estaban hechos en Portugal), pero realmente tenían un mal agarre tanto en carreteras secas como mojadas.
Después de quizás un año de uso y 10,000 km, comenzaron a caerse pequeños trozos de goma de los neumáticos. Algunos de los neumáticos se desgastaron de manera demasiado desigual para un neumático de verano; esperaría algo así de un neumático de invierno que, en mi caso, realmente no muestra signos de desgaste desigual.
Matador Neumáticos
Marca Económica
Parte de Continental Group
17 neumáticos Matador actuales, clasificados con 37 tests independientes y 166 opiniones de propietarios que cubren 2.360.768 km de conducción.
- 17neumáticos actuales
- 37tests independientes
- 166opiniones de propietarios
- 2.360.768 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Matador MP 46 Hectorra 2 8,6 | TR Score 8,6 / 10 puntuación de confianza media |
| Toda la temporada | Matador MP72 Izzarda AT2 8,5 | TR Score 8,5 / 10 datos aún limitados |
| Invierno | Matador MP93 Nordicca 7,9 | TR Score 7,9 / 10 puntuación de confianza media |
| Favorito de los propietarios | Matador Hectorra 5 6,1 | 87% de 8 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Matador MP93 Nordicca | #16 / 20 Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Matador en los tests
Matador ha participado en 37 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Matador →
La gama actual de Matador, clasificada
El Matador mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Matador MP 46 Hectorra 2, con un TR Score de 8,6 sobre 10. 12 de los 17 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 6
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Matador MP 46 Hectorra 2
|
Rendimiento alto | 8,6 | 82% | 57 |
| 2 |
Matador MP 44 Elite 3
|
Rendimiento alto | 8,2 | 82% | 16 |
| 3 |
Matador MP 16 Stella 2
|
Turismo | 7,4 | 74% | 10 |
| 4 |
Matador MP 42 Elite 2
|
Turismo | 6,8 | 64% | 6 |
| 5 |
Matador MP 47 Hectorra 3
|
Ultra alto rendimiento | 6,7 | 73% | 30 |
| 6 |
Matador Hectorra 5
|
Turismo | 6,1 | 87% | 8 |
Neumáticos de Toda la temporada 3
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Matador MP 62 All Weather Evo
|
Turismo | 7 | 60% | 7 |
| 2 |
Matador MP 61 Adhessa
|
Turismo | - | - | - |
| 3 |
Matador Adhessa Evo MP 61
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Invierno 5
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Matador MP93 Nordicca
|
Turismo | 7,9 | 82% | 8 |
| 2 |
Matador MP 59 Nordicca MS
|
Turismo | 7,6 | 83% | 12 |
| 3 |
Matador MP 30 Sibir Ice 2
|
Turismo | 7,6 | - | - |
| 4 |
Matador MP 58 Silika MS
|
Turismo | - | 75% | 3 |
| 5 |
Matador MP 54 Sibir Snow
|
Turismo | - | 76% | 2 |
Neumáticos de Verano - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Matador MP 71
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Toda la temporada - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Matador MP72 Izzarda AT2 | Todo Terreno de Carretera | 8,5 | - | - |
Neumáticos de Invierno - SUV y 4x4 1
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Matador MP 92 Sibir Snow
|
Turismo | 6,8 | 85% | 7 |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
El mejor Matador para cada condición
Una marca, trabajos distintos: los Matador que lideran en cada condición, según los TR Score por condición.
Mejores en mojado
Valorado entre 4 neumáticos de la gama:
Las puntuaciones por condición van de 0 a 100 dentro de cada condición, y se construyen con los mismos resultados de tests y opiniones que el TR Score general.
Datos de etiqueta europea de Matador
8 de los 17 neumáticos registrados tienen datos de etiqueta europea. Estos son los mejores valores de la gama, usando las mejores cifras disponibles por medida de cada neumático.
A Mejor agarre en mojado
1 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
B Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 1 neumáticos alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
70dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la gama están etiquetados desde 70 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Matador
Con 166 opiniones de propietarios y 2.360.768 km de conducción, los neumáticos Matador promedian un 79% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 8,4/10
- Agarre en Mojado 7,5/10
- Sensación del Camino 7,7/10
- Manejabilidad 7,3/10
- Desgaste 8,2/10
- Comodidad 8,1/10
- Volver a comprar 7,8/10
- Agarre en Nieve 8,2/10
- Agarre en Hielo 8/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Excelente neumático en general, clasificado como XL y muy bueno para remolcar una caravana. Lo recomendé a mi hijo que es instructor de conducción, así como a mi esposa e hija. Mi taller de neumáticos local los recomienda.
He tenido otras marcas en este coche, Firestone, Hankook, Vredestein, pero tengo que decir que estos Matadors son mucho mejores.
Tienen un buen equilibrio entre confort y rendimiento. Buenos niveles de agarre en carreteras secas y mojadas, pero suavizan bien la conducción en asfalto rugoso o dañado. El nivel de ruido está bien.
Los neumáticos son blandos (tanto los flancos como la banda de rodadura), muestran un cierto retraso en la dirección al entrar en las curvas, pero no es un gran problema. No es un neumático deportivo, ajustado para un viaje cómodo, tienen la sensación de que estoy conduciendo una submarca de Michelin, sin embargo, es una marca de Continental.
He obtenido más de lo que esperaba por el precio, estoy esperando ver cómo se comportarán a largo plazo.
Recorrí 7000 km tanto en verano como en invierno, combinando conducción en ciudad y carretera. En verano, con el calor, el agarre a la carretera fue muy bueno en viajes largos. Lo probé en carreteras mojadas y lluviosas; la distancia de frenado fue razonable, pero no me sentí seguro a altas velocidades, así que reduje la velocidad. En invierno, sobre hielo, el frenado fue bueno a velocidades moderadas. Mi coche es un Toyota Corolla y el ruido de los neumáticos es excesivo.
El coche venía de fábrica con neumáticos Continental EcoContact 6Q, que funcionaban bastante bien, pero hubo que cambiarlos a los 14.000 km/h en la parte delantera. El concesionario donde compré el coche me los instaló, y sinceramente esperaba que fueran pésimos. La verdad es que son bastante buenos.
Solo cuando se acelera con fuerza en mojado empiezan a soltarse. Manejan los 201 CV del coche sin problemas.
Ciertamente consideraría comprarlos en el futuro si no tuvieran el precio que tienen: por el mismo dinero puedes conseguir Falkens y solo diez libras más por Goodyear.
Matador comparte muchos conocimientos de Continental, y la verdad es que no puedo distinguirlos del EcoContact 6Q. El Matador incluso tiene las barras de desgaste Continental de "agarre en mojado", al igual que el 6Q.
Si puedes conseguirlos baratos, hazlo.
Solo cuando se acelera con fuerza en mojado empiezan a soltarse. Manejan los 201 CV del coche sin problemas.
Ciertamente consideraría comprarlos en el futuro si no tuvieran el precio que tienen: por el mismo dinero puedes conseguir Falkens y solo diez libras más por Goodyear.
Matador comparte muchos conocimientos de Continental, y la verdad es que no puedo distinguirlos del EcoContact 6Q. El Matador incluso tiene las barras de desgaste Continental de "agarre en mojado", al igual que el 6Q.
Si puedes conseguirlos baratos, hazlo.
Vamos por nuestro tercer Matador usado en un Seat León tsi FR 1.8. El coche se conduce con prudencia y siempre respetando las condiciones de la carretera, principalmente en carreteras secundarias y autopistas en mal estado a 80 km/h en el Reino Unido y Francia. No participamos en carreras de aceleración, como parece ser habitual hoy en día.
Estos Matador son fantásticos y duran muchísimo. A los 48.000 km, los neumáticos delanteros seguían siendo legales, pero cerca de los 1,6 mm. Los traseros eran totalmente legales, pero habían empezado a deformarse ligeramente. También les puse estos neumáticos a mi otro coche (un Mercedes Clase E).
Sencillamente fantásticos. Lamentablemente, el precio ha subido con los años. Antes se decía que eran económicos, pero ahora los expertos en neumáticos los llaman de gama media. Estamos en el Reino Unido y conducimos a 110 km/h en Francia bajo una lluvia intensa. Sin señales de aquaplaning y con una conducción y respuesta excelentes. No entiendo por qué alguien gastaría el doble o el triple.
Estos Matador son fantásticos y duran muchísimo. A los 48.000 km, los neumáticos delanteros seguían siendo legales, pero cerca de los 1,6 mm. Los traseros eran totalmente legales, pero habían empezado a deformarse ligeramente. También les puse estos neumáticos a mi otro coche (un Mercedes Clase E).
Sencillamente fantásticos. Lamentablemente, el precio ha subido con los años. Antes se decía que eran económicos, pero ahora los expertos en neumáticos los llaman de gama media. Estamos en el Reino Unido y conducimos a 110 km/h en Francia bajo una lluvia intensa. Sin señales de aquaplaning y con una conducción y respuesta excelentes. No entiendo por qué alguien gastaría el doble o el triple.
Todos los neumáticos Matador en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Matador MP93 Nordicca, Matador Hectorra 5, Matador MP 47 Hectorra 3.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Matador MP 46 Hectorra 2 | Verano | 8,6 | 82% | 57 | 850.053 km |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | Verano | 6,7 | 73% | 30 | 344.803 km |
| Matador MP 44 Elite 3 | Verano | 8,2 | 82% | 16 | 105.111 km |
| Matador MP 59 Nordicca MS | Invierno | 7,6 | 83% | 12 | 138.886 km |
| Matador MP 16 Stella 2 | Verano | 7,4 | 74% | 10 | 309.167 km |
| Matador MP93 Nordicca | Invierno | 7,9 | 82% | 8 | 47.636 km |
| Matador Hectorra 5 | Verano | 6,1 | 87% | 8 | 135.506 km |
| Matador MP 62 All Weather Evo | Toda la temporada | 7 | 60% | 7 | 82.929 km |
| Matador MP 92 Sibir Snow | Invierno | 6,8 | 85% | 7 | 145.323 km |
| Matador MP 42 Elite 2 | Verano | 6,8 | 64% | 6 | 149.129 km |
| Matador MP 58 Silika MS | Invierno | - | 75% | 3 | 41.843 km |
| Matador MP 54 Sibir Snow | Invierno | - | 76% | 2 | 10.380 km |
| Matador MP72 Izzarda AT2 | Toda la temporada | 8,5 | - | - | - |
| Matador MP 30 Sibir Ice 2 | Invierno | 7,6 | - | - | - |
3 neumáticos Matador más aún no tienen opiniones
Sobre Matador
Matador, fundada en 1905 en Eslovaquia, es una marca de neumáticos que pasó a formar parte del Grupo Continental, ofreciendo productos fiables de gama media (ahora producidos bajo la marca Continental).
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.