Muy bueno por el precio, no puedes equivocarte con ellos y duran entre 50 y 70 km.
Mabor Neumáticos
Marca Económica
Parte de Continental Group
5 neumáticos Mabor actuales, clasificados con 5 tests independientes y 8 opiniones de propietarios que cubren 261.518 km de conducción.
- 5neumáticos actuales
- 5tests independientes
- 8opiniones de propietarios
- 261.518 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Verano | Mabor Sport Jet 3 7,4 | TR Score 7,4 / 10 puntuación de confianza media |
| Invierno | Mabor Winter Jet 3 7,6 | TR Score 7,6 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Mabor Sport Jet 3 7,4 | 82% de 7 opiniones de propietarios |
| Último resultado en test | Mabor Sport Jet 3 | #27 / 50 Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado |
La elección de cada temporada es el TR Score más alto entre los neumáticos actuales de la marca; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Más abajo están las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección.
El historial de Mabor en los tests
Mabor ha participado en 5 tests comparativos independientes indexados en Tyre Reviews.
Últimas participaciones en tests
| Año | Test | Mejor neumático clasificado | Posición |
|---|---|---|---|
| 2020 | Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado | Sport Jet 3 | #27 / 50 |
| 2019 | Resumen del mercado de pruebas de neumáticos de invierno de 2019 | Winter Jet 3 | #32 / 53 |
| 2019 | Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 | Sport Jet 3 | #28 / 53 |
| 2016 | Prueba de neumáticos de invierno de AutoBild 2016 | Winter Jet 2 | #14 / 20 |
| 2016 | Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2016 | Winter Jet 2 | #17 / 49 |
Las posiciones son la clasificación general de cada test, con la marca representada por su neumático mejor clasificado. Los tests que agrupan neumáticos cuentan en los totales de arriba pero no se listan: una posición dentro de un grupo no es una posición en el test. Todos los tests con Mabor →
La gama actual de Mabor, clasificada
El Mabor mejor puntuado que puedes comprar hoy es el Mabor Winter Jet 3, con un TR Score de 7,6 sobre 10. 2 de los 5 neumáticos actuales ya tienen puntuación.
Neumáticos de Verano 3
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mabor Sport Jet 3
|
Rendimiento alto | 7,4 | 82% | 7 |
| 2 |
Mabor Sport Jet 2
|
Rendimiento alto | - | 83% | 1 |
| 3 |
Mabor Street Jet 2
|
Turismo | - | - | - |
Neumáticos de Invierno 2
| # | Neumático | Categoría | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Mabor Winter Jet 3
|
Turismo | 7,6 | - | - |
| 2 |
Mabor Winter Jet 2
|
Turismo | - | - | - |
Las tablas se ordenan por TR Score, que puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas. Los neumáticos sin puntuación enlazan a su página, donde una opinión cuenta para la puntuación.
Qué dicen los conductores de los neumáticos Mabor
Con 8 opiniones de propietarios y 261.518 km de conducción, los neumáticos Mabor promedian un 82% global. Las puntuaciones de abajo muestran dónde los propietarios ven más fuerte a la marca.
- Agarre en Seco 8,4/10
- Agarre en Mojado 7,8/10
- Sensación del Camino 7,9/10
- Manejabilidad 8,1/10
- Desgaste 8,6/10
- Comodidad 7,6/10
- Volver a comprar 9/10
Las medias por pregunta se ponderan por número de opiniones en todos los neumáticos de la marca. Las notas de nieve y hielo proceden solo de conductores de los neumáticos de invierno de la marca.
Las opiniones más recientes, en sus propias palabras
Neumáticos de gran valor. Vivo en Portugal y el clima es mayormente cálido y seco, pero no se desvían en mojado. Son muy seguros en general, pero se nota una falta de respuesta en el frenado inicial en mojado. Aparte de eso, son muy seguros en mojado y el desgaste es muy bueno. Parecen nuevos después de unos 10 000 km.
No puedo encontrar mejores neumáticos Y por este rango de precio.
Este es un neumático muy bueno para todo tipo de clima, lo que permite una conducción enérgica. Crucé los Alpes con un Fiat Punto Gt y no tengo ninguna queja sobre el agarre, aunque hay neumáticos mucho mejores, por supuesto, estos no te decepcionan y puedes sentirte seguro con ellos en seco. El agarre en mojado no es tan bueno como este neumático, te permite conducir bien bajo la lluvia o en carreteras muy mojadas, pero se duerme más de lo recomendable y las distancias de frenado aumentan enormemente, al menos en un automóvil con poco impulso como el mío.
225/45/17 91 años
Tiempo de uso aproximadamente 3 años.
kms aprox 50.000 para 4 llantas (rotar)
Buen uso. Agradable conducción en seco. Nunca pinchazos.
He comprado de nuevo.
Tiempo de uso aproximadamente 3 años.
kms aprox 50.000 para 4 llantas (rotar)
Buen uso. Agradable conducción en seco. Nunca pinchazos.
He comprado de nuevo.
Estos neumáticos tienen actualmente 41.000 km y aún tendrán más banda de rodadura durante al menos otros 2.000 o 3.000 km.
Muy buen neumático, realmente no tengo ninguna queja y además tiene un precio bastante bueno.
Muy buen neumático, realmente no tengo ninguna queja y además tiene un precio bastante bueno.
Todos los neumáticos Mabor en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que aún tienen pocas pruebas para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Mabor Sport Jet 3, Mabor Street Jet 2, Mabor Sport Jet 2.
| Neumático | Temporada | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| Mabor Sport Jet 3 | Verano | 7,4 | 82% | 7 | 219.675 km |
| Mabor Sport Jet 2 | Verano | - | 83% | 1 | 41.843 km |
| Mabor Winter Jet 3 | Invierno | 7,6 | - | - | - |
2 neumáticos Mabor más aún no tienen opiniones
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.