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Matador MP 62 All Weather Evo

Turismo Toda la temporada Clasificación de invierno

El Matador MP 62 All Weather Evo es un neumático touring de cuatro estaciones económico. La mitad de sus propietarios valora positivamente su tracción sobre nieve. El ruido y la limitada respuesta de la dirección generan quejas, mientras que su única prueba de frenado reveló un rendimiento débil en seco.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 60% de 7 opiniones de conductores el 0% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 21.º posición media en 1 tests independientes Último: P21 de 31 · 2019 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en abril 2026.

  • 7opiniones de conductores
  • 82.929km recorridos
  • 1tests profesionales
  • 37medidas disponibles
Matador MP 62 All Weather Evo 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Matador MP 62 All Weather Evo

7,0/10

Mejor que el 33 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza limitada
  • 1 test
  • 7 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes1 test · 1 publicación · 2019 37 % 87 %
Opiniones de conductores7 opiniones de conductores · valoración media 60 % 5 % 13 %
Combinado 33 % 7,0

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 69 % 34 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 4 % 27 % 1
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve Sin datos de test, cuenta como promedio 24 % –
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 15 % –

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después. Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 41 % 1

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 67 % de la cifra de los tests. El 33 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2019 Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P21 / 31
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
1 Pruebas
0 Pruebas ganadas
21.º Promedio
21.º Mejor
21.º El peor
AñoTestResultadoPremio
2019Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019Auto Bild · 225/45 R17P21 / 31
Neumáticos Alternativos
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CeatCeat 4 SeasonDrive X5
Ceat 4 SeasonDrive X5
9,5/1087% 1 reseña
Seco97Mojado82Confort27Valor68Notas de pruebas
KleberKleber Quadraxer 3
Kleber Quadraxer 3
9,4/1085% 32 reseñas
Seco82Mojado68Confort79Valor66Notas de pruebas
LaufennLaufenn G Fit 4S
Laufenn G Fit 4S
9,0/1087% 9 reseñas
Seco64Mojado96Confort6Valor60Notas de pruebas
KleberKleber Quadraxer
Kleber Quadraxer
8,7/1086% 42 reseñas
Agarre en Seco8,1Agarre en Mojado8,7Comodidad8,7Desgaste8,9Notas de propietarios
KumhoKumho Majesty X Solus
Kumho Majesty X Solus
8,5/10
Seco83Mojado95Confort54Notas de pruebas
LinglongLinglong Grip Master 4S
Linglong Grip Master 4S
8,5/10
Seco78Mojado48Confort90Valor46Notas de pruebas
CeatCeat 4 SeasonDrive+
Ceat 4 SeasonDrive+
8,3/10
Seco80Mojado55Confort45Valor67Notas de pruebas
KumhoKumho Solus TA51+
Kumho Solus TA51+
8,2/10
Seco53Mojado51Confort50Notas de pruebas
VredesteinVredestein Quatrac Pro+
Vredestein Quatrac Pro+
8,1/1081% 15 reseñas
Seco50Mojado79Confort66Valor27Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas29 medidas disponibles

155-235Ancho45-80Perfil13-17Llanta75-103 T-WÍndice de carga/velocidad2018Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 29 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-72dB

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares205/55 R16155/65 R14195/65 R15185/60 R14225/45 R17
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Matador MP 62 All Weather Evo en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Matador MP 62 All Weather Evo frena un 4,9% más largo que rivales Premium, un 0,9% más corto que rivales de gama media y un 7,7% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 69/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 5,8/10 en mojado a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Matador MP 62 All Weather Evo en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Matador MP 62 All Weather Evo frena un 9,3% más largo que rivales Premium, un 4,4% más largo que rivales de gama media y un 2,9% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 4/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,3/10 en seco a partir de 7 opiniones.
¿Qué dicen los propietarios del Matador MP 62 All Weather Evo?
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Matador MP 62 All Weather Evo promedia un 60%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,3 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 5,3. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 0% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Matador MP 62 All Weather Evo?
En toda su gama, el Matador MP 62 All Weather Evo suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Matador MP 62 All Weather Evo?
Los propietarios puntúan el Matador MP 62 All Weather Evo con un 6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
Más preguntas sobre el Matador MP 62 All Weather Evo (3)
¿Cómo se desgasta el Matador MP 62 All Weather Evo según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Matador MP 62 All Weather Evo con un 6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 1 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 6.840 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Matador MP 62 All Weather Evo?
El 0% de los propietarios dice que volvería a comprar el Matador MP 62 All Weather Evo, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Matador MP 62 All Weather Evo?
El Matador MP 62 All Weather Evo está disponible en 37 medidas, que van desde 155-235/45-80 R13-17.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Matador MP 62 All Weather Evo

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 6 reseñas

La tracción sobre nieve es el aspecto del Matador MP 62 All Weather Evo que recibe elogios de forma más constante: tres de los seis propietarios la valoran positivamente, mientras que tres se quejan del ruido de rodadura. Dos propietarios critican el agarre en mojado y dos describen una respuesta de la dirección escasa, mientras que las opiniones sobre el comportamiento en mojado están divididas en este pequeño grupo. Los dos testimonios al final de la vida útil del neumático discrepan sobre la duración de la banda de rodadura, por lo que no hay una valoración común de su durabilidad. La mitad de las reseñas describen el neumático cuando era nuevo, y ningún propietario ha publicado más adelante otra reseña del mismo neumático para seguir los cambios a medida que se desgasta. La media del 48,7 % incluye cuatro puntuaciones neutras y dos inferiores al 40 %, y ninguna reseña supera el 70 %.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Nota de propietarios 60%
  • Agarre en Seco 73%
  • Agarre en Nieve 70%
  • Desgaste 60%
  • Comodidad 60%
  • Agarre en Hielo 60%
  • Agarre en Mojado 58%
  • Manejabilidad 57%
  • Sensación del Camino 53%

Reseñas destacadas

Más útil 67%

“Un neumático en general bueno con buen manejo tanto en seco como en mojado. También funciona bien en nieve con un Skoda Yeti 4x4 y en terrenos todoterreno ligeros. Sin embargo, es ruidoso en carretera a más de 80 km/h...”

  • Skoda Yeti 4 x 4
  • 8.851 km
Leer la reseña completa → 333 la encontraron útil
Más crítica 57%

“Recorrí 7000 km tanto en verano como en invierno, combinando conducción en ciudad y carretera. En verano, con el calor, el agarre a la carretera fue muy bueno en viajes largos. Lo probé en carreteras mojadas y...”

  • Toyota Corolla E140
  • 11.265 km
Leer la reseña completa → 72 la encontraron útil
Mayor recorrido 63%

“En general, es un neumático aceptable. No es rígido ni blando, se maneja bien, pero la respuesta de la carretera es escasa. En condiciones húmedas podría ser un poco mejor, ya que el coche subvira con facilidad. Con...”

  • Ford Fiesta
  • 48.280 km
Leer la reseña completa → 975 la encontraron útil

Las 6 reseñas del Matador MP 62 All Weather Evo

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
57%
Miembro
Impresiones iniciales
Recorrí 7000 km tanto en verano como en invierno, combinando conducción en ciudad y carretera. En verano, con el calor, el agarre a la carretera fue muy bueno en viajes largos. Lo probé en carreteras mojadas y lluviosas; la distancia de frenado fue razonable, pero no me sentí seguro a altas velocidades, así que reduje la velocidad. En invierno, sobre hielo, el frenado fue bueno a velocidades moderadas. Mi coche es un Toyota Corolla y el ruido de los neumáticos es excesivo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 6
  • Comodidad 4
  • Volver a comprar 3
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 7
Útil 72
67%
Miembro
Un neumático en general bueno con buen manejo tanto en seco como en mojado. También funciona bien en nieve con un Skoda Yeti 4x4 y en terrenos todoterreno ligeros. Sin embargo, es ruidoso en carretera a más de 80 km/h. ¡Los neumáticos de invierno con banda de rodadura fina son mucho más silenciosos! Quizás también dependa de la suspensión; la próxima vez compraré otro neumático para todo tipo de clima.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 8
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 6
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 7
Útil 333
63%
Miembro
  • Ford Fiesta
  • 185/60 R14
  • 48.280 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
En general, es un neumático aceptable. No es rígido ni blando, se maneja bien, pero la respuesta de la carretera es escasa. En condiciones húmedas podría ser un poco mejor, ya que el coche subvira con facilidad. Con nieve ligera y hielo es muy bueno para un neumático para todo tipo de clima. Ha durado 40.000 km antes de que empezara a agrietarse en los flancos. Mi único problema es que puede ser muy ruidoso, especialmente a alta velocidad. No lo volveré a comprar, principalmente por el ruido de rodadura.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 5
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 7
Útil 975

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
Miembro
  • Ford
  • 195/65 R15
  • 1.609 km
  • Principalmente ciudad
  • Tranquilo
Buen confort, neumáticos muy blandos, sensación de contacto con la carretera casi inexistente, perfil similar al del invierno que debería funcionar en la nieve. Los he utilizado durante 1600 kilómetros en invierno.
66%
Miembro
  • Citroën C4
  • 205/55 R16 V
  • 4.828 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Se comporta bien en superficies secas y con nieve o hielo. Se esperaba más en carreteras mojadas, pero sigue estando bien para una conducción normal.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 6
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 6
  • Agarre en Nieve 7
  • Agarre en Hielo 6
Útil 981
39%
Miembro
Muy malo en carreteras mojadas, vida útil demasiado corta, 30.000 km.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 3
  • Desgaste 2
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 5
  • Agarre en Hielo 2
Útil 902
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