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Matador MP 47 Hectorra 3

Ultra alto rendimiento Verano

El Matador MP 47 Hectorra 3 es un neumático de verano ultra alto rendimiento económico que puede parecer una ganga en el uso diario, con muchos conductores elogiando su conducción silenciosa y cómoda y su agarre en carretera seca tranquilizador por el precio. Sin embargo, tanto los comentarios del mundo real como las pruebas independientes indican que se pierden márgenes de seguridad claros en mojado. Si principalmente conduces con buen tiempo y deseas un refinamiento de bajo costo, puede tener sentido; para lluvia frecuente o conducción de alta demanda, sus limitaciones son más difíciles de ignorar.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 73% de 30 opiniones de conductores el 64% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 30.º posición media en 4 tests independientes Último: P35 de 50 · 2023 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 30opiniones de conductores
  • 344.803km recorridos
  • 4tests profesionales
Matador MP 47 Hectorra 3 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Matador MP 47 Hectorra 3

6,7/10

Mejor que el 39 % de los neumáticos de verano

  • Confianza media
  • 3 tests
  • 30 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 1 publicación · 2019-2023 36 % 89 %
Opiniones de conductores30 opiniones de conductores · valoración media 73 % 60 % 11 %
Combinado 39 % 6,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 33 % 53 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 44 % 47 % 3

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 34 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 90 % de la cifra de los tests. El 10 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2023 Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P35 / 50
  2. 2022 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadas ADAC · 185/65 R15 P16 / 16 Solo clasificación
  3. 2020 Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado Auto Bild · 245/45 R18 P33 / 50
  4. 2019 Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 Auto Bild · 225/45 R17 P36 / 53
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Matador MP 47 Hectorra 3 termina de media en la posición 30.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
30.º Promedio
16.º Mejor
36.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20192023

Posición en cada test

AñoTestResultadoPremio
2023Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023Auto Bild · 225/45 R18P35 / 50
2022Prueba de neumáticos de verano ADAC 2022: 15 pulgadasADAC · 185/65 R15P16 / 16
2020Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenadoAuto Bild · 245/45 R18P33 / 50
2019Prueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53Auto Bild · 225/45 R17P36 / 53

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

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ToyoToyo Proxes Sport 2
Toyo Proxes Sport 2
9,1/1092% 9 reseñas
Seco92Mojado81Confort48Valor14Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
YokohamaYokohama Advan Sport V107
Yokohama Advan Sport V107
8,8/1073% 25 reseñas
Seco97Mojado76Confort14Valor5Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
MaxxisMaxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5
8,8/1077% 32 reseñas
Seco85Mojado84Confort53Valor17Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
FirestoneFirestone Firehawk Sport
Firestone Firehawk Sport
8,6/1076% 6 reseñas
Seco86Mojado66Confort54Valor56Notas de pruebas
FuldaFulda SportControl
Fulda SportControl
8,6/1086% 41 reseñas
Agarre en Seco9,2Agarre en Mojado8,6Comodidad8,6Desgaste8,5Notas de propietarios
MichelinMichelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin Pilot Sport 5 Energy
8,5/1086% 4 reseñas
Seco100Mojado100Valor76Notas de pruebas
KumhoKumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71
8,5/1077% 94 reseñas
Seco73Mojado92Confort11Valor18Notas de pruebas
 Comparar 3 pruebas en común
NexenNexen N Fera Sport SU2
Nexen N Fera Sport SU2
8,4/1069% 18 reseñas
Seco78Mojado76Confort91Valor29Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
GT-RadialGT-Radial SportActive 2
GT-Radial SportActive 2
8,3/1087% 8 reseñas
Seco55Mojado76Confort93Valor44Notas de pruebas
 Comparar 1 prueba en común
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas101 medidas disponibles

145-295Ancho30-80Perfil13-21Llanta71-111 T-YÍndice de carga/velocidad2014Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 101 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-75dB

Medidas populares225/45 R17215/50 R17185/65 R15235/35 R19205/55 R16235/45 R19
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Matador MP 47 Hectorra 3 en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Matador MP 47 Hectorra 3 frena un 17,9% más largo que rivales Premium, un 8,7% más largo que rivales de gama media y un 0,7% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 33/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6,6/10 en mojado a partir de 30 opiniones.
¿Qué tal es el Matador MP 47 Hectorra 3 en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Matador MP 47 Hectorra 3 frena un 7,3% más largo que rivales Premium, un 2,8% más largo que rivales de gama media y un 0,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 44/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,9/10 en seco a partir de 30 opiniones.
¿Cuántas millas dura el Matador MP 47 Hectorra 3?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Matador MP 47 Hectorra 3 dure alrededor de 20.667 millas (33.260 km).
¿Qué dicen los propietarios del Matador MP 47 Hectorra 3?
Sobre 30 valoraciones de propietarios, el Matador MP 47 Hectorra 3 promedia un 73%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,9 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6,6. 7 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 68% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Matador MP 47 Hectorra 3?
En toda su gama, el Matador MP 47 Hectorra 3 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Matador MP 47 Hectorra 3 (6)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Matador MP 47 Hectorra 3?
Los propietarios puntúan el Matador MP 47 Hectorra 3 con un 7,8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 22 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Matador MP 47 Hectorra 3 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Matador MP 47 Hectorra 3 con un 7,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 22 reseñas. 7 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 6.035 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Matador MP 47 Hectorra 3?
El 64% de los propietarios dice que volvería a comprar el Matador MP 47 Hectorra 3, según las 28 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 11% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Matador MP 47 Hectorra 3 en cuanto a agarre en seco?
De las 20 opiniones de propietarios analizadas del Matador MP 47 Hectorra 3, 13 mencionan agarre en seco: 10 lo elogian (gran agarre en seco) y 3 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Matador MP 47 Hectorra 3 en cuanto a agarre en mojado?
De las 20 opiniones de propietarios analizadas del Matador MP 47 Hectorra 3, 11 mencionan agarre en mojado: 4 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 7 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Matador MP 47 Hectorra 3?
El Matador MP 47 Hectorra 3 está disponible en 139 medidas, que van desde 145-295/30-80 R13-21.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Matador MP 47 Hectorra 3

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 22 reseñas

Los conductores describen generalmente el Matador MP 47 Hectorra 3 como un neumático de gran valor con buen agarre en seco, calidad de conducción cómoda y bajo ruido por el precio. Muchas reseñas con puntuaciones más altas se sorprenden gratamente por el rendimiento general y volverían a comprarlo, a veces incluso comparándolo favorablemente con marcas más caras. Sin embargo, una parte significativa de los usuarios informa de un agarre en mojado notablemente más débil (frenado/tracción y confianza en la lluvia, a veces con patinaje o subviraje), lo que convierte el rendimiento en mojado en la preocupación más común.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 20 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 30 valoraciones

  • Nota de propietarios 73%
  • Agarre en Seco 79%
  • Comodidad 78%
  • Manejabilidad 75%
  • Sensación del Camino 74%
  • Desgaste 72%
  • Agarre en Mojado 66%

Reseñas destacadas

Más útil 84%

“Creo que estos son los mejores neumáticos que he tenido hasta ahora. Son realmente buenos en condiciones húmedas, incluso en curvas y el agarre es realmente bueno. Y aún mejor en seco. Volvería a comprar estos...”

  • Honda Accord CTDi
  • 563 km
Leer la reseña completa → 955 la encontraron útil
Más crítica 41%

“Los instalé en un Astra GTC y arruinaron por completo el auto. Eran baratos, pero obtienes lo que pagas. Si la carretera está mojada, tengo que reducir la velocidad y, en una rotonda mojada, tengo mucho subviraje. Son...”

  • Vauxhall 1.4 auto mk3
  • 4.828 km
Leer la reseña completa → 539 la encontraron útil
Mayor recorrido 87%

“Después de 40000 km, es hora de cambiar los mp47. El veredicto: muy buena tracción en condiciones húmedas y secas, buena tracción en nieve y muy buen desgaste. Sin duda, los volvería a comprar. Por el precio o incluso...”

  • Ford Mondeo 1.6 TDCi
  • 40.234 km
Leer la reseña completa → 962 la encontraron útil

Las 22 reseñas del Matador MP 47 Hectorra 3

Distribución de notas sobre 22 reseñas escritas
46%
TheProttotype
Fin de la vida útil

No estaba acostumbrado a hacer girar las ruedas en carreteras secas con mi coche, incluso cuando quería. Estos neumáticos lo hicieron real. Quizás fue solo mala suerte (o porque estaban hechos en Portugal), pero realmente tenían un mal agarre tanto en carreteras secas como mojadas.
Después de quizás un año de uso y 10,000 km, comenzaron a caerse pequeños trozos de goma de los neumáticos. Algunos de los neumáticos se desgastaron de manera demasiado desigual para un neumático de verano; esperaría algo así de un neumático de invierno que, en mi caso, realmente no muestra signos de desgaste desigual.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 4
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 0
  1. Impresiones iniciales47% 24.140 km
    Compré estos neumáticos hace 3 años y sí, probablemente tenga que hacerle una prueba de geometría a mi auto, pero puedo ver un desgaste muy excesivo en el exterior, mientras que no hay absolutamente ningún desgaste en mis neumáticos Nokian de invierno. Además, los Michelin que tenía antes de estos Matador duraron 9 años casi sin desgaste, solo que la goma ya comenzó a agrietarse. Debo mencionar que mis neumáticos Matador se fabricaron en Portugal. Simplemente no ahorres tanto dinero, de todos modos no lo harás. Aunque los que se fabrican en otro lugar que no sea Portugal pueden ser de mejor calidad.
90%
Miembro
Simplemente no funcionan bien al frenar en mojado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 1.034
50%
Miembro
Es un neumático de gama media. Tiene un nivel de agarre en seco y en mojado ligeramente inferior al esperado. Además, se desgasta como se espera de un neumático de gama media. Volveré a comprar un Hankook Ventus S3 después de esta experiencia un tanto decepcionante y de haber reducido el coste.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 6
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 5
Útil 835

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
84%
Miembro
Creo que estos son los mejores neumáticos que he tenido hasta ahora. Son realmente buenos en condiciones húmedas, incluso en curvas y el agarre es realmente bueno. Y aún mejor en seco. Volvería a comprar estos neumáticos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 955
29%
Miembro
Probablemente los peores neumáticos que he tenido, apenas agarran en seco y aún peor con lluvia.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 3
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 2
  • Desgaste 4
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 1.034
81%
Miembro
  • Skoda
  • 225/45 R17
  • 2 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Compré estos neumáticos para mi Skoda Fabia 1.2 2006 (no es exactamente un coche que encienda el mundo con su supuesta potencia). Estos neumáticos fueron una mejora bienvenida con respecto a los neumáticos baratos que tenía cuando compré el coche. Estos neumáticos eran muy buenos en seco y hacían que el coche se sintiera muy bien plantado en la carretera; sin embargo, en mojado serían absolutamente inútiles, ya que serían muy propensos a patinar al arrancar en rotondas. Solo los compraría de nuevo si fueran mejores en mojado.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 4
Útil 893
73%
Miembro
  • BMW 2013 320i
  • 255/35 R18
  • 3.219 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Instalado en un BMW Serie 3 después de haber tenido Pirelli P Zero antes y, para ser honesto, la única diferencia que he notado es el dinero que me queda en la billetera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 932
70%
Miembro
He conducido alrededor de 10.000 km con estos neumáticos y tengo sentimientos encontrados. BUENO: - muy buen agarre en seco - los neumáticos son realmente silenciosos - manejo y respuesta en carretera decentes - precio perfecto MALO: - desgaste medio - todo empeora cuando empieza a llover, ¡los neumáticos no tienen absolutamente ningún agarre en mojado! (comparado con otros neumáticos que tenía como Dunlop Bluresponse o incluso Bridgestone Turanza ER300 muy mediocre) - sorprendentemente cuando llueve más tienen buena resistencia al aquaplaning NOTA: - según el tamaño, pueden fabricarse en Eslovaquia, Francia, Alemania, etc. Tengo la sensación de que los de Europa occidental son diferentes, mis suegros tienen 205/55/16 de Alemania y cuando tocas la goma se siente diferente
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 1
Útil 903
57%
Miembro
Los neumáticos Matador son una marca económica muy popular en mi país (Eslovaquia). Por lo tanto, su precio es realmente atractivo y es la única razón por la que los consideraría de nuevo. Estos neumáticos son decentes en seco, pero con lluvia se vuelven resbaladizos, especialmente en condiciones más frías (7-15 C, ya que siguen siendo neumáticos de verano). Son tan malos en mojado que siempre espero con ansias mi Sava Eskimo hp2 cuando comienza el otoño. Y te dice algo sobre un neumático de verano que le dé al conductor menos confianza que un neumático de invierno económico en mojado. Otra queja sobre estos neumáticos es el flanco blando, por lo que los desaconsejaría encarecidamente para una conducción deportiva. Conduzco habitualmente con estos también en tamaño 205/50 R15, y son un poco más soportables.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 5
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 6
Útil 1.000
47%
Miembro
  • BMW 530i
  • 265/35 R18
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Muy malo en el agua
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 1
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 971
87%
Miembro
Después de 40000 km, es hora de cambiar los mp47. El veredicto: muy buena tracción en condiciones húmedas y secas, buena tracción en nieve y muy buen desgaste. Sin duda, los volvería a comprar. Por el precio o incluso para una marca premium, ¡es una muy buena oferta!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
Útil 962
64%
Miembro
Los tenía en la parte trasera de mi camioneta con tracción en las cuatro ruedas. Duraron 19.300 kilómetros durante el verano y nunca perdieron agarre ni en mojado ni en seco, pero sería más interesante probarlos en la parte delantera la próxima vez. Aparte de la resistencia al desgaste media, el único problema que tengo con ellos es la necesidad de inflar los neumáticos un poco más de lo recomendado o por otras marcas para que se asienten cómodamente. Creo que por el precio adecuado pueden ser un buen neumático de gama media. Perdieron agarre cuando se desgastaron mucho en mojado, de hecho bastante. No fue un problema cuando estaban nuevos o moderadamente desgastados.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 6
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 5
Útil 1.069
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