57%
- Renault Clio IV TCe 90
- 195/55 R16
Llevo usando estos neumáticos unos 2 años en mi Clio 0.9 TCe.
Rendimiento en nieve y hielo:
Agarre excepcional sobre nieve y hielo: realmente impresionante.
Posiblemente incluso mejor que algunas marcas premium en tracción invernal.
Rendimiento en carretera seca:
En el mejor de los casos, mediocre. Funciona como un neumático de invierno económico estándar.
Si no esperas un rendimiento en seco superior a la media, es adecuado.
Rendimiento en carreteras mojadas:
El mayor inconveniente. Incluso con un coche de baja potencia como mi Clio de 90 CV, los neumáticos tienden a resbalar.
Al frenar en carreteras mojadas se activa rápidamente el ABS y el agarre en las curvas es muy deficiente.
Durabilidad:
Compuesto muy duro: el desgaste es mínimo incluso con conducción agresiva.
Una banda de rodadura gruesa contribuye a un agarre deficiente en mojado, un mayor consumo de combustible y más ruido en la carretera.
Conclusión:
Excelente opción si conduces en regiones nevadas del norte.
No apto para condiciones de conducción agresivas en seco o mojado.
En general, este neumático se destaca en nieve y hielo, pero compromete la comodidad, el ruido y la tracción en mojado.
Rendimiento en nieve y hielo:
Agarre excepcional sobre nieve y hielo: realmente impresionante.
Posiblemente incluso mejor que algunas marcas premium en tracción invernal.
Rendimiento en carretera seca:
En el mejor de los casos, mediocre. Funciona como un neumático de invierno económico estándar.
Si no esperas un rendimiento en seco superior a la media, es adecuado.
Rendimiento en carreteras mojadas:
El mayor inconveniente. Incluso con un coche de baja potencia como mi Clio de 90 CV, los neumáticos tienden a resbalar.
Al frenar en carreteras mojadas se activa rápidamente el ABS y el agarre en las curvas es muy deficiente.
Durabilidad:
Compuesto muy duro: el desgaste es mínimo incluso con conducción agresiva.
Una banda de rodadura gruesa contribuye a un agarre deficiente en mojado, un mayor consumo de combustible y más ruido en la carretera.
Conclusión:
Excelente opción si conduces en regiones nevadas del norte.
No apto para condiciones de conducción agresivas en seco o mojado.
En general, este neumático se destaca en nieve y hielo, pero compromete la comodidad, el ruido y la tracción en mojado.