Hankook Winter i cept RS2 Reseñas - Page 4
Dado 89%
mientras conducía un
Volkswagen Golf 1.9 Tdi
(195/65 R15 T)
en mostly town
por 4,000 average millas
Excelente neumático de invierno a un precio muy bueno. Muy recomendable para vehículos pequeños y medianos. Es más adecuado para conducir sobre asfalto que sobre nieve, pero también resiste muy bien el aguanieve y la nieve.
Definitivamente compraré de nuevo.
Definitivamente compraré de nuevo.
Dado 87%
mientras conducía un
Hyundai Getz
(175/65 R14)
en mostly country roads
por 5,000 easy going millas
Solo dos temporadas. Excelentes para nieve y barro. Cómodas, las cambié por mis viejas Sava eximo, me quedan mucho mejor. Las uso para ir al trabajo.
Dado 92%
mientras conducía un
Dacia Logan
(185/65 R15 T)
en a combination of roads
por 0 average millas
Muy buenos neumáticos por el precio. El par delantero duró 2 inviernos (2016 y 2017) y el par trasero durará otro invierno (2018), lo que hace un total de 3 inviernos para el par trasero.
Dado 80%
mientras conducía un
Toyota Corolla
(195/60 R15 H)
en mostly motorways
por 1,000 average millas
La reacción de los neumáticos en carreteras mojadas y secas es satisfactoria. Especialmente es muy buena en carreteras secas. En comparación con los neumáticos anteriores, la capacidad de manejo disminuye a medida que aumenta la velocidad. Todavía no he tenido la oportunidad de probarlos en hielo y nieve.
Dado 75%
mientras conducía un
Mercedes Benz A
(185/60 R15 T)
en mostly town
por 0 spirited millas
En un W168 de 2004, son blandos, fáciles de conducir, tienen la respuesta justa, pero no son neumáticos deportivos. Tienen un muy buen agarre en la nieve y una excelente tracción en la salida, además de un rendimiento de frenado razonablemente bueno. No son tan buenos en las curvas, pero tampoco son malos en absoluto. Sobre mojado ofrecen un rendimiento muy razonable y son muy buenos en la frenada. Valen mucho más que su precio y, considerando la calidad de otros neumáticos de la misma gama, los Hankook son los ganadores.
Dado 90%
mientras conducía un
Dacia Logan
(185/65 R15)
en a combination of roads
por 3,500 easy going millas
Muy buena tracción y distancia de frenado en superficies mojadas y secas en un Dacia Logan PH1 sin ABS ni ESP.
Prácticamente ningún desgaste después de recorrer 5.600 km (~3.500 millas), principalmente en autopistas y ciudades.
La única desventaja es que son bastante ruidosos después de 110 kmh (~60 mph).
Prácticamente ningún desgaste después de recorrer 5.600 km (~3.500 millas), principalmente en autopistas y ciudades.
La única desventaja es que son bastante ruidosos después de 110 kmh (~60 mph).
Dado 93%
mientras conducía un
Volkswagen Golf 6 GT
(205/55 R16 T)
en a combination of roads
por 39,000 easy going millas
Excelente agarre de los neumáticos. Esperaba más comodidad y seguridad. Recomendaría neumáticos de calidad.