Menos ruidosos en comparación con mis neumáticos anteriores, comodidad media, buen agarre en seco y muy buen agarre en mojado, muy buenos en nieve y buenos en hielo. Muy buenos en nieve y se siente muy seguro y estable en seco y mojado
Los mejores neumáticos para el Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
Los conductores de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet han dejado 23 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 498.731 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 23opiniones de propietarios
- 498.731 kmrecorridos con ellos
- 17neumáticos distintos valorados
- 76%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Continental Eco Contact 5 7,7 Versión actual: Continental EcoContact 7 | 76% de 4 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet es el Continental Eco Contact 5 - 76% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 121.592 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Continental EcoContact 7.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Eco Contact 5
Sustituido por Continental EcoContact 7
|
76% | 4 | 121.592 km | 7,7 |
| 2 |
Continental EcoContact 6
Sustituido por Continental EcoContact 7
|
66% | 3 | 76.041 km | 7,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 215/55 R17 y 215/60 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Continental PremiumContact 7, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/55 R17 | 1 |
| 3 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | 215/55 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/55 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 14 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental Eco Contact 5 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 76% | 4 | 121.592 km |
| Continental EcoContact 6 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 66% | 3 | 76.041 km |
| Kleber Quadraxer 2 Sustituido por Kleber Quadraxer 3 | Toda la temporada | 86% | 2 | 56.327 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Cómodos en comparación con mis neumáticos anteriores, muy buena resistencia a la rodadura. Agarre en seco aceptable, no impresionante, me siento seguro en mojado (¿no los he exigido en mojado aún?
Lo he usado por zonas de montaña nevadas y por vías rápidas. He pisado hielo y nieve. Incluso bajo lluvia torrencial. En todas las situaciones me ha sorprendido la seguridad que proyectan.
Ahora tengo las Continental Premium contact 7 y las primeras impresiones son increíbles. Las Bridgestone eran muy buenas en cuanto a kilometraje, quiero decir más de 70.000 km, pero el rendimiento era muy pobre. Mi coche es un Suzuki S Cross 2026 con 110 cv y 235 nm de par en un coche de 1205 kg. En segunda marcha a fondo, los neumáticos patinaban incluso en seco, las curvas las hacía en dos/tres pasos, la respuesta era muy pobre, lo único bueno es que me duraron después de tantos km. 215/55 r17 98h
Bastante bueno en seco y grava, cómodo y silencioso para un neumático AT, pero no tan bueno en mojado.
Son neumáticos MUY buenos, con un agarre y una comodidad supremos. Tan buenos en cuanto a agarre como mis Continental EcoContact 6, pero con mayor comodidad de conducción. Son silenciosos y tienen un compuesto bastante blando, con un buen manejo. Debido a que priorizan la comodidad, la respuesta en carretera no es tan buena como la de los Continental, pero permiten una conducción segura y relajante. Volveré a elegirlos activamente para mis dos autos. Excelentes.
Muy buenos neumáticos por la relación precio/calidad. Silenciosos y cómodos. El coche se comporta de forma predecible tanto en seco como en mojado. No tengo experiencia con ellos en nieve. Si se comportan bien este primer invierno con ellos, los volveré a comprar. Versión XL.
Estos neumáticos venían en mi nuevo Suzuki S-Cross (AWD). Estaba muy contento con ellos hasta que se me rompió el flanco de uno de ellos después de 10.000 km. Son geniales en asfalto y muy silenciosos; conduzco rápido y agresivamente y nunca me decepcionaron, no patinan, no hacen aquaplaning, nada negativo que comentar. Sin embargo, no son buenos si conduces habitualmente sobre grava o cualquier terreno con piedras ligeramente más afiladas. Como lo hago muy a menudo, ahora voy a comprar cinco neumáticos AT que espero que duren mucho más (aunque el consumo de combustible y el ruido serán mucho peores que con los Conti).
Compré los MPS4 para reemplazar los ContiEcoContact que venían como OEM, por lo que la mayoría de la comparación se hará contra ellos, aunque realmente no es la misma categoría... Los Michelin probablemente se desgastarán más rápido (aunque reemplacé mi juego anterior de neumáticos porque ambos se usaron durante 40.000 kilómetros y comenzaron a sentirse peor en el manejo, aunque no estaban tan desgastados), pero todo lo demás es mucho mejor (aparte de la rigidez, que parece ser más o menos la misma, al menos subjetivamente).
En general, los MPS4 son excelentes tanto en seco como en mojado, se manejan con mucha precisión (¡especialmente en las curvas!) y las distancias de frenado son obviamente mejores que con los neumáticos Eco de Conti, literalmente, como si condujeras un auto diferente. En el lado débil, al pasar por baches (incluso las imperfecciones más pequeñas de la carretera), son un poco duros, tanto en la sensación en el auto como en el oído. Además, no son muy silenciosos en las autopistas, pero no es un gran problema.
En general, un neumático muy bueno que recomendaría, aunque tenga algunos defectos.
En general, los MPS4 son excelentes tanto en seco como en mojado, se manejan con mucha precisión (¡especialmente en las curvas!) y las distancias de frenado son obviamente mejores que con los neumáticos Eco de Conti, literalmente, como si condujeras un auto diferente. En el lado débil, al pasar por baches (incluso las imperfecciones más pequeñas de la carretera), son un poco duros, tanto en la sensación en el auto como en el oído. Además, no son muy silenciosos en las autopistas, pero no es un gran problema.
En general, un neumático muy bueno que recomendaría, aunque tenga algunos defectos.
Muy buena experiencia con ellos, ya es el quinto invierno que uso los Eskimo HP2 (probablemente el último, ya que tiendo a pensar que el tiempo en sí mismo pasa factura al neumático, incluso si las bandas de rodadura todavía se ven bien). Nunca he tenido ningún problema con ellos (en términos de reducción de la seguridad al conducir), excepto una vez en una carretera nevada y sin arar, donde no nos detuvimos cómodamente al frenar, al menos no donde yo esperaba (tal vez un metro más, desde una velocidad muy baja, tal vez 25 km/h). Sin embargo, no hubo daños a nadie ni a nada, y las condiciones eran realmente desagradables. Aparte de eso, siento la diferencia en mojado (en comparación con mi Pilot Sport 4, en temperaturas suaves, digamos 5-10 grados Celsius) y en carreteras secas, pero aún así la experiencia es más que satisfactoria. Teniendo en cuenta el andar silencioso y el desgaste lento (una recomendación mía), considero que los Eskimo HP2 son seguros y confiables, especialmente por el precio.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.