La prueba de rendimiento de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2022 ha probado ocho neumáticos de invierno populares en tamaño 225/45 R17.
Continental, Bridgestone y Michelin obtienen buenos resultados: el Continental WinterContact TS870 consigue otra victoria en las pruebas de neumáticos de invierno de 2022 gracias a un rendimiento bien equilibrado en todas las condiciones, el Bridgestone Blizzak LM005 obtiene un rendimiento excelente en seco y mojado, y el Michelin Alpin 6 ofrece un buen agarre en todas las condiciones.
Publicación de la Prueba:
225/45 R17
8 llantas
5 categorías
Publicación de la Prueba:
Tamaño de la Prueba:
225/45 R17
Neumáticos Probados:
8 neumáticos
Seco El Nokian SnowProof P fue el mejor en frenada en seco, deteniendo al Audi A3 cuatro metros antes que el peor del grupo.
Nokian Snowproof P Bridgestone Blizzak LM005 Pirelli Cinturato Winter 2 Continental WinterContact TS 870 Vredestein Wintrac Pro Michelin Alpin 6 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 El Bridgestone Blizzak LM005 fue el mejor neumático en conducción en seco, superando por poco al Continental WinterContact TS870.
Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Michelin Alpin 6 Los Continental y Bridgestone también fueron los mejores subjetivamente en seco.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Michelin Alpin 6 Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Húmedo La frenada en mojado volvió a estar liderada por la impresionante pareja Bridgestone-Continental.
Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Michelin Alpin 6 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Al igual que en mojado, pero esta vez con Continental por delante de Bridgestone. Michelin volvió a quedar en un respetable tercer puesto.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Michelin Alpin 6 Vredestein Wintrac Pro Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Conti, Bridgestone y Michelin también fueron los favoritos de los probadores subjetivamente.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Michelin Alpin 6 Pirelli Cinturato Winter 2 Vredestein Wintrac Pro Fulda Kristall Control HP2 Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Continental y Bridgestone también tuvieron la mejor resistencia al aquaplaning en línea recta.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Giti GitiWinterW2 Michelin Alpin 6 Fulda Kristall Control HP2 Pirelli Cinturato Winter 2 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Nieve Continental volvió a ser el mejor en el frenado sobre nieve, pero esta vez Giti consiguió el segundo puesto con el GitiWinterW2.
Continental WinterContact TS 870 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Vredestein Wintrac Pro Bridgestone Blizzak LM005 Nokian Snowproof P Michelin Alpin 6 Pirelli Cinturato Winter 2 Michelin lideró en tracción sobre nieve, con el Fulda muy cerca.
Michelin Alpin 6 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Continental WinterContact TS 870 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Bridgestone Blizzak LM005 Pirelli Cinturato Winter 2 Continental y Michelin volvieron a estar en cabeza durante la conducción sobre nieve.
Continental WinterContact TS 870 Fulda Kristall Control HP2 Michelin Alpin 6 Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Bridgestone Blizzak LM005 Vredestein Wintrac Pro Pirelli Cinturato Winter 2 Ambiente El Nokian fue el neumático más silencioso en la prueba externa.
Nokian Snowproof P Continental WinterContact TS 870 Giti GitiWinterW2 Michelin Alpin 6 Bridgestone Blizzak LM005 Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Vredestein Wintrac Pro Y ofreció los mejores niveles de comodidad subjetiva.
Nokian Snowproof P Vredestein Wintrac Pro Michelin Alpin 6 Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Pirelli Cinturato Winter 2 Giti GitiWinterW2 Fulda Kristall Control HP2 El Nokian también tuvo el menor consumo de combustible en la prueba, seguido de Bridgestone y Continental.
Nokian Snowproof P Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Fulda Kristall Control HP2 Pirelli Cinturato Winter 2 Michelin Alpin 6 Vredestein Wintrac Pro Giti GitiWinterW2 El Giti fue el neumático más barato de la prueba y el Michelin el más caro.
Giti GitiWinterW2 Fulda Kristall Control HP2 Vredestein Wintrac Pro Bridgestone Blizzak LM005 Nokian Snowproof P Pirelli Cinturato Winter 2 Continental WinterContact TS 870 Michelin Alpin 6 Resultados
El Continental WinterContact TS870 es extremadamente resistente en cualquier superficie, muy seguro y, por lo tanto, el claro ganador de esta prueba.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
4th
46.1 M
45 M
+1.1 M
97.61%
Manejo en seco
2nd
63.3 s
63.1 s
+0.2 s
99.68%
Manejo en seco sub.
1st
30 Points
100%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
2nd
51.9 M
50.3 M
+1.6 M
96.92%
Manejo en mojado
1st
89.7 s
100%
Manejo en mojado sub.
1st
45 Points
100%
Aquaplaning en línea recta
1st
75.2 Km/H
100%
Aquaplaning en curva
1st
2.96 m/sec2
100%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
1st
26 M
100%
Tracción en nieve
4th
2712 N
2782 N
-70 N
97.48%
Manejo en nieve
1st
81.8 s
100%
Manejo en nieve sub.
1st
30 Points
100%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Ruido
2nd
71 dB
70 dB
+1 dB
98.59%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
7th
640
375
+265
58.59%
Resistencia a la rodadura
3rd
8.1 kg / t
7.3 kg / t
+0.8 kg / t
90.12%
El LM005 se agarra muy bien en seco y mojado, pero podría beneficiarse de un poco más de agarre en la nieve.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
2nd
45.5 M
45 M
+0.5 M
98.9%
Manejo en seco
1st
63.1 s
100%
Manejo en seco sub.
2nd
29 Points
30 Points
-1 Points
96.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
1st
50.3 M
100%
Manejo en mojado
2nd
90.2 s
89.7 s
+0.5 s
99.45%
Manejo en mojado sub.
2nd
42 Points
45 Points
-3 Points
93.33%
Aquaplaning en línea recta
2nd
74.4 Km/H
75.2 Km/H
-0.8 Km/H
98.94%
Aquaplaning en curva
5th
2.8 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.16 m/sec2
94.59%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
4th
27 M
26 M
+1 M
96.3%
Tracción en nieve
7th
2683 N
2782 N
-99 N
96.44%
Manejo en nieve
6th
84.4 s
81.8 s
+2.6 s
96.92%
Manejo en nieve sub.
6th
20 Points
30 Points
-10 Points
66.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Ruido
4th
72 dB
70 dB
+2 dB
97.22%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
4th
535
375
+160
70.09%
Resistencia a la rodadura
2nd
8 kg / t
7.3 kg / t
+0.7 kg / t
91.25%
Buen agarre en todas las superficies. El Michelin Alpin 6 ofrece una muy buena seguridad en la conducción, por lo que es muy recomendable.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
6th
46.4 M
45 M
+1.4 M
96.98%
Manejo en seco
7th
64.5 s
63.1 s
+1.4 s
97.83%
Manejo en seco sub.
6th
24 Points
30 Points
-6 Points
80%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
3rd
53.3 M
50.3 M
+3 M
94.37%
Manejo en mojado
3rd
91.2 s
89.7 s
+1.5 s
98.36%
Manejo en mojado sub.
3rd
37 Points
45 Points
-8 Points
82.22%
Aquaplaning en línea recta
4th
73.4 Km/H
75.2 Km/H
-1.8 Km/H
97.61%
Aquaplaning en curva
4th
2.85 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.11 m/sec2
96.28%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
7th
27.3 M
26 M
+1.3 M
95.24%
Tracción en nieve
1st
2782 N
100%
Manejo en nieve
2nd
82.9 s
81.8 s
+1.1 s
98.67%
Manejo en nieve sub.
4th
22 Points
30 Points
-8 Points
73.33%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Ruido
4th
72 dB
70 dB
+2 dB
97.22%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
8th
660
375
+285
56.82%
Resistencia a la rodadura
6th
8.8 kg / t
7.3 kg / t
+1.5 kg / t
82.95%
Bueno en nieve y carreteras secas, pero cuando está mojado el WR SnowProof P es más débil.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
1st
45 M
100%
Manejo en seco
3rd
63.9 s
63.1 s
+0.8 s
98.75%
Manejo en seco sub.
3rd
27 Points
30 Points
-3 Points
90%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
5th
55.5 M
50.3 M
+5.2 M
90.63%
Manejo en mojado
7th
95.5 s
89.7 s
+5.8 s
93.93%
Manejo en mojado sub.
7th
19 Points
45 Points
-26 Points
42.22%
Aquaplaning en línea recta
8th
64.8 Km/H
75.2 Km/H
-10.4 Km/H
86.17%
Aquaplaning en curva
8th
1.61 m/sec2
2.96 m/sec2
-1.35 m/sec2
54.39%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
4th
27 M
26 M
+1 M
96.3%
Tracción en nieve
5th
2705 N
2782 N
-77 N
97.23%
Manejo en nieve
4th
83.2 s
81.8 s
+1.4 s
98.32%
Manejo en nieve sub.
3rd
23 Points
30 Points
-7 Points
76.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
1st
8 Points
100%
Ruido
1st
70 dB
100%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
5th
575
375
+200
65.22%
Resistencia a la rodadura
1st
7.3 kg / t
100%
En general, los Vredestein Wintrac Pro ofrecen reservas decentes. El agarre en la nieve y la eficiencia podrían ser mejores, pero siguen siendo recomendables.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
5th
46.3 M
45 M
+1.3 M
97.19%
Manejo en seco
3rd
63.9 s
63.1 s
+0.8 s
98.75%
Manejo en seco sub.
3rd
27 Points
30 Points
-3 Points
90%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
4th
53.6 M
50.3 M
+3.3 M
93.84%
Manejo en mojado
4th
92.2 s
89.7 s
+2.5 s
97.29%
Manejo en mojado sub.
5th
26 Points
45 Points
-19 Points
57.78%
Aquaplaning en línea recta
7th
71.4 Km/H
75.2 Km/H
-3.8 Km/H
94.95%
Aquaplaning en curva
6th
2.67 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.29 m/sec2
90.2%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
4th
27 M
26 M
+1 M
96.3%
Tracción en nieve
5th
2705 N
2782 N
-77 N
97.23%
Manejo en nieve
7th
84.7 s
81.8 s
+2.9 s
96.58%
Manejo en nieve sub.
7th
17 Points
30 Points
-13 Points
56.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Ruido
7th
73 dB
70 dB
+3 dB
95.89%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
3rd
515
375
+140
72.82%
Resistencia a la rodadura
7th
9.1 kg / t
7.3 kg / t
+1.8 kg / t
80.22%
El Fulda Kristall Control HP2 es muy resistente sobre nieve, pero sobre mojado el neumático sufre y tiene largas distancias de frenado en seco.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
7th
48.1 M
45 M
+3.1 M
93.56%
Manejo en seco
7th
64.5 s
63.1 s
+1.4 s
97.83%
Manejo en seco sub.
8th
22 Points
30 Points
-8 Points
73.33%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
7th
59.2 M
50.3 M
+8.9 M
84.97%
Manejo en mojado
6th
95 s
89.7 s
+5.3 s
94.42%
Manejo en mojado sub.
6th
21 Points
45 Points
-24 Points
46.67%
Aquaplaning en línea recta
5th
72.7 Km/H
75.2 Km/H
-2.5 Km/H
96.68%
Aquaplaning en curva
2nd
2.92 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.04 m/sec2
98.65%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
2nd
26.7 M
26 M
+0.7 M
97.38%
Tracción en nieve
2nd
2750 N
2782 N
-32 N
98.85%
Manejo en nieve
2nd
82.9 s
81.8 s
+1.1 s
98.67%
Manejo en nieve sub.
2nd
27 Points
30 Points
-3 Points
90%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
8th
6 Points
8 Points
-2 Points
75%
Ruido
7th
73 dB
70 dB
+3 dB
95.89%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
2nd
475
375
+100
78.95%
Resistencia a la rodadura
4th
8.5 kg / t
7.3 kg / t
+1.2 kg / t
85.88%
El compuesto ha tenido una actualización desde DOT 2622 que mejora enormemente el rendimiento del Cinturato Winter 2, ver otras pruebas.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
3rd
45.8 M
45 M
+0.8 M
98.25%
Manejo en seco
6th
64.3 s
63.1 s
+1.2 s
98.13%
Manejo en seco sub.
7th
23 Points
30 Points
-7 Points
76.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
6th
55.8 M
50.3 M
+5.5 M
90.14%
Manejo en mojado
5th
92.5 s
89.7 s
+2.8 s
96.97%
Manejo en mojado sub.
4th
29 Points
45 Points
-16 Points
64.44%
Aquaplaning en línea recta
6th
72.6 Km/H
75.2 Km/H
-2.6 Km/H
96.54%
Aquaplaning en curva
7th
2.64 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.32 m/sec2
89.19%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
8th
28.1 M
26 M
+2.1 M
92.53%
Tracción en nieve
8th
2661 N
2782 N
-121 N
95.65%
Manejo en nieve
8th
85.2 s
81.8 s
+3.4 s
96.01%
Manejo en nieve sub.
8th
14 Points
30 Points
-16 Points
46.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Ruido
4th
72 dB
70 dB
+2 dB
97.22%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
6th
600
375
+225
62.5%
Resistencia a la rodadura
5th
8.6 kg / t
7.3 kg / t
+1.3 kg / t
84.88%
Los económicos Giti Winter W2 dominan sobre nieve, pero carecen de agarre sobre mojado. El rendimiento de frenado es débil sobre carreteras secas.
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en seco
8th
49 M
45 M
+4 M
91.84%
Manejo en seco
5th
64.1 s
63.1 s
+1 s
98.44%
Manejo en seco sub.
5th
26 Points
30 Points
-4 Points
86.67%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en mojado
8th
61.4 M
50.3 M
+11.1 M
81.92%
Manejo en mojado
8th
96.3 s
89.7 s
+6.6 s
93.15%
Manejo en mojado sub.
8th
17 Points
45 Points
-28 Points
37.78%
Aquaplaning en línea recta
3rd
73.9 Km/H
75.2 Km/H
-1.3 Km/H
98.27%
Aquaplaning en curva
2nd
2.92 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.04 m/sec2
98.65%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Frenado en nieve
2nd
26.7 M
26 M
+0.7 M
97.38%
Tracción en nieve
3rd
2735 N
2782 N
-47 N
98.31%
Manejo en nieve
5th
83.9 s
81.8 s
+2.1 s
97.5%
Manejo en nieve sub.
5th
21 Points
30 Points
-9 Points
70%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Comodidad sub.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Ruido
2nd
71 dB
70 dB
+1 dB
98.59%
Prueba
#
Resultado
Mejor
Diferencia
%
Precio
1st
375
100%
Resistencia a la rodadura
8th
9.3 kg / t
7.3 kg / t
+2 kg / t
78.49%