La prueba de rendimiento de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2022 ha probado ocho neumáticos de invierno populares en tamaño 225/45 R17.
Continental, Bridgestone y Michelin obtienen buenos resultados: el Continental WinterContact TS870 consigue otra victoria en las pruebas de neumáticos de invierno de 2022 gracias a un rendimiento bien equilibrado en todas las condiciones, el Bridgestone Blizzak LM005 obtiene un rendimiento excelente en seco y mojado, y el Michelin Alpin 6 ofrece un buen agarre en todas las condiciones.
5 categorías (16 pruebas)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (3 tests) | |||
Frenado en seco | ▲ Nokian Snowproof P: 45 M | ▼ Giti GitiWinterW2: 49 M | 4.0 M (8.2%) |
Manejo en seco | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 63.1 s | ▼ Michelin Alpin 6: 64.5 s | 1.4 s (2.2%) |
Manejo en seco sub. | ▲ Continental WinterContact TS 870: 30 Points | ▼ Fulda Kristall Control HP2: 22 Points | 8.0 Points (36.4%) |
Wet (5 tests) | |||
Frenado en mojado | ▲ Bridgestone Blizzak LM005: 50.3 M | ▼ Giti GitiWinterW2: 61.4 M | 11.1 M (18.1%) |
Manejo en mojado | ▲ Continental WinterContact TS 870: 89.7 s | ▼ Giti GitiWinterW2: 96.3 s | 6.6 s (6.9%) |
Manejo en mojado sub. | ▲ Continental WinterContact TS 870: 45 Points | ▼ Giti GitiWinterW2: 17 Points | 28.0 Points (164.7%) |
Aquaplaning en línea recta | ▲ Continental WinterContact TS 870: 75.2 Km/H | ▼ Nokian Snowproof P: 64.8 Km/H | 10.4 Km/H (16.0%) |
Aquaplaning en curva | ▲ Continental WinterContact TS 870: 2.96 m/sec2 | ▼ Nokian Snowproof P: 1.61 m/sec2 | 1.4 m/sec2 (83.9%) |
Snow (4 tests) | |||
Frenado en nieve | ▲ Continental WinterContact TS 870: 26 M | ▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 28.1 M | 2.1 M (7.5%) |
Tracción en nieve | ▲ Michelin Alpin 6: 2782 N | ▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 2661 N | 121.0 N (4.5%) |
Manejo en nieve | ▲ Continental WinterContact TS 870: 81.8 s | ▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 85.2 s | 3.4 s (4.0%) |
Manejo en nieve sub. | ▲ Continental WinterContact TS 870: 30 Points | ▼ Pirelli Cinturato Winter 2: 14 Points | 16.0 Points (114.3%) |
Comfort (2 tests) | |||
Comodidad sub. | ▲ Nokian Snowproof P: 8 Points | ▼ Fulda Kristall Control HP2: 6 Points | 2.0 Points (33.3%) |
Ruido | ▲ Nokian Snowproof P: 70 dB | ▼ Fulda Kristall Control HP2: 73 dB | 3.0 dB (4.1%) |
Value (2 tests) | |||
Precio | ▲ Giti GitiWinterW2: 375 | ▼ Michelin Alpin 6: 660 | 285.0 (43.2%) |
Resistencia a la rodadura | ▲ Nokian Snowproof P: 7.3 kg / t | ▼ Giti GitiWinterW2: 9.3 kg / t | 2.0 kg / t (21.5%) |
Seco
El Nokian SnowProof P fue el mejor en frenada en seco, deteniendo al Audi A3 cuatro metros antes que el peor del grupo.
El Bridgestone Blizzak LM005 fue el mejor neumático en conducción en seco, superando por poco al Continental WinterContact TS870.
Los Continental y Bridgestone también fueron los mejores subjetivamente en seco.
Húmedo
La frenada en mojado volvió a estar liderada por la impresionante pareja Bridgestone-Continental.
Al igual que en mojado, pero esta vez con Continental por delante de Bridgestone. Michelin volvió a quedar en un respetable tercer puesto.
Conti, Bridgestone y Michelin también fueron los favoritos de los probadores subjetivamente.
Continental y Bridgestone también tuvieron la mejor resistencia al aquaplaning en línea recta.
Nieve
Continental volvió a ser el mejor en el frenado sobre nieve, pero esta vez Giti consiguió el segundo puesto con el GitiWinterW2.
Michelin lideró en tracción sobre nieve, con el Fulda muy cerca.
Continental y Michelin volvieron a estar en cabeza durante la conducción sobre nieve.
Ambiente
El Nokian fue el neumático más silencioso en la prueba externa.
Y ofreció los mejores niveles de comodidad subjetiva.
El Nokian también tuvo el menor consumo de combustible en la prueba, seguido de Bridgestone y Continental.
El Giti fue el neumático más barato de la prueba y el Michelin el más caro.
Resultados
1st: Continental WinterContact TS 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Continental WinterContact TS870 es extremadamente resistente en cualquier superficie, muy seguro y, por lo tanto, el claro ganador de esta prueba. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Bridgestone Blizzak LM005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El LM005 se agarra muy bien en seco y mojado, pero podría beneficiarse de un poco más de agarre en la nieve. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Michelin Alpin 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buen agarre en todas las superficies. El Michelin Alpin 6 ofrece una muy buena seguridad en la conducción, por lo que es muy recomendable. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Nokian Snowproof P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bueno en nieve y carreteras secas, pero cuando está mojado el WR SnowProof P es más débil. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Vredestein Wintrac Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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En general, los Vredestein Wintrac Pro ofrecen reservas decentes. El agarre en la nieve y la eficiencia podrían ser mejores, pero siguen siendo recomendables. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Fulda Kristall Control HP2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Fulda Kristall Control HP2 es muy resistente sobre nieve, pero sobre mojado el neumático sufre y tiene largas distancias de frenado en seco. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El compuesto ha tenido una actualización desde DOT 2622 que mejora enormemente el rendimiento del Cinturato Winter 2, ver otras pruebas. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Giti GitiWinterW2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Los económicos Giti Winter W2 dominan sobre nieve, pero carecen de agarre sobre mojado. El rendimiento de frenado es débil sobre carreteras secas. Leer Reseñas |