La prueba de rendimiento de neumáticos de invierno de Auto Zeitung 2022 ha probado ocho neumáticos de invierno populares en tamaño 225/45 R17.

Continental, Bridgestone y Michelin obtienen buenos resultados: el Continental WinterContact TS870 consigue otra victoria en las pruebas de neumáticos de invierno de 2022 gracias a un rendimiento bien equilibrado en todas las condiciones, el Bridgestone Blizzak LM005 obtiene un rendimiento excelente en seco y mojado, y el Michelin Alpin 6 ofrece un buen agarre en todas las condiciones.

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 100 → 0 km/h
Frenado en nieve: 50 → 0 km/h

Seco

El Nokian SnowProof P fue el mejor en frenada en seco, deteniendo al Audi A3 cuatro metros antes que el peor del grupo.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Nokian Snowproof P	45 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Blizzak LM005	45.5 m	+0,50 m	14 km/h
3Pirelli Cinturato Winter 2	45.8 m	+0,80 m	17 km/h
4Continental WinterContact TS 870	46.1 m	+1,10 m	20 km/h
5Vredestein Wintrac Pro	46.3 m	+1,30 m	22 km/h
6Michelin Alpin 6	46.4 m	+1,40 m	23 km/h
7Fulda Kristall Control HP2	48.1 m	+3,10 m	33 km/h
8Giti GitiWinterW2	49 m	+4,00 m	37 km/h

Hay una diferencia de 8,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 m ≈ 0,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Giti GitiWinterW2 aún circularía a 37 km/h cuando el Nokian Snowproof P ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

El Bridgestone Blizzak LM005 fue el mejor neumático en conducción en seco, superando por poco al Continental WinterContact TS870.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Blizzak LM005	63.1 s	Mejor
2Continental WinterContact TS 870	63.3 s	+0,20 s
3Vredestein Wintrac Pro	63.9 s	+0,80 s
3Nokian Snowproof P	63.9 s	+0,80 s
5Giti GitiWinterW2	64.1 s	+1,00 s
6Pirelli Cinturato Winter 2	64.3 s	+1,20 s
7Fulda Kristall Control HP2	64.5 s	+1,40 s
7Michelin Alpin 6	64.5 s	+1,40 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Los Continental y Bridgestone también fueron los mejores subjetivamente en seco.

Manejo en seco sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	30 Points	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	29 Points	-1,00 Points
3Vredestein Wintrac Pro	27 Points	-3,00 Points
3Nokian Snowproof P	27 Points	-3,00 Points
5Giti GitiWinterW2	26 Points	-4,00 Points
6Michelin Alpin 6	24 Points	-6,00 Points
7Pirelli Cinturato Winter 2	23 Points	-7,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	22 Points	-8,00 Points

Hay una diferencia de 26,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8 Points).

Húmedo

La frenada en mojado volvió a estar liderada por la impresionante pareja Bridgestone-Continental.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Bridgestone Blizzak LM005	50.3 m	Mejor	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870	51.9 m	+1,60 m	23 km/h
3Michelin Alpin 6	53.3 m	+3,00 m	31 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	53.6 m	+3,30 m	32 km/h
5Nokian Snowproof P	55.5 m	+5,20 m	40 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	55.8 m	+5,50 m	41 km/h
7Fulda Kristall Control HP2	59.2 m	+8,90 m	50 km/h
8Giti GitiWinterW2	61.4 m	+11,10 m	55 km/h

Hay una diferencia de 22,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11,1 m ≈ 2,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Giti GitiWinterW2 aún circularía a 55 km/h cuando el Bridgestone Blizzak LM005 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Al igual que en mojado, pero esta vez con Continental por delante de Bridgestone. Michelin volvió a quedar en un respetable tercer puesto.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	89.7 s	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	90.2 s	+0,50 s
3Michelin Alpin 6	91.2 s	+1,50 s
4Vredestein Wintrac Pro	92.2 s	+2,50 s
5Pirelli Cinturato Winter 2	92.5 s	+2,80 s
6Fulda Kristall Control HP2	95 s	+5,30 s
7Nokian Snowproof P	95.5 s	+5,80 s
8Giti GitiWinterW2	96.3 s	+6,60 s

Hay una diferencia de 7,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,6 s).

Conti, Bridgestone y Michelin también fueron los favoritos de los probadores subjetivamente.

Manejo en mojado sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	45 Points	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	42 Points	-3,00 Points
3Michelin Alpin 6	37 Points	-8,00 Points
4Pirelli Cinturato Winter 2	29 Points	-16,00 Points
5Vredestein Wintrac Pro	26 Points	-19,00 Points
6Fulda Kristall Control HP2	21 Points	-24,00 Points
7Nokian Snowproof P	19 Points	-26,00 Points
8Giti GitiWinterW2	17 Points	-28,00 Points

Hay una diferencia de 62,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (28 Points).

Continental y Bridgestone también tuvieron la mejor resistencia al aquaplaning en línea recta.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	75.2 km/h	Mejor
2Bridgestone Blizzak LM005	74.4 km/h	-0,80 km/h
3Giti GitiWinterW2	73.9 km/h	-1,30 km/h
4Michelin Alpin 6	73.4 km/h	-1,80 km/h
5Fulda Kristall Control HP2	72.7 km/h	-2,50 km/h
6Pirelli Cinturato Winter 2	72.6 km/h	-2,60 km/h
7Vredestein Wintrac Pro	71.4 km/h	-3,80 km/h
8Nokian Snowproof P	64.8 km/h	-10,40 km/h

Hay una diferencia de 13,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,4 Km/H).

Nieve

Continental volvió a ser el mejor en el frenado sobre nieve, pero esta vez Giti consiguió el segundo puesto con el GitiWinterW2.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental WinterContact TS 870	26 m	Mejor	0 km/h
2Fulda Kristall Control HP2	26.7 m	+0,70 m	21 km/h
2Giti GitiWinterW2	26.7 m	+0,70 m	21 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	27 m	+1,00 m	25 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	27 m	+1,00 m	25 km/h
4Nokian Snowproof P	27 m	+1,00 m	25 km/h
7Michelin Alpin 6	27.3 m	+1,30 m	28 km/h
8Pirelli Cinturato Winter 2	28.1 m	+2,10 m	36 km/h

Hay una diferencia de 8,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,1 m ≈ 0,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Pirelli Cinturato Winter 2 aún circularía a 36 km/h cuando el Continental WinterContact TS 870 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Michelin lideró en tracción sobre nieve, con el Fulda muy cerca.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Alpin 6	2782 N	Mejor
2Fulda Kristall Control HP2	2750 N	-32,00 N
3Giti GitiWinterW2	2735 N	-47,00 N
4Continental WinterContact TS 870	2712 N	-70,00 N
5Vredestein Wintrac Pro	2705 N	-77,00 N
5Nokian Snowproof P	2705 N	-77,00 N
7Bridgestone Blizzak LM005	2683 N	-99,00 N
8Pirelli Cinturato Winter 2	2661 N	-121,00 N

Hay una diferencia de 4,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (121 N).

Continental y Michelin volvieron a estar en cabeza durante la conducción sobre nieve.

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	81.8 s	Mejor
2Fulda Kristall Control HP2	82.9 s	+1,10 s
2Michelin Alpin 6	82.9 s	+1,10 s
4Nokian Snowproof P	83.2 s	+1,40 s
5Giti GitiWinterW2	83.9 s	+2,10 s
6Bridgestone Blizzak LM005	84.4 s	+2,60 s
7Vredestein Wintrac Pro	84.7 s	+2,90 s
8Pirelli Cinturato Winter 2	85.2 s	+3,40 s

Hay una diferencia de 4,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,4 s).

Ambiente

El Nokian fue el neumático más silencioso en la prueba externa.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian Snowproof P	70 dB	Mejor
2Continental WinterContact TS 870	71 dB	+1,00 dB
2Giti GitiWinterW2	71 dB	+1,00 dB
4Michelin Alpin 6	72 dB	+2,00 dB
4Bridgestone Blizzak LM005	72 dB	+2,00 dB
4Pirelli Cinturato Winter 2	72 dB	+2,00 dB
7Fulda Kristall Control HP2	73 dB	+3,00 dB
7Vredestein Wintrac Pro	73 dB	+3,00 dB

Hay una diferencia de 4,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 dB).

Y ofreció los mejores niveles de comodidad subjetiva.

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian Snowproof P	8 Points	Mejor
2Vredestein Wintrac Pro	7 Points	-1,00 Points
2Michelin Alpin 6	7 Points	-1,00 Points
2Bridgestone Blizzak LM005	7 Points	-1,00 Points
2Continental WinterContact TS 870	7 Points	-1,00 Points
2Pirelli Cinturato Winter 2	7 Points	-1,00 Points
2Giti GitiWinterW2	7 Points	-1,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	6 Points	-2,00 Points

Hay una diferencia de 25% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2 Points).

El Nokian también tuvo el menor consumo de combustible en la prueba, seguido de Bridgestone y Continental.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Nokian Snowproof P	7.3 kg/t	Mejor	€0
2Bridgestone Blizzak LM005	8 kg/t	+0,70 kg/t	€48
3Continental WinterContact TS 870	8.1 kg/t	+0,80 kg/t	€55
4Fulda Kristall Control HP2	8.5 kg/t	+1,20 kg/t	€82
5Pirelli Cinturato Winter 2	8.6 kg/t	+1,30 kg/t	€89
6Michelin Alpin 6	8.8 kg/t	+1,50 kg/t	€103
7Vredestein Wintrac Pro	9.1 kg/t	+1,80 kg/t	€124
8Giti GitiWinterW2	9.3 kg/t	+2,00 kg/t	€137

Hay una diferencia de 27,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Giti GitiWinterW2 consume unos 83 L (€137) más de combustible que el Nokian Snowproof P.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

El Giti fue el neumático más barato de la prueba y el Michelin el más caro.

Resultados

El Continental WinterContact TS870 es extremadamente resistente en cualquier superficie, muy seguro y, por lo tanto, el claro ganador de esta prueba.

Seco98,8%

Húmedo98,9%

Nieve99,2%

Comodidad93%

Resistencia a la rodadura90,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	46.1 m	+1,10 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	63.3 s	+0,20 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	1.º / 8	30 Points	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	51.9 m	+1,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	89.7 s	Mejor resultado en esta disciplina
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	1.º / 8	45 Points	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 8	75.2 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	1.º / 8	2.96 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	26 m	Mejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 8	2712 N	-70,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	81.8 s	Mejor resultado en esta disciplina
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	1.º / 8	30 Points	Mejor resultado en esta disciplina
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	7 Points	-1,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	71 dB	+1,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 8	8.1 kg/t	+0,80 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
Peso: 9.3 kilogramos
Pisada: 8.7 mm
Precio: 640.00

El LM005 se agarra muy bien en seco y mojado, pero podría beneficiarse de un poco más de agarre en la nieve.

Seco99,2%

Húmedo98,6%

Nieve93,9%

Comodidad92,4%

Resistencia a la rodadura91,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	45.5 m	+0,50 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	63.1 s	Mejor resultado en esta disciplina
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	29 Points	-1,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	50.3 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	90.2 s	+0,50 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	42 Points	-3,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 8	74.4 km/h	-0,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	5.º / 8	2.8 m/sec2	-0,16 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	27 m	+1,00 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 8	2683 N	-99,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 8	84.4 s	+2,60 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	6.º / 8	20 Points	-10,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	7 Points	-1,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	72 dB	+2,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	8 kg/t	+0,70 kg/t

Etiqueta de la UE: C/A/71
Peso: 9.5 kilogramos
Pisada: 8.3 mm
Precio: 535.00

Buen agarre en todas las superficies. El Michelin Alpin 6 ofrece una muy buena seguridad en la conducción, por lo que es muy recomendable.

Seco95,8%

Húmedo95,2%

Nieve95,9%

Comodidad92,4%

Resistencia a la rodadura83%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 8	46.4 m	+1,40 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	64.5 s	+1,40 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	6.º / 8	24 Points	-6,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 8	53.3 m	+3,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 8	91.2 s	+1,50 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	3.º / 8	37 Points	-8,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 8	73.4 km/h	-1,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	4.º / 8	2.85 m/sec2	-0,11 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	27.3 m	+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 8	2782 N	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	82.9 s	+1,10 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	4.º / 8	22 Points	-8,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	7 Points	-1,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	72 dB	+2,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 8	8.8 kg/t	+1,50 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/69
Peso: 9.1 kilogramos
Pisada: 8 mm
Precio: 660.00

Bueno en nieve y carreteras secas, pero cuando está mojado el WR SnowProof P es más débil.

Seco98,5%

Húmedo83,8%

Nieve95,5%

Comodidad100%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	45 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 8	63.9 s	+0,80 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	3.º / 8	27 Points	-3,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 8	55.5 m	+5,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	95.5 s	+5,80 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	7.º / 8	19 Points	-26,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 8	64.8 km/h	-10,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	8.º / 8	1.61 m/sec2	-1,35 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	27 m	+1,00 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 8	2705 N	-77,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	83.2 s	+1,40 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	3.º / 8	23 Points	-7,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	1.º / 8	8 Points	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	70 dB	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 8	7.3 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Etiqueta de la UE: B/B/70
Peso: 9.6 kilogramos
Pisada: 8.5 mm
Precio: 575.00

En general, los Vredestein Wintrac Pro ofrecen reservas decentes. El agarre en la nieve y la eficiencia podrían ser mejores, pero siguen siendo recomendables.

Seco97,2%

Húmedo91,6%

Nieve93,1%

Comodidad91,7%

Resistencia a la rodadura80,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 8	46.3 m	+1,30 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 8	63.9 s	+0,80 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	3.º / 8	27 Points	-3,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	53.6 m	+3,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	92.2 s	+2,50 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	5.º / 8	26 Points	-19,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 8	71.4 km/h	-3,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	6.º / 8	2.67 m/sec2	-0,29 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	27 m	+1,00 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 8	2705 N	-77,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	84.7 s	+2,90 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	7.º / 8	17 Points	-13,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	7 Points	-1,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	73 dB	+3,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	9.1 kg/t	+1,80 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/72
Peso: 9.7 kilogramos
Pisada: 8.2 mm
Precio: 515.00

El Fulda Kristall Control HP2 es muy resistente sobre nieve, pero sobre mojado el neumático sufre y tiene largas distancias de frenado en seco.

Seco93,7%

Húmedo87,2%

Nieve97,6%

Comodidad85,4%

Resistencia a la rodadura85,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	48.1 m	+3,10 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	64.5 s	+1,40 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	8.º / 8	22 Points	-8,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	59.2 m	+8,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 8	95 s	+5,30 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	6.º / 8	21 Points	-24,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 8	72.7 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	2.º / 8	2.92 m/sec2	-0,04 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	26.7 m	+0,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 8	2750 N	-32,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	82.9 s	+1,10 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	27 Points	-3,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	8.º / 8	6 Points	-2,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 8	73 dB	+3,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	8.5 kg/t	+1,20 kg/t

Etiqueta de la UE: C/C/72
Peso: 9.1 kilogramos
Pisada: 9 mm
Precio: 475.00

El compuesto ha tenido una actualización desde DOT 2622 que mejora enormemente el rendimiento del Cinturato Winter 2, ver otras pruebas.

Seco96,3%

Húmedo90,8%

Nieve90,5%

Comodidad92,4%

Resistencia a la rodadura84,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 8	45.8 m	+0,80 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 8	64.3 s	+1,20 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	7.º / 8	23 Points	-7,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 8	55.8 m	+5,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 8	92.5 s	+2,80 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	4.º / 8	29 Points	-16,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 8	72.6 km/h	-2,60 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	7.º / 8	2.64 m/sec2	-0,32 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 8	28.1 m	+2,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 8	2661 N	-121,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 8	85.2 s	+3,40 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	8.º / 8	14 Points	-16,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	7 Points	-1,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 8	72 dB	+2,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 8	8.6 kg/t	+1,30 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Peso: 9.3 kilogramos
Pisada: 8.9 mm
Precio: 600.00

Los económicos Giti Winter W2 dominan sobre nieve, pero carecen de agarre sobre mojado. El rendimiento de frenado es débil sobre carreteras secas.

Seco94,3%

Húmedo85%

Nieve95,3%

Comodidad93%

Resistencia a la rodadura78,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 8	49 m	+4,00 m
Comportamiento en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 8	64.1 s	+1,00 s
Manejo en seco sub.Cuanto más alto, mejor	5.º / 8	26 Points	-4,00 Points
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 8	61.4 m	+11,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 8	96.3 s	+6,60 s
Manejo en mojado sub.Cuanto más alto, mejor	8.º / 8	17 Points	-28,00 Points
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 8	73.9 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor	2.º / 8	2.92 m/sec2	-0,04 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	26.7 m	+0,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 8	2735 N	-47,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 8	83.9 s	+2,10 s
Manejo en nieve sub.Cuanto más alto, mejor	5.º / 8	21 Points	-9,00 Points
Comodidad sub.Cuanto más alto, mejor	2.º / 8	7 Points	-1,00 Points
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 8	71 dB	+1,00 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 8	9.3 kg/t	+2,00 kg/t

Etiqueta de la UE: D/B/71
Peso: 9.8 kilogramos
Pisada: 8.9 mm
Precio: 375.00

Menú

Selección de neumáticos

Los resultados detrás del veredicto

Condiciones y metodología

Condiciones registradas

Seco

Húmedo

Nieve

Ambiente

Resultados

Contrasta este test