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BFGoodrich gForce Winter 2 vs Michelin Alpin 6

El g-Force Winter 2 de BFGoodrich y el Alpin 6 de Michelin se ubican en el mismo espacio de "invierno premium-touring" para autos de pasajeros, pero los datos de prueba compartidos a través de 14 pruebas grupales profesionales muestran que están ajustados para diferentes prioridades. El BFGoodrich se comporta repetidamente como un neumático de invierno "nieve primero" que también incorpora fuertes reservas de seguridad contra el aquaplaning, mientras que Michelin juega el papel de la opción premium integral con un comportamiento consistentemente más fuerte en carretera mojada/seca y una longevidad sobresaliente. Esa división es visible en el recuento de victorias: Michelin lidera la mayoría de las disciplinas de superficie de la carretera (notablemente frenado en mojado: 10 victorias a 0) y domina el desgaste (5 victorias a 0). BFGoodrich, sin embargo, lidera consistentemente las disciplinas de invierno, especialmente el frenado en nieve (10 victorias a 0) y también lidera el aquaplaning en línea recta (6 victorias a 0). Si su invierno está predominantemente cubierto de nieve, el BFGoodrich sigue siendo un caso convincente; Si tu invierno es más bien de “asfalto frío y húmedo”, los Michelin Edge suelen ser la opción más segura y refinada.
gForce-Winter-2 VS Alpin-6

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido catorce pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del catorce total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
BFGoodrich gForce Winter 2 tres
tres gana
Michelin Alpin 6 once
once gana

Si bien puede parecer que el Michelin Alpin 6 es mejor que el BFGoodrich gForce Winter 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Enfoque en frenado y manejo en nieve consistentemente más fuerte (frenado en nieve gana 10-0; victorias frecuentes en manejo en nieve/slalom)
  • Mayores reservas de seguridad contra el aquaplaning en las pruebas en línea recta (el aquaplaning en línea recta gana 6-0; p. ej., 83,4 frente a 78,5 km/h en Auto Bild 2024)
  • A menudo se producen fuertes aquaplaning laterales (varias victorias; p. ej., 3,46 frente a 3,16 m/s² en Auto Bild 2024)
  • Generalmente, mejor precio inicial y, a menudo, mejores puntajes de "valor" en varias métricas de costos de estilo Auto Bild
  • Consistencia de frenado en mojado mucho más fuerte (el frenado en mojado gana 10-0; por ejemplo, 36,4 frente a 39,5 m en ADAC 2023)
  • Mejor rendimiento de frenado en seco en todas las pruebas (el frenado en seco gana 6-0) y un manejo en carretera generalmente más preciso y equilibrado.
  • Kilometraje/desgaste previsto claramente superior (p. ej., 50.500 frente a 41.330 km en Auto Bild 2024; 53.300 frente a 41.700 km en ADAC 2023)
  • Menor resistencia a la rodadura, mayor tendencia en eficiencia y sólidas credenciales ecológicas (incluido el reconocimiento de "Neumático Verde" en el contexto de Auto Bild)

Dry Braking

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de seis dry braking. En promedio, el Michelin Alpin 6 detuvo el vehículo en 3.39% menos distancia que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
45.42M
Michelin Alpin 6
43.88M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
45.2M (+0.7M)
Michelin Alpin 6
44.5M
BFGoodrich gForce Winter 2
45M (+2.2M)
Michelin Alpin 6
42.8M
BFGoodrich gForce Winter 2
48.4M (+2.5M)
Michelin Alpin 6
45.9M
BFGoodrich gForce Winter 2
44.7M (+1.6M)
Michelin Alpin 6
43.1M
BFGoodrich gForce Winter 2
44.2M (+1.2M)
Michelin Alpin 6
43M
BFGoodrich gForce Winter 2
45M (+1M)
Michelin Alpin 6
44M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Michelin Alpin 6 fue 0.62% más rápido en una vuelta que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
112.14Km/H
Michelin Alpin 6
112.84Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
81.2Km/H (-0.5Km/H)
Michelin Alpin 6
81.7Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
113.8Km/H
Michelin Alpin 6
113.7Km/H (-0.1Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
135.4Km/H (-1.6Km/H)
Michelin Alpin 6
137Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
121.3Km/H (-1.3Km/H)
Michelin Alpin 6
122.6Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
109Km/H (-0.2Km/H)
Michelin Alpin 6
109.2Km/H

Wet Braking

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de diez wet braking. En promedio, el Michelin Alpin 6 detuvo el vehículo en 3.85% menos distancia que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
41.51M
Michelin Alpin 6
39.91M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
32M (+1.6M)
Michelin Alpin 6
30.4M
BFGoodrich gForce Winter 2
32M (+1.6M)
Michelin Alpin 6
30.4M
BFGoodrich gForce Winter 2
35.6M (+0.7M)
Michelin Alpin 6
34.9M
BFGoodrich gForce Winter 2
32.6M (+0.4M)
Michelin Alpin 6
32.2M
BFGoodrich gForce Winter 2
55.6M (+1M)
Michelin Alpin 6
54.6M
BFGoodrich gForce Winter 2
35.8M (+1.7M)
Michelin Alpin 6
34.1M
BFGoodrich gForce Winter 2
55.9M (+2.6M)
Michelin Alpin 6
53.3M
BFGoodrich gForce Winter 2
39.5M (+3.1M)
Michelin Alpin 6
36.4M
BFGoodrich gForce Winter 2
37.5M (+1.3M)
Michelin Alpin 6
36.2M
BFGoodrich gForce Winter 2
58.6M (+2M)
Michelin Alpin 6
56.6M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Michelin Alpin 6 detuvo el vehículo en 5.12% menos distancia que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
41M
Michelin Alpin 6
38.9M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
41M (+2.1M)
Michelin Alpin 6
38.9M

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [km/h]. En promedio, el Michelin Alpin 6 fue 1.43% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
71.48Km/H
Michelin Alpin 6
72.52Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
72.4Km/H (-0.7Km/H)
Michelin Alpin 6
73.1Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
69.3Km/H (-1.5Km/H)
Michelin Alpin 6
70.8Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
71.4Km/H (-0.2Km/H)
Michelin Alpin 6
71.6Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
70.8Km/H (-1.3Km/H)
Michelin Alpin 6
72.1Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
73.49Km/H (-1.53Km/H)
Michelin Alpin 6
75.02Km/H

Wet Circle

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Michelin Alpin 6 fue 0.87% más rápido en un círculo en mojado que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
12.71s
Michelin Alpin 6
12.6s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
12.85s
Michelin Alpin 6
12.95s (+0.1s)
BFGoodrich gForce Winter 2
12.62s (+0.28s)
Michelin Alpin 6
12.34s
BFGoodrich gForce Winter 2
12.67s (+0.15s)
Michelin Alpin 6
12.52s

Straight Aqua

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de seis straight aqua. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 flotó a una 3.98% velocidad más alta que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
81.65Km/H
Michelin Alpin 6
78.4Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
78Km/H
Michelin Alpin 6
71.7Km/H (-6.3Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
83.1Km/H
Michelin Alpin 6
82Km/H (-1.1Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
80.2Km/H
Michelin Alpin 6
78Km/H (-2.2Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
79.8Km/H
Michelin Alpin 6
78.7Km/H (-1.1Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
85.4Km/H
Michelin Alpin 6
81.5Km/H (-3.9Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
83.4Km/H
Michelin Alpin 6
78.5Km/H (-4.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 se deslizó a una 3.87% velocidad más alta que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
3.1m/sec2
Michelin Alpin 6
2.98m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
2.84m/sec2
Michelin Alpin 6
2.84m/sec2
BFGoodrich gForce Winter 2
3.07m/sec2 (-0.02m/sec2)
Michelin Alpin 6
3.09m/sec2
BFGoodrich gForce Winter 2
2.65m/sec2
Michelin Alpin 6
2.61m/sec2 (-0.04m/sec2)
BFGoodrich gForce Winter 2
3.5m/sec2
Michelin Alpin 6
3.2m/sec2 (-0.3m/sec2)
BFGoodrich gForce Winter 2
3.46m/sec2
Michelin Alpin 6
3.16m/sec2 (-0.3m/sec2)

Snow Braking

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de diez snow braking. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 detuvo el vehículo en 2.81% menos distancia que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
25.61M
Michelin Alpin 6
26.35M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
24.2M
Michelin Alpin 6
24.7M (+0.5M)
BFGoodrich gForce Winter 2
24.2M
Michelin Alpin 6
24.7M (+0.5M)
BFGoodrich gForce Winter 2
27.9M
Michelin Alpin 6
29.1M (+1.2M)
BFGoodrich gForce Winter 2
32.7M
Michelin Alpin 6
33.2M (+0.5M)
BFGoodrich gForce Winter 2
27.9M
Michelin Alpin 6
29.1M (+1.2M)
BFGoodrich gForce Winter 2
25.4M
Michelin Alpin 6
26.4M (+1M)
BFGoodrich gForce Winter 2
25.4M
Michelin Alpin 6
26.4M (+1M)
BFGoodrich gForce Winter 2
9.6M
Michelin Alpin 6
10.5M (+0.9M)
BFGoodrich gForce Winter 2
29.4M
Michelin Alpin 6
29.7M (+0.3M)
BFGoodrich gForce Winter 2
29.4M
Michelin Alpin 6
29.7M (+0.3M)

Snow Traction

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el Michelin Alpin 6 tenía 0.91% mejor tracción en nieve que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
1622.64N
Michelin Alpin 6
1637.55N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
1.89N
Michelin Alpin 6
1.83N (-0.06N)
BFGoodrich gForce Winter 2
2774N (-88N)
Michelin Alpin 6
2862N
BFGoodrich gForce Winter 2
2559N (-21N)
Michelin Alpin 6
2580N
BFGoodrich gForce Winter 2
265.3N
Michelin Alpin 6
260.9N (-4.4N)
BFGoodrich gForce Winter 2
2513N
Michelin Alpin 6
2483N (-30N)

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de cinco snow handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue 1.82% más rápido en una vuelta que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
60.6Km/H
Michelin Alpin 6
59.5Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
77.6Km/H
Michelin Alpin 6
76.9Km/H (-0.7Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
54.4Km/H
Michelin Alpin 6
51.6Km/H (-2.8Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
57.5Km/H
Michelin Alpin 6
56.6Km/H (-0.9Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
54.4Km/H
Michelin Alpin 6
53.7Km/H (-0.7Km/H)
BFGoodrich gForce Winter 2
59.1Km/H
Michelin Alpin 6
58.7Km/H (-0.4Km/H)

Snow Slalom

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue 3.1% más rápido a través de un slalom que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
3.55m/sec2
Michelin Alpin 6
3.44m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
3.79m/sec2
Michelin Alpin 6
3.7m/sec2 (-0.09m/sec2)
BFGoodrich gForce Winter 2
3.3m/sec2
Michelin Alpin 6
3.18m/sec2 (-0.12m/sec2)

Ice Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Michelin Alpin 6 detuvo el vehículo 7.14% en menos distancia que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
21M
Michelin Alpin 6
19.5M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
21M (+1.5M)
Michelin Alpin 6
19.5M

Noise

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 medido 0.49% más silencioso que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
70.95dB
Michelin Alpin 6
71.3dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
69.6dB
Michelin Alpin 6
71.2dB (+1.6dB)
BFGoodrich gForce Winter 2
71dB (+0.1dB)
Michelin Alpin 6
70.9dB
BFGoodrich gForce Winter 2
71.8dB (+0.9dB)
Michelin Alpin 6
70.9dB
BFGoodrich gForce Winter 2
70.3dB
Michelin Alpin 6
72.2dB (+1.9dB)
BFGoodrich gForce Winter 2
71.3dB (+0.1dB)
Michelin Alpin 6
71.2dB
BFGoodrich gForce Winter 2
71.7dB (+0.3dB)
Michelin Alpin 6
71.4dB

Wear

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de cinco wear. En promedio, el Michelin Alpin 6 se predice que cubrirá 18.73% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
38371.2KM
Michelin Alpin 6
47216.6KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
41410KM (-9840KM)
Michelin Alpin 6
51250KM
BFGoodrich gForce Winter 2
33900KM (-6200KM)
Michelin Alpin 6
40100KM
BFGoodrich gForce Winter 2
33516KM (-7417KM)
Michelin Alpin 6
40933KM
BFGoodrich gForce Winter 2
41700KM (-11600KM)
Michelin Alpin 6
53300KM
BFGoodrich gForce Winter 2
41330KM (-9170KM)
Michelin Alpin 6
50500KM

Value

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Michelin Alpin 6 demostró tener un 2.71% mejor valor basado en precio/1000km que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
12.18Price/1000
Michelin Alpin 6
11.85Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
9.66Price/1000
Michelin Alpin 6
10.15Price/1000 (+0.49Price/1000)
BFGoodrich gForce Winter 2
9.29Price/1000
Michelin Alpin 6
9.6Price/1000 (+0.31Price/1000)
BFGoodrich gForce Winter 2
20.59Price/1000 (+3.24Price/1000)
Michelin Alpin 6
17.35Price/1000
BFGoodrich gForce Winter 2
9.19Price/1000
Michelin Alpin 6
10.3Price/1000 (+1.11Price/1000)

Price

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el BFGoodrich gForce Winter 2 costó 14.02% menos que el Michelin Alpin 6.

BFGoodrich gForce Winter 2
375.75
Michelin Alpin 6
437
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: BFGoodrich gForce Winter 2

BFGoodrich gForce Winter 2
400
Michelin Alpin 6
520 (+120)
BFGoodrich gForce Winter 2
98
Michelin Alpin 6
123 (+25)
BFGoodrich gForce Winter 2
315
Michelin Alpin 6
385 (+70)
BFGoodrich gForce Winter 2
690
Michelin Alpin 6
720 (+30)

Rolling Resistance

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Michelin Alpin 6 tenía una 3.92% resistencia a la rodadura menor que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
8.92kg / t
Michelin Alpin 6
8.57kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
8.77kg / t (+0.2kg / t)
Michelin Alpin 6
8.57kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
9.7kg / t (+0.6kg / t)
Michelin Alpin 6
9.1kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
9.34kg / t (+0.59kg / t)
Michelin Alpin 6
8.75kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
8.31kg / t
Michelin Alpin 6
8.33kg / t (+0.02kg / t)
BFGoodrich gForce Winter 2
8.48kg / t (+0.38kg / t)
Michelin Alpin 6
8.1kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich gForce Winter 2 y el Michelin Alpin 6 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

BFGoodrich gForce Winter 2
5.7l/100km
Michelin Alpin 6
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

BFGoodrich gForce Winter 2
5.7l/100km
Michelin Alpin 6
5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Michelin Alpin 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Michelin Alpin 6 emitió 8.93% menos partículas de desgaste que el BFGoodrich gForce Winter 2.

BFGoodrich gForce Winter 2
56mg/km/t
Michelin Alpin 6
51mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Michelin Alpin 6

BFGoodrich gForce Winter 2
56mg/km/t (+5mg/km/t)
Michelin Alpin 6
51mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

BFGoodrich gForce Winter 2 Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el BFGoodrich gForce Winter 2 por su excelente tracción en nieve y hielo, su excelente agarre en mojado y su resistencia al aquaplaning, su comodidad y su excelente relación calidad-precio, y muchos afirman que lo volverían a comprar. El rendimiento en seco es aceptable para un neumático de invierno, pero presenta menor respuesta, con una conducción más suave y una sensación de centrado moderada. El desgaste se considera generalmente bueno, aunque algunos conductores deportivos informan de un desgaste más rápido. El ruido es generalmente bajo, con informes ocasionales de ruido en mojado.

Basado en 28 reseñas con una calificación promedio de 88%

Michelin Alpin 6 Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Michelin Alpin 6 por su excelente agarre en frío, tanto en seco como en mojado, su potente frenado, su gran comodidad, su bajo nivel de ruido y su excepcional durabilidad. El rendimiento en nieve es desigual: muchos reportan muy buena tracción y control, mientras que una minoría critica el agarre en nieve/hielo y, especialmente, el frenado en nieve, calificándolos de regulares o deficientes. La sensación de manejo es generalmente estable, aunque algunos observan suavidad o una dirección imprecisa a altas velocidades. La percepción general es positiva, considerando al Alpin 6 como un neumático de invierno duradero y refinado que destaca en seco y mojado, pero puede ser inconsistente en nieve/hielo profundo.

Basado en 35 reseñas con una calificación promedio de 85%

Mejor reseña para el BFGoodrich gForce Winter 2
Dado 92% 215/60 R16 en a combination of roads por 4,000 easy going millas
Muy buen neumático y muy buen precio. Tengo estos neumáticos en 2 coches: Passat B8 215 60 16 y Ford Focus 2 205 50 17 y son muy buenos en la nieve. Conseguí atravesar nieve muy profunda con mi coche de tracción delantera y no tuve ningún problema. El agarre en la nieve es fenomenal. El manejo no es el mejor porque son muy suaves para agarrar en nieve/hielo. El precio fue muy bueno y estoy muy satisfecho con ellos. Tengo estos neumáticos desde hace 3 años y todavía funcionan muy bien. Si quieres un buen neumático para nieve a un buen precio, elige este producto. Destruye algunas... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1134 - neumático reseñado el March 17, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del BFGoodrich gForce Winter 2 >>
Mejor reseña para el Michelin Alpin 6
Dado 93% 195/65 R15 en mostly town por 0 spirited millas
Hasta ahora he tenido Kleber Krisalp HP2, Avon Ice Touring, Pirelli Cinturato. Los Alpin 6 tienen un buen agarre en seco y mojado, son silenciosos. Estoy esperando la nieve para probarlos. Primera impresión, muy buenos.
Útil 1293 - neumático reseñado el November 11, 2018
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Conclusión

En las pruebas compartidas, Michelin Alpin 6 es el neumático con mayor rendimiento en general, lo que se refleja en posiciones promedio mucho más sólidas (p. ej., 1.º/22 en Auto Bild 2022 y 2.º/16 en ADAC 2023) y sus reiteradas ventajas en las métricas de seguridad vial más importantes en los inviernos europeos típicos: frenado y manejo en mojado. Las diferencias no son triviales: la distancia de frenado en mojado en ADAC 2023 es de 36,4 m para Alpin 6 frente a 39,5 m para g-Force Winter 2 (~7,85 % más corta), y Auto Bild 2024 muestra una tendencia similar (56,6 m frente a 58,6 m). Si añadimos la clara ventaja de kilometraje de Michelin (p. ej., 50.500 km frente a 41.330 km en Auto Bild 2024; 53.300 km frente a 41.700 km en ADAC 2023), además de una resistencia a la rodadura generalmente menor, resulta ser el mejor neumático de invierno "para todo" si se puede afrontar el mayor precio de compra. El BFGoodrich g-Force Winter 2 se gana su lugar al ser la herramienta de invierno más especializada: supera con mucha frecuencia a Michelin en las métricas de nieve (incluido el frenado en nieve en múltiples pruebas) y registra repetidamente umbrales de aquaplaning más altos (p. ej., aquaplaning en línea recta de Auto Bild 2024: 83,4 km/h frente a 78,5; aquaplaning en curva de ADAC 2023: 3,5 frente a 3,2 m/s²). La conclusión práctica es simple: elija el Alpin 6 si conduce en invierno principalmente sobre asfalto húmedo o frío y desea máxima seguridad "instalar y olvidar", bajos costos de funcionamiento y larga vida útil; elija el g-Force Winter 2 si se enfrenta regularmente a nieve más profunda y desea una fuerte tracción y frenado en nieve además de muy buenas reservas de aquaplaning a un precio inicial típicamente más bajo, aceptando que el frenado en mojado es su debilidad recurrente.
Key Differences
  • Seguridad en carretera mojada: Alpin 6 frena repetidamente más corto en mojado (hasta un ~7,85 % de ventaja en el frenado en mojado ADAC 2023), mientras que el frenado en mojado de g-Force Winter 2 es el inconveniente más constante observado en los informes de pruebas.
  • Rendimiento en nieve: g-Force Winter 2 es el neumático más optimizado para nieve (el frenado en nieve gana 10-0; victorias frecuentes en manejo en nieve/slalom), lo que lo convierte en la mejor opción para carreteras cubiertas de nieve regularmente.
  • Aquaplaning: g-Force Winter 2 registra con mayor frecuencia umbrales de aquaplaning más altos (el aquaplaning recto gana 6-0; además, gana el aquaplaning en curvas múltiples), lo que ofrece fuertes reservas de seguridad en el agua incluso si el frenado sobre mojado se retrasa.
  • Longevidad: la ventaja de kilometraje del Alpin 6 es grande y repetible (a menudo entre un 18 y un 28 % más de kilómetros previstos), lo que cambia materialmente el costo total a lo largo de varios inviernos.
  • Eficiencia: Alpin 6 lidera de manera más consistente en cuanto a resistencia al rodamiento y métricas ecológicas asociadas, lo que permite un menor consumo de combustible/energía a lo largo del tiempo.
  • Propuesta de valor: BFGoodrich suele ser más barato y puede ganar en los cálculos de "valor" de las pruebas, pero Michelin tiende a compensar su precio más alto con un desgaste sustancialmente más prolongado y un rendimiento en seco/mojado más equilibrado.
Michelin Alpin 6

Ganador General: Michelin Alpin 6

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Michelin Alpin 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.