BFGoodrich gForce Winter 2 vs Bridgestone Blizzak LM005
- TR Score
- 8,3/10
- Los propietarios dicen
- 89% · 30
- TR Score
- 8,9/10
- Los propietarios dicen
- 73% · 115
En los 17 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Blizzak LM005 quedó delante 14 veces y el gForce Winter 2 3 veces. El gForce Winter 2 duró un 9,5% más en los tests de desgaste; el Blizzak LM005 frenó un 10% más corto en mojado.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elige Bridgestone Blizzak LM005 para inviernos variables con predominio de lluvia y una conducción segura y deportiva. Elige BFGoodrich gForce Winter 2 para regiones con mucha nieve, una conducción más silenciosa, mayor durabilidad de la banda de rodadura y una mejor relación calidad-precio.
Dónde es más fuerte el gForce Winter 2
- Excelente rendimiento en nieve (frenado/tracción/maniobrabilidad destacan en la mayoría de las pruebas).
- Menos ruido y mayor comodidad
- Resistencia superior al desgaste y a la abrasión (a menudo con una ventaja del 10-30%).
Dónde es más fuerte el Blizzak LM005
- Frenado y manejo en mojado líderes en su clase (victorias en 13/13 comparaciones de frenado en mojado).
- Mejor manejo en seco y paradas en seco más cortas.
- Menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las pruebas.
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
gForce Winter 2 vs Blizzak LM005 de un vistazo
| Categoría | gForce Winter 2 | Diferencia | Blizzak LM005 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados17 tests en común | 3 | 14 | |
| Seco15 mediciones | 1 | El Blizzak LM005 frenó un 1,4% más corto en seco (8 tests) | 14 |
| Mojado39 mediciones | 5 | El Blizzak LM005 frenó un 10% más corto en mojado (13 tests) | 34 |
| Nieve30 mediciones | 23 | El gForce Winter 2 frenó un 1,8% más corto en nieve (13 tests) | 5 |
| Hielo1 medición | 0 | Empate entre los dos. | 0 |
| Confort8 mediciones | 7 | El gForce Winter 2 fue 0,8 dB más silencioso (8 tests) | 1 |
| Valor15 mediciones | 7 | Empate entre los dos. | 7 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,3/10 | Ventaja para el Blizzak LM005 (+0,6) | 8,9/10 |
| Valoración de los propietarios30 y 115 opiniones | 89% | Ventaja para el gForce Winter 2 (+16 puntos) | 73% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 100% | Ventaja para el gForce Winter 2 (+44 puntos) | 56% |
| Precioen los 6 tests que indicaron precios | Más barato | El Blizzak LM005 fue más caro en 5 de 6 | +6,7% |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 75 | 69 medidas fabricadas en ambos | 165 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 17 tests, de 2019 a 2023
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
Perfil de rendimiento
14 mediciones de los 17 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
gForce Winter 2
Blizzak LM005
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. Se omiten 4 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
gForce Winter 2
Blizzak LM005
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
gForce Winter 2
Blizzak LM005
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el gForce Winter 2 con un 89% en 30 opiniones y el Blizzak LM005 con un 73% en 115. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | gForce Winter 2 | Diferencia | Blizzak LM005 | Victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,16 | 1,4% | 44,51 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 110,1 | 1,5% | 111,7 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 42,47 | 10% | 38,18 | 0-13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 41 | 11,2% | 36,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,67 | 3,3% | 75,06 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,85 | 3,8% | 12,36 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 85,89 | 1,7% | 84,46 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,03 | 6% | 3,21 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 25,81 | 1,8% | 26,34 | 9-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.067 | 1,7% | 2.031 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 58,47 | 2,4% | 57,19 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,66 | 5,5% | 3,48 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 21 | = | 21 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,98 | 0,8 dB | 71,76 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 38.989 | 9,5% | 35.723 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,79 | 8,4% | 8,04 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 56 | 32,5% | 83 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el gForce Winter 2 obtiene 8,3 y el Blizzak LM005 8,9 sobre 10.
| gForce Winter 2 | Categoría | Blizzak LM005 | ||
|---|---|---|---|---|
| 38 | Seco | 79 | ||
| 78 | Mojado | 99 | ||
| 62 | Confort | 64 | ||
| 49 | Valor | 43 | ||
| 92 | Nieve | 66 | ||
| 15 | Hielo | 13 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| gForce Winter 2 | Categoría | Blizzak LM005 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Agarre en Seco | 7,8 | ||
| 9 | Agarre en Mojado | 8,4 | ||
| 7,9 | Sensación del Camino | 7,5 | ||
| 8,5 | Manejabilidad | 7,3 | ||
| 8,7 | Desgaste | 5,9 | ||
| 9,2 | Comodidad | 7,5 | ||
| 9,5 | Agarre en Nieve | 7,4 | ||
| 8,8 | Agarre en Hielo | 6,3 | ||
Los propietarios valoran el gForce Winter 2 con un 89% en 30 opiniones y el Blizzak LM005 con un 73% en 115. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
BFGoodrich gForce Winter 2
- 89%de 30 opiniones
- 100%lo volvería a comprar
- 346.491 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores generalmente califican al BFGoodrich gForce Winter 2 muy positivamente, elogiando repetidamente la tracción confiable en nieve y hielo, así como el fuerte rendimiento en condiciones de lluvia con buena resistencia al aquaplaning. Muchos también destacan la excelente relación calidad-precio, el comportamiento estable en condiciones invernales severas y el confort/silencio generalmente bueno para un neumático de invierno. Un número menor de reseñas señala compromisos en carreteras secas, describiendo un manejo más suave, una respuesta de dirección/centrado reducida y un ruido ocasionalmente más alto dependiendo de la velocidad y la superficie.
- Excelente tracción en nieve
- Fuerte agarre en hielo para un neumático de invierno sin clavos
- Muy buena adherencia en mojado y resistencia al aquaplaning
- Gran relación calidad-precio
- Agarre/manejo en seco es solo promedio (sensación más suave, más inclinación que los neumáticos de verano)
- Retroalimentación de dirección/respuesta central reducida en comparación con otros neumáticos
- Algunos informan de un aumento de ruido en ciertas superficies/velocidades (carreteras mojadas o por encima de ~90 km/h)
Resumen elaborado por IA a partir de 24 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 30 opiniones del gForce Winter 2Los estoy usando en un Dacia Duster. Antes, para el invierno, en este coche tenía Michelin Latitude Alpin 1 y Kleber Krisalp HP3 (los mismos que Bf Goodrich). La tracción en la nieve fue muy buena durante 4 inviernos (igual que Kleber), nunca me decepcionó. La tracción en mojado también fue muy buena. Pero lo que más me sorprendió fue la frenada de emergencia, que fue muy, muy buena, tanto en mojado como en seco. El único inconveniente fue que necesitaba hacer algunas correcciones en las direcciones en comparación con un neumático de turismo de verano (Michelin Primacy 3 o Hankook), pero el coche nunca perdió el control con esos neumáticos, incluso si conducía demasiado rápido para él. En conclusión, volveré a comprar (Bf Goodrich o Kleber, según el precio).
Bridgestone Blizzak LM005
- 73%de 115 opiniones
- 56%lo volvería a comprar
- 1.883.914 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios elogian con más frecuencia el Bridgestone Blizzak LM005 por su fuerte rendimiento en carreteras mojadas, con alrededor de la mitad destacando su agarre seguro en mojado y solo un puñado en desacuerdo. El agarre en seco también se califica comúnmente mejor de lo esperado para un neumático de invierno, mientras que la opinión sobre la tracción en nieve es mucho más mixta, dividiendo a los propietarios casi equitativamente según las condiciones y expectativas. La mayor desventaja es la durabilidad: alrededor de dos de cada cinco propietarios informan de un desgaste rápido (a menudo con un descenso del rendimiento a medida que el neumático envejece), y aproximadamente tres de cada diez mencionan un ruido de carretera notable, con un grupo más pequeño que también lo encuentra débil en hielo.
- Agarre en mojado muy fuerte y confianza en lluvia intensa
- Impresionante agarre en seco para un neumático de invierno
- Conducción cómoda y suave
- Manejo seguro y predecible en mojado
- Desgaste rápido de la banda de rodadura y corta vida útil
- El agarre disminuye notablemente a medida que el neumático se desgasta
- Desgaste irregular/anormal informado por algunos propietarios
Resumen elaborado por IA a partir de 102 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 115 opiniones del Blizzak LM005Buenos neumáticos, pero el Continental winter contact 830P fue mucho mejor en la nieve.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 75 medidas del gForce Winter 2 y 165 del Blizzak LM005, 69 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | gForce Winter 2 | Blizzak LM005 |
|---|---|---|
| Temporada | Invierno | Invierno |
| Medidas fabricadas | 75 medidas, de 14 a 20 pulgadas | 165 medidas, de 14 a 22 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 69 medidas 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14165/60 R15165/65 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15y 57 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B90%C10% | A88%B12% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | D50%C48%B3% | C80%B19%D1% |
| Etiqueta europea: ruido | 68-71 dB A80%B20% | 70-75 dB B99%A1% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 115 de 115 | 360 de 360 |
| En el mercado desde | 2016 | 2019 |
| Sustituye al | - | Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) |
| Sustituido por el | - | Bridgestone Blizzak 6 |
| Premios | - | Mención de honor: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Ganador: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Ganador: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) |
| Precio en los tests en común | El Blizzak LM005 fue el neumático más caro en 5 de los 6 tests que indicaron precios, por un 6,7% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Esta comparativa enfrenta a dos populares neumáticos de invierno premium para turismo con características distintas: el BFGoodrich gForce Winter 2, una opción con excelente rendimiento en nieve y una buena relación calidad-precio, frente al Bridgestone Blizzak LM005, el referente del segmento en agarre en mojado. En 17 pruebas conjuntas, el LM005 obtuvo 14 victorias, gracias a su dominio en mojado y su sólido rendimiento en seco, mientras que el BFGoodrich consiguió 3 victorias por su destacada capacidad en nieve, su bajo nivel de ruido y su durabilidad.
Conclusión
Si en tu invierno predominan el frío, la lluvia y el aguanieve, con carreteras frecuentemente mojadas, el Blizzak LM005 es la opción más segura y precisa: su ventaja de frenado en mojado suele rondar el 8-12% y ofrece una dirección más precisa en seco. Si en invierno nieva con frecuencia y valoras un funcionamiento silencioso, una larga vida útil y un menor coste de mantenimiento, el gForce Winter 2 ofrece una tracción y un manejo excelentes en nieve, menor ruido y una resistencia al desgaste y a la abrasión notablemente mejores. Además, el BFGoodrich suele ofrecer una mejor relación calidad-precio tanto al comprarlo como a largo plazo.
gForce Winter 2 vs Blizzak LM005: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el BFGoodrich gForce Winter 2 o el Bridgestone Blizzak LM005?
En los 17 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Bridgestone Blizzak LM005 quedó delante 14 veces y el gForce Winter 2 3 veces. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el gForce Winter 2 obtiene 8,3 y el Blizzak LM005 8,9 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el gForce Winter 2 o el Blizzak LM005?
El Blizzak LM005 quedó delante en 34 de las 39 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 10% más corto en mojado a lo largo de 13 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Blizzak LM005 quedó delante en 14 de las 15 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 1,4% más corto en seco a lo largo de 8 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El gForce Winter 2 quedó delante en 23 de las 30 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 1,8% más corto en nieve a lo largo de 13 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El gForce Winter 2 duró un 9,5% más en los tests de desgaste (6 tests); el Blizzak LM005 tuvo un 8,4% menos de resistencia a la rodadura (7 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 8,7/10 para el gForce Winter 2 y 5,9/10 para el Blizzak LM005.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El gForce Winter 2 fue 0,8 dB más silencioso (8 tests). Los propietarios puntúan el confort con 9,2/10 para el gForce Winter 2 y 7,5/10 para el Blizzak LM005.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el gForce Winter 2 con un 89% en 30 opiniones y el Blizzak LM005 con un 73% en 115. El 100% de los propietarios del gForce Winter 2 lo volvería a comprar, frente al 56% en el caso del Blizzak LM005.
¿Cuál es más caro?
En los 6 tests que indicaron precios, el Blizzak LM005 fue el neumático más caro en 5 de ellos, por un 6,7% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El gForce Winter 2 se fabrica en 75 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Blizzak LM005 en 165 (de 14 a 22 pulgadas). 69 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el gForce Winter 2 tiene clase B de agarre en mojado y D de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Blizzak LM005, A y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Blizzak LM005 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2019, y el gForce Winter 2 en 2016. El Blizzak LM005 sustituyó al Bridgestone Blizzak LM001 EVO.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
4-6 en 11 tests en común
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
8-5 en 14 tests en común
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
5-10 en 16 tests en común
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5-4 en 9 tests en común
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
8-10 en 18 tests en común
vs 
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
13-5 en 20 tests en común
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Alpin 6
15-9 en 24 tests en común
vs
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Hankook Winter i cept evo3
5-3 en 8 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el gForce Winter 2 Opinar sobre el Blizzak LM005
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión