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Fuente de la prueba Auto Bild

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023

Ganador de la clasificación generalMichelin Pilot Alpin 5

Después de la gran prueba de 54 neumáticos de invierno en el popular tamaño 225/45 R18 con un BMW Serie 3, Autobild ha llevado los 20 mejores neumáticos a su programa de pruebas completo para determinar exactamente qué neumático es el…

Neumáticos probados
20
Medida probada
225/45 R18
Disciplinas
15

De un vistazo

Selección de neumáticos

20 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Michelin Pilot Alpin 5

+Ganador de la prueba con máximo rendimiento sobre hielo y nieve, comportamiento de conducción preciso en carreteras mojadas y secas, buen kilometraje.

−Precio alto.

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2.º

Goodyear UltraGrip Performance 3

+Perfil premium equilibrado con propiedades invernales convincentes, kilometraje muy alto, distancias de frenado cortas y buen confort.

−Mayor resistencia a la rodadura.

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3.º

Continental WinterContact TS 870 P

+Talento invernal con rendimiento equilibrado en todas las condiciones climáticas, manejo dinámico en seco y mojado, distancias de frenado cortas.

−Aumento del nivel de precios.

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4.º

BFGoodrich gForce Winter 2

+Tamaño de invierno con características de conducción segura en pistas mojadas y secas, buenas propiedades de aquaplaning.

−Distancias de frenado en seco ligeramente ampliadas.

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5.º

Pirelli Cinturato Winter 2

+Perfil Premium con convincentes propiedades invernales, rendimiento dinámico en pistas mojadas, buen kilometraje.

−Ligero subviraje en pista seca.

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6.º

Hankook Winter i cept evo3

+Neumáticos de marca con buenas cualidades invernales, manejo dinámico en seco, muy buenas reservas de seguridad en caso de aquaplaning.

−Kilometraje medio.

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7.º

Dunlop Winter Sport 5

+Rendimiento equilibrado en pistas nevadas y mojadas, buenas reservas de aquaplaning, alto kilometraje.

−Distancias de frenado en seco ligeramente ampliadas.

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8.º

Vredestein Wintrac Pro

+Rendimiento convincente sobre nieve y hielo, buenas reservas de aquaplaning, comportamiento de conducción equilibrado en pistas mojadas y secas.

−Bajo kilometraje.

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9.º

Barum Polaris 5

+Marca de terceros rentable con buen rendimiento en nieve, manejo dinámico en seco y alto kilometraje.

−Comportamiento de subviraje en conducción sobre pista mojada.

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10.º

Bridgestone Blizzak LM005

+Especialista en superficies mojadas con muy buenas propiedades de aquaplaning y manejo dinámico en seco.

−Guía lateral moderada sobre nieve, bajo kilometraje.

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11.º

Kleber Krisalp HP3

+Máximo rendimiento sobre nieve y hielo, buenas reservas de seguridad en caso de aquaplaning, ruido de rodadura silencioso.

−Tendencia al subviraje en pistas mojadas y secas.

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12.º

Uniroyal WinterExpert

+Comportamiento de conducción equilibrado en pistas nevadas y mojadas, buena relación calidad-precio.

−Distancias de frenado prolongadas en pistas secas.

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13.º

Laufenn I Fit+

+Características de conducción convincentes sobre hielo y nieve, distancias de frenado cortas sobre mojado y ruido de adelantamiento silencioso.

−Guía lateral moderada en pistas mojadas y secas.

14.º

Paxaro Inverno

+Distancias de frenado cortas en nieve, buenas cualidades de aquaplaning, manejo seguro en seco, asequible.

−Subviraje en manejo sobre nieve y humedad, mayor resistencia a la rodadura.

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15.º

Toyo Observe S 944

+Alta tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve, comodidad decente, buen kilometraje.

−Guía lateral moderada sobre nieve y carreteras mojadas.

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16.º

Semperit Speed Grip 5

+Convincente aptitud para el invierno, buen manejo en seco, muy buen kilometraje.

−Mala orientación lateral en condiciones húmedas, distancias de frenado en seco prolongadas.

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17.º

Falken EUROWINTER HS02 Pro

+Comportamiento de conducción estable en pistas mojadas y secas, buen confort de rodadura.

−Guía lateral moderada sobre nieve, kilometraje limitado, alta resistencia a la rodadura.

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18.º

Debica Frigo HP2

+Convincentes cualidades invernales, bajo precio.

−Distancias de frenado prolongadas en seco/mojado, subviraje en manejo en seco, mayor resistencia a la rodadura.

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19.º

Viking Wintech

+Perfil de invierno asequible con buen rendimiento en nieve.

−Agarre limitado en mojado, bajas reservas de seguridad durante el aquaplaning, distancias de frenado en seco prolongadas.

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20.º

Firestone Winterhawk 4

+Comportamiento de conducción equilibrado en pistas nevadas y mojadas.

−Manejo en seco con fuerte subviraje, distancias de frenado en seco extendidas y mayor resistencia a la rodadura.

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Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023 · 225/45 R18

NeumáticoMichelin Pilot Alpin 5Goodyear UltraGrip Performance 3Continental WinterContact TS 870 PBFGoodrich gForce Winter 2Pirelli Cinturato Winter 2Hankook Winter i cept evo3Dunlop Winter Sport 5Vredestein Wintrac ProBarum Polaris 5Bridgestone Blizzak LM005Kleber Krisalp HP3Uniroyal WinterExpertLaufenn I Fit+Paxaro InvernoToyo Observe S 944Semperit Speed Grip 5Falken EUROWINTER HS02 ProDebica Frigo HP2Viking WintechFirestone Winterhawk 4
Puesto1.º2.º3.º4.º5.º6.º7.º8.º9.º10.º11.º12.º13.º14.º15.º16.º17.º18.º19.º20.º
Puntuaciones por categoría (% del mejor)
Seco99,9%97,5%99,1%95,5%96,5%97,9%95,1%96,6%96,3%97,3%95,2%93,8%95,9%95,5%97%94,7%97,4%93,6%95,2%93,7%
Húmedo95,1%95,5%95%93,4%94%94,9%92,7%91,5%92,1%98,9%93,1%93,5%91,2%91,9%91,1%90,7%92,5%90,3%89,4%94,6%
Nieve99,7%97,2%96,6%98,8%96%95,3%94,9%96%94,9%93,2%98,8%94,5%96,7%93,4%92,9%92,6%90,1%96,1%94,4%95,4%
Comodidad100%98,9%98,1%98,5%97%95,7%95,3%95,9%97,1%96,7%99,7%97,8%98,1%98,5%96,7%98,1%97,3%93,8%98,5%98,2%
Valor81,1%86,2%78,8%82,8%78,8%77%84,6%72,3%97,5%75,7%77,1%87,7%82,4%85,8%95,1%91,4%70,6%84,2%86,6%80,9%
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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Después de la gran prueba de 54 neumáticos de invierno en el popular tamaño 225/45 R18 con un BMW Serie 3, Autobild ha llevado los 20 mejores neumáticos a su programa de pruebas completo para determinar exactamente qué neumático es el mejor en general.

Como siempre, las pruebas de Autobild están entre las mejores de la industria, ¡así que disfruta de todos los datos a continuación!

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en seco
100 → 0 km/h
Frenado en mojado
100 → 0 km/h
Frenado en nieve
50 → 0 km/h

Seco

Los Continental WinterContact TS 870 P y los Michelin Pilot Alpin 5 destacan por su conducción segura y su dirección precisa en pistas secas, obteniendo la mayoría de los puntos en las pruebas. Por el contrario, el manejo en seco del Winterhawk 4 de Firestone se considera problemático.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
ÁrbitroReference Summer
37.8 m -4,50 m 0 km/h
42.3 m Mejor 0 km/h
43.1 m +0,80 m 18 km/h
43.6 m +1,30 m 22 km/h
43.8 m +1,50 m 24 km/h
44.1 m +1,80 m 26 km/h
44.4 m +2,10 m 28 km/h
44.4 m +2,10 m 28 km/h
44.5 m +2,20 m 29 km/h
44.5 m +2,20 m 29 km/h
44.8 m +2,50 m 31 km/h
ÁrbitroReference Budget
45.2 m +2,90 m 33 km/h
45.4 m +3,10 m 34 km/h
45.6 m +3,30 m 35 km/h
45.6 m +3,30 m 35 km/h
45.8 m +3,50 m 36 km/h
45.8 m +3,50 m 36 km/h
46.2 m +3,90 m 38 km/h
46.5 m +4,20 m 39 km/h
46.6 m +4,30 m 39 km/h
46.8 m +4,50 m 40 km/h
47.1 m +4,80 m 42 km/h

Hay una diferencia de 24,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,3 m ≈ 2,1 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Uniroyal WinterExpert aún circularía a 42 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
115.8 km/h +2,90 km/h
112.9 km/h Mejor
112.6 km/h -0,30 km/h
112.2 km/h -0,70 km/h
112.1 km/h -0,80 km/h
112 km/h -0,90 km/h
111.8 km/h -1,10 km/h
111.6 km/h -1,30 km/h
111.5 km/h -1,40 km/h
111.4 km/h -1,50 km/h
111.3 km/h -1,60 km/h
110.9 km/h -2,00 km/h
110.9 km/h -2,00 km/h
110.7 km/h -2,20 km/h
110.4 km/h -2,50 km/h
110.4 km/h -2,50 km/h
110.4 km/h -2,50 km/h
110.2 km/h -2,70 km/h
110 km/h -2,90 km/h
109.4 km/h -3,50 km/h
108.9 km/h -4,00 km/h
ÁrbitroReference Budget
107.5 km/h -5,40 km/h

Hay una diferencia de 7,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,3 Km/H).

Húmedo

En las pruebas sobre mojado, el BMW Serie 3 exige a sus neumáticos un alto rendimiento dinámico. Sorprende comprobar que el Bridgestone Blizzak LM005 no sólo cumple con estas exigencias, sino que además supera a los neumáticos de verano estándar, especialmente en frenada y en pistas mojadas.

Sin embargo, el Toyo Observe 944 tiene problemas en condiciones húmedas debido a su control lateral inconsistente. De manera similar, tanto el Speed-Grip 5 de Semperit como un neumático económico sin marca probado como referencia presentan ejes traseros inestables, lo que los convierte en opciones poco ideales. Al evaluar los riesgos de aquaplaning, el Winter i*cept evo³ equilibrado de Hankook ofrece los márgenes de seguridad más confiables.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
49.1 m Mejor 0 km/h
ÁrbitroReference Summer
52.8 m +3,70 m 34 km/h
53 m +3,90 m 35 km/h
53 m +3,90 m 35 km/h
53.6 m +4,50 m 38 km/h
54.6 m +5,50 m 41 km/h
54.6 m +5,50 m 41 km/h
54.7 m +5,60 m 42 km/h
54.9 m +5,80 m 42 km/h
54.9 m +5,80 m 42 km/h
55 m +5,90 m 43 km/h
55 m +5,90 m 43 km/h
55.6 m +6,50 m 44 km/h
55.8 m +6,70 m 45 km/h
55.9 m +6,80 m 45 km/h
56.1 m +7,00 m 46 km/h
56.2 m +7,10 m 46 km/h
56.2 m +7,10 m 46 km/h
56.4 m +7,30 m 47 km/h
56.9 m +7,80 m 48 km/h
57.7 m +8,60 m 50 km/h
ÁrbitroReference Budget
66.4 m +17,30 m 66 km/h

Hay una diferencia de 35,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (17,3 m ≈ 3,8 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Debica Frigo HP2 aún circularía a 50 km/h cuando el Bridgestone Blizzak LM005 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
86.8 km/h Mejor
ÁrbitroReference Summer
86.2 km/h -0,60 km/h
85.7 km/h -1,10 km/h
85.5 km/h -1,30 km/h
85.5 km/h -1,30 km/h
84.3 km/h -2,50 km/h
84 km/h -2,80 km/h
84 km/h -2,80 km/h
83.9 km/h -2,90 km/h
83.3 km/h -3,50 km/h
83 km/h -3,80 km/h
82.9 km/h -3,90 km/h
82.5 km/h -4,30 km/h
82.1 km/h -4,70 km/h
82.1 km/h -4,70 km/h
81.9 km/h -4,90 km/h
81.7 km/h -5,10 km/h
81.4 km/h -5,40 km/h
81.1 km/h -5,70 km/h
80.3 km/h -6,50 km/h
79.5 km/h -7,30 km/h
ÁrbitroReference Budget
73.2 km/h -13,60 km/h

Hay una diferencia de 15,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (13,6 Km/H).

Círculo en mojado

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos

Cuanto más bajo, mejor ↓
Círculo en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
11.69 s -0,65 s
12.34 s Mejor
12.41 s +0,07 s
12.47 s +0,13 s
12.47 s +0,13 s
12.5 s +0,16 s
12.56 s +0,22 s
12.57 s +0,23 s
12.63 s +0,29 s
12.63 s +0,29 s
12.71 s +0,37 s
12.72 s +0,38 s
12.8 s +0,46 s
12.82 s +0,48 s
12.83 s +0,49 s
12.86 s +0,52 s
12.86 s +0,52 s
12.88 s +0,54 s
12.94 s +0,60 s
12.95 s +0,61 s
12.97 s +0,63 s
ÁrbitroReference Budget
13.66 s +1,32 s

Hay una diferencia de 16,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,97 s).

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
94.9 km/h Mejor
94.7 km/h -0,20 km/h
ÁrbitroReference Summer
94.7 km/h -0,20 km/h
94.6 km/h -0,30 km/h
94.5 km/h -0,40 km/h
93.2 km/h -1,70 km/h
93.1 km/h -1,80 km/h
92.4 km/h -2,50 km/h
92.1 km/h -2,80 km/h
91.7 km/h -3,20 km/h
91.4 km/h -3,50 km/h
91.4 km/h -3,50 km/h
91.2 km/h -3,70 km/h
91.1 km/h -3,80 km/h
91 km/h -3,90 km/h
90.9 km/h -4,00 km/h
90.6 km/h -4,30 km/h
90.5 km/h -4,40 km/h
89 km/h -5,90 km/h
88.7 km/h -6,20 km/h
85.7 km/h -9,20 km/h
ÁrbitroReference Budget
80.6 km/h -14,30 km/h

Hay una diferencia de 15,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14,3 Km/H).

Nieve

El fabricante francés de neumáticos Michelin, junto con sus marcas secundarias BF Goodrich y Kleber, lidera las clasificaciones de rendimiento sobre nieve. En concreto, el Michelin Pilot Alpin 5 muestra resultados de primer nivel en pruebas de tracción, frenado en nieve y evaluaciones de manejo. Sin embargo, hay un pequeño inconveniente: si se considera el control lateral (de lado a lado), algunas de las opciones rentables de Michelin lo superan marginalmente.

La mayoría de los competidores del estudio también muestran un rendimiento encomiable en invierno. Una excepción que vale la pena mencionar es el Bridgestone Blizzak LM005. En las evaluaciones de slalom, mostró deficiencias. El neumático mostró una respuesta retardada en los comandos de dirección y una tendencia a empujar hacia adelante durante las curvas, lo que indica un control lateral subóptimo. De manera similar, el Falken Eurowinter HS02 Pro, junto con un neumático económico probado para comparación, mostró una estabilidad inadecuada en las curvas en condiciones de nieve.

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (50 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
29.2 m Mejor 0 km/h
29.3 m +0,10 m 8 km/h
29.3 m +0,10 m 8 km/h
30.1 m +0,90 m 22 km/h
30.1 m +0,90 m 22 km/h
30.3 m +1,10 m 25 km/h
30.4 m +1,20 m 26 km/h
30.5 m +1,30 m 27 km/h
30.6 m +1,40 m 28 km/h
30.6 m +1,40 m 28 km/h
30.7 m +1,50 m 29 km/h
30.7 m +1,50 m 29 km/h
30.7 m +1,50 m 29 km/h
30.8 m +1,60 m 30 km/h
30.9 m +1,70 m 30 km/h
31 m +1,80 m 31 km/h
31 m +1,80 m 31 km/h
31 m +1,80 m 31 km/h
31.3 m +2,10 m 34 km/h
31.3 m +2,10 m 34 km/h
ÁrbitroReference Budget
32.5 m +3,30 m 41 km/h
ÁrbitroReference Summer
46.6 m +17,40 m 79 km/h

Hay una diferencia de 59,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (17,4 m ≈ 3,9 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Falken EUROWINTER HS02 Pro aún circularía a 34 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve

Fuerza de tracción en Newtons

Cuanto más alto, mejor ↑
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
2944 N Mejor
2883 N -61,00 N
2861 N -83,00 N
2858 N -86,00 N
2848 N -96,00 N
2830 N -114,00 N
2830 N -114,00 N
2785 N -159,00 N
2782 N -162,00 N
2780 N -164,00 N
2769 N -175,00 N
2768 N -176,00 N
2765 N -179,00 N
2763 N -181,00 N
2759 N -185,00 N
2756 N -188,00 N
2755 N -189,00 N
2737 N -207,00 N
2646 N -298,00 N
2571 N -373,00 N
ÁrbitroReference Budget
2464 N -480,00 N
ÁrbitroReference Summer
748 N -2.196,00 N

Hay una diferencia de 74,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.196 N).

Comportamiento en nieve

Velocidad media en nieve

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
60.6 km/h Mejor
60 km/h -0,60 km/h
59.9 km/h -0,70 km/h
59.8 km/h -0,80 km/h
59.8 km/h -0,80 km/h
59.7 km/h -0,90 km/h
59.5 km/h -1,10 km/h
59.3 km/h -1,30 km/h
59.2 km/h -1,40 km/h
59.1 km/h -1,50 km/h
59 km/h -1,60 km/h
59 km/h -1,60 km/h
58.8 km/h -1,80 km/h
58.7 km/h -1,90 km/h
58.1 km/h -2,50 km/h
57.7 km/h -2,90 km/h
57.5 km/h -3,10 km/h
57.4 km/h -3,20 km/h
ÁrbitroReference Budget
57.3 km/h -3,30 km/h
57 km/h -3,60 km/h
56.9 km/h -3,70 km/h

Hay una diferencia de 6,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,7 Km/H).

Slalom en nieve

Aceleración lateral

Cuanto más alto, mejor ↑
Slalom en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
3.38 m/sec2 Mejor
3.34 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.34 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.3 m/sec2 -0,08 m/sec2
3.27 m/sec2 -0,11 m/sec2
3.25 m/sec2 -0,13 m/sec2
3.25 m/sec2 -0,13 m/sec2
3.24 m/sec2 -0,14 m/sec2
3.23 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.19 m/sec2 -0,19 m/sec2
3.18 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.16 m/sec2 -0,22 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,23 m/sec2
ÁrbitroReference Budget
3.13 m/sec2 -0,25 m/sec2
14
3.13 m/sec2 -0,25 m/sec2
3.11 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.1 m/sec2 -0,28 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.03 m/sec2 -0,35 m/sec2
3.02 m/sec2 -0,36 m/sec2
2.97 m/sec2 -0,41 m/sec2
2.9 m/sec2 -0,48 m/sec2
ÁrbitroReference Summer
1.46 m/sec2 -1,92 m/sec2

Hay una diferencia de 56,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,92 m/sec2).

Comodidad

El Michelin Pilot Alpin 5 vuelve a situarse en cabeza con el menor nivel de ruido exterior.

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Ruido
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
70.6 dB Mejor
70.8 dB +0,20 dB
71.4 dB +0,80 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.9 dB +1,30 dB
72 dB +1,40 dB
72 dB +1,40 dB
72 dB +1,40 dB
72.2 dB +1,60 dB
ÁrbitroReference Budget
72.2 dB +1,60 dB
ÁrbitroReference Summer
72.4 dB +1,80 dB
72.6 dB +2,00 dB
72.7 dB +2,10 dB
72.8 dB +2,20 dB
73 dB +2,40 dB
73 dB +2,40 dB
73.6 dB +3,00 dB
73.8 dB +3,20 dB
74.1 dB +3,50 dB
75.3 dB +4,70 dB

Hay una diferencia de 6,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,7 dB).

Valor

En el análisis de costes, la vida útil prevista en kilómetros influye en gran medida en la calificación del capítulo. El UltraGrip Performance 3 de Goodyear consigue el mejor rendimiento con 45.500 kilómetros, calculados para el eje motriz. En cuanto a la relación calidad-precio, el Polaris 5 de Barum ocupa el primer puesto por su buena vida útil y su bajo coste. Además, destaca por su resistencia a la rodadura.

Desgaste

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros

Cuanto más alto, mejor ↑
Desgaste
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
45.500 KM Mejor
44.476 KM -1.024 KM
44.312 KM -1.188 KM
42.401 KM -3.099 KM
41.387 KM -4.113 KM
40.504 KM -4.996 KM
39.348 KM -6.152 KM
39.130 KM -6.370 KM
38.266 KM -7.234 KM
37.820 KM -7.680 KM
36.846 KM -8.654 KM
36.609 KM -8.891 KM
36.514 KM -8.986 KM
35.549 KM -9.951 KM
34.421 KM -11.079 KM
34.407 KM -11.093 KM
34.139 KM -11.361 KM
33.916 KM -11.584 KM
31.400 KM -14.100 KM
29.534 KM -15.966 KM

Hay una diferencia de 35,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15.966 KM).

Valor

Euros/1000km en función del coste/desgaste

Cuanto más bajo, mejor ↓
Valor
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorcoste por 1.000 km
10.5 Price/1000 Mejor €12,15
10.95 Price/1000 +0,45 Price/1000 €14,79
10.97 Price/1000 +0,47 Price/1000 €17,11
11.81 Price/1000 +1,31 Price/1000 €16,39
11.88 Price/1000 +1,38 Price/1000 €18,46
12.03 Price/1000 +1,53 Price/1000 €17,17
12.84 Price/1000 +2,34 Price/1000 €17,29
13.33 Price/1000 +2,83 Price/1000 €17,43
14.54 Price/1000 +4,04 Price/1000 €20,95
14.87 Price/1000 +4,37 Price/1000 €18,59
14.95 Price/1000 +4,45 Price/1000 €20,06
15.4 Price/1000 +4,90 Price/1000 €22,10
15.49 Price/1000 +4,99 Price/1000 €21,42
16.07 Price/1000 +5,57 Price/1000 €21,53
16.93 Price/1000 +6,43 Price/1000 €24,71
17.38 Price/1000 +6,88 Price/1000 €23,10
18.12 Price/1000 +7,62 Price/1000 €23,31
18.62 Price/1000 +8,12 Price/1000 €22,20
18.95 Price/1000 +8,45 Price/1000 €24,64
19.61 Price/1000 +9,11 Price/1000 €23,83

Hay una diferencia de 86,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,11 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Barum Polaris 5) resulta €502 más económico que el más caro (Falken EUROWINTER HS02 Pro).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2023; se excluyen los costes de financiación.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
7.47 kg/t Mejor €0
7.94 kg/t +0,47 kg/t €32
8.02 kg/t +0,55 kg/t €37
8.05 kg/t +0,58 kg/t €39
8.09 kg/t +0,62 kg/t €42
8.11 kg/t +0,64 kg/t €43
8.23 kg/t +0,76 kg/t €51
8.24 kg/t +0,77 kg/t €52
8.41 kg/t +0,94 kg/t €63
8.43 kg/t +0,96 kg/t €64
8.45 kg/t +0,98 kg/t €66
8.46 kg/t +0,99 kg/t €66
8.48 kg/t +1,01 kg/t €68
ÁrbitroReference Summer
8.55 kg/t +1,08 kg/t €73
8.57 kg/t +1,10 kg/t €74
8.65 kg/t +1,18 kg/t €79
8.71 kg/t +1,24 kg/t €83
8.76 kg/t +1,29 kg/t €87
8.79 kg/t +1,32 kg/t €89
8.79 kg/t +1,32 kg/t €89
9 kg/t +1,53 kg/t €103
ÁrbitroReference Budget
9.43 kg/t +1,96 kg/t €132

Hay una diferencia de 26,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,96 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Falken EUROWINTER HS02 Pro consume unos 62 L (€103) más de combustible que el Barum Polaris 5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Resultados

1.º

Michelin Pilot Alpin 5

225/45 R18 95V XL
Michelin Pilot Alpin 5
Seco99,9%
Húmedo95,1%
Nieve99,7%
Comodidad100%
Valor81,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor1.º / 2042.3 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor2.º / 20112.6 km/h-0,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 2053.6 m+4,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor2.º / 2085.7 km/h-1,10 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 2012.34 sMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor10.º / 2091.4 km/h-3,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor15.º / 202.12 m/sec2-0,76 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor1.º / 2029.2 mMejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor1.º / 202944 NMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor1.º / 2060.6 km/hMejor resultado en esta disciplina
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor2.º / 203.34 m/sec2-0,04 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor1.º / 2070.6 dBMejor resultado en esta disciplina
DesgasteCuanto más alto, mejor5.º / 2041387 KM-4.113,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor17.º / 2018.12 Price/1000+7,62 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor12.º / 208.46 kg/t+0,99 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/68
3PMSF
Sí
Precio
750.00
2.º

Goodyear UltraGrip Performance 3

225/45 R18 95V XL
Goodyear UltraGrip Performance 3
Seco97,5%
Húmedo95,5%
Nieve97,2%
Comodidad98,9%
Valor86,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor3.º / 2043.6 m+1,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor13.º / 20110.7 km/h-2,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 2053 m+3,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor3.º / 2085.5 km/h-1,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 2012.63 s+0,29 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor6.º / 2093.1 km/h-1,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor5.º / 202.4 m/sec2-0,48 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor4.º / 2030.1 m+0,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor4.º / 202858 N-86,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 2059.7 km/h-0,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 203.25 m/sec2-0,13 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor3.º / 2071.4 dB+0,80 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor1.º / 2045500 KMMejor resultado en esta disciplina
ValorCuanto más bajo, mejor13.º / 2015.49 Price/1000+4,99 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor16.º / 208.71 kg/t+1,24 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/71
3PMSF
Sí
Precio
705.00
3.º

Continental WinterContact TS 870 P

225/45 R18 95V XL
Continental WinterContact TS 870 P
Seco99,1%
Húmedo95%
Nieve96,6%
Comodidad98,1%
Valor78,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor2.º / 2043.1 m+0,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor1.º / 20112.9 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 2054.6 m+5,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor3.º / 2085.5 km/h-1,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 2012.47 s+0,13 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor10.º / 2091.4 km/h-3,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor4.º / 202.42 m/sec2-0,46 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor8.º / 2030.5 m+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 202830 N-114,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor8.º / 2059.3 km/h-1,30 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor5.º / 203.27 m/sec2-0,11 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor8.º / 2072 dB+1,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor13.º / 2036514 KM-8.986,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor18.º / 2018.62 Price/1000+8,12 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor2.º / 207.94 kg/t+0,47 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/71
3PMSF
Sí
Precio
680.00
4.º

BFGoodrich gForce Winter 2

225/45 R18 95V XL
BFGoodrich gForce Winter 2
Seco95,5%
Húmedo93,4%
Nieve98,8%
Comodidad98,5%
Valor82,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor12.º / 2045.6 m+3,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor11.º / 20110.9 km/h-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 2055 m+5,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor10.º / 2083 km/h-3,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor15.º / 2012.86 s+0,52 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor3.º / 2094.6 km/h-0,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor3.º / 202.44 m/sec2-0,44 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 2029.3 m+0,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor2.º / 202883 N-61,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor2.º / 2060 km/h-0,60 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor2.º / 203.34 m/sec2-0,04 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 2071.7 dB+1,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor8.º / 2039130 KM-6.370,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor11.º / 2014.95 Price/1000+4,45 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor9.º / 208.41 kg/t+0,94 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/69
3PMSF
Sí
Precio
585.00
5.º

Pirelli Cinturato Winter 2

225/45 R18 95V XL
Pirelli Cinturato Winter 2
Seco96,5%
Húmedo94%
Nieve96%
Comodidad97%
Valor78,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 2044.4 m+2,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor14.º / 20110.4 km/h-2,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 2054.6 m+5,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor9.º / 2083.3 km/h-3,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 2012.47 s+0,13 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor4.º / 2094.5 km/h-0,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor10.º / 202.21 m/sec2-0,67 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor11.º / 2030.7 m+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor5.º / 202848 N-96,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor11.º / 2059 km/h-1,60 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor10.º / 203.19 m/sec2-0,19 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor14.º / 2072.8 dB+2,20 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor9.º / 2038266 KM-7.234,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor16.º / 2017.38 Price/1000+6,88 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor14.º / 208.57 kg/t+1,10 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/72
3PMSF
Sí
Precio
665.00
6.º

Hankook Winter i cept evo3

225/45 R18 95V XL
Hankook Winter i cept evo3
Seco97,9%
Húmedo94,9%
Nieve95,3%
Comodidad95,7%
Valor77%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 2043.8 m+1,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor5.º / 20112 km/h-0,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 2055 m+5,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor5.º / 2084.3 km/h-2,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor15.º / 2012.86 s+0,52 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor1.º / 2094.9 km/hMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor1.º / 202.88 m/sec2Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor6.º / 2030.3 m+1,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor13.º / 202765 N-179,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor16.º / 2057.7 km/h-2,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 203.25 m/sec2-0,13 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor18.º / 2073.8 dB+3,20 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor16.º / 2034407 KM-11.093,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor12.º / 2015.4 Price/1000+4,90 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor18.º / 208.79 kg/t+1,32 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/72
3PMSF
Sí
Precio
530.00
7.º

Dunlop Winter Sport 5

225/45 R18 95V XL
Dunlop Winter Sport 5
Seco95,1%
Húmedo92,7%
Nieve94,9%
Comodidad95,3%
Valor84,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor14.º / 2045.8 m+3,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor14.º / 20110.4 km/h-2,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor18.º / 2056.4 m+7,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor6.º / 2084 km/h-2,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 2012.71 s+0,37 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor16.º / 2090.6 km/h-4,30 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor8.º / 202.29 m/sec2-0,59 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor11.º / 2030.7 m+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor17.º / 202755 N-189,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor10.º / 2059.1 km/h-1,50 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor13.º / 203.15 m/sec2-0,23 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor19.º / 2074.1 dB+3,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor7.º / 2039348 KM-6.152,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor10.º / 2014.87 Price/1000+4,37 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor3.º / 208.02 kg/t+0,55 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/72
3PMSF
Sí
Precio
585.00
8.º

Vredestein Wintrac Pro

225/45 R18 95W XL
Vredestein Wintrac Pro
Seco96,6%
Húmedo91,5%
Nieve96%
Comodidad95,9%
Valor72,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor8.º / 2044.5 m+2,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor11.º / 20110.9 km/h-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor19.º / 2056.9 m+7,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor12.º / 2082.5 km/h-4,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor14.º / 2012.83 s+0,49 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor13.º / 2091.1 km/h-3,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor13.º / 202.17 m/sec2-0,71 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor9.º / 2030.6 m+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor12.º / 202768 N-176,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor4.º / 2059.8 km/h-0,80 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor9.º / 203.23 m/sec2-0,15 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor17.º / 2073.6 dB+3,00 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor19.º / 2031400 KM-14.100,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor19.º / 2018.95 Price/1000+8,45 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor11.º / 208.45 kg/t+0,98 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/72
3PMSF
Sí
Precio
595.00
9.º

Barum Polaris 5

225/45 R18 95V XL
Barum Polaris 5
Seco96,3%
Húmedo92,1%
Nieve94,9%
Comodidad97,1%
Valor97,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor11.º / 2045.4 m+3,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor3.º / 20112.2 km/h-0,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor12.º / 2055.6 m+6,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor17.º / 2081.4 km/h-5,40 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 2012.57 s+0,23 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor12.º / 2091.2 km/h-3,70 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor16.º / 202.11 m/sec2-0,77 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor16.º / 2031 m+1,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor16.º / 202756 N-188,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor7.º / 2059.5 km/h-1,10 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor12.º / 203.16 m/sec2-0,22 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor13.º / 2072.7 dB+2,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor4.º / 2042401 KM-3.099,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor1.º / 2010.5 Price/1000Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor1.º / 207.47 kg/tMejor resultado en esta disciplina
Etiqueta de la UE
D/C/72
3PMSF
Sí
Precio
445.00
10.º

Bridgestone Blizzak LM005

225/45 R18 95V XL
Bridgestone Blizzak LM005
Seco97,3%
Húmedo98,9%
Nieve93,2%
Comodidad96,7%
Valor75,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 2044.4 m+2,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor4.º / 20112.1 km/h-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 2049.1 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor1.º / 2086.8 km/hMejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 2012.41 s+0,07 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor5.º / 2093.2 km/h-1,70 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor2.º / 202.55 m/sec2-0,33 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor15.º / 2030.9 m+1,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor10.º / 202780 N-164,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor19.º / 2057 km/h-3,60 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor17.º / 203.03 m/sec2-0,35 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor15.º / 2073 dB+2,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor15.º / 2034421 KM-11.079,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor20.º / 2019.61 Price/1000+9,11 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor5.º / 208.09 kg/t+0,62 kg/t
Etiqueta de la UE
C/A/72
3PMSF
Sí
Precio
675.00
11.º

Kleber Krisalp HP3

225/45 R18 95V XL
Kleber Krisalp HP3
Seco95,2%
Húmedo93,1%
Nieve98,8%
Comodidad99,7%
Valor77,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor12.º / 2045.6 m+3,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor17.º / 20110.2 km/h-2,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 2054.9 m+5,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor16.º / 2081.7 km/h-5,10 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor11.º / 2012.72 s+0,38 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor2.º / 2094.7 km/h-0,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor6.º / 202.34 m/sec2-0,54 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 2029.3 m+0,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor3.º / 202861 N-83,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor3.º / 2059.9 km/h-0,70 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor1.º / 203.38 m/sec2Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 2070.8 dB+0,20 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor18.º / 2033916 KM-11.584,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor14.º / 2016.07 Price/1000+5,57 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor10.º / 208.43 kg/t+0,96 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/69
3PMSF
Sí
Precio
545.00
12.º

Uniroyal WinterExpert

225/45 R18 95V XL
Uniroyal WinterExpert
Seco93,8%
Húmedo93,5%
Nieve94,5%
Comodidad97,8%
Valor87,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor20.º / 2047.1 m+4,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor14.º / 20110.4 km/h-2,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor7.º / 2054.7 m+5,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor11.º / 2082.9 km/h-3,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 2012.63 s+0,29 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor14.º / 2091 km/h-3,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor7.º / 202.33 m/sec2-0,55 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor11.º / 2030.7 m+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor15.º / 202759 N-185,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor13.º / 2058.8 km/h-1,80 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor14.º / 203.11 m/sec2-0,27 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor11.º / 2072.2 dB+1,60 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor6.º / 2040504 KM-4.996,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor7.º / 2012.84 Price/1000+2,34 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor8.º / 208.24 kg/t+0,77 kg/t
Etiqueta de la UE
C/C/72
3PMSF
Sí
Precio
520.00
13.º

Laufenn I Fit+

225/45 R18 95V XL
Laufenn I Fit+
Seco95,9%
Húmedo91,2%
Nieve96,7%
Comodidad98,1%
Valor82,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor10.º / 2044.8 m+2,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor18.º / 20110 km/h-2,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 2054.9 m+5,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor13.º / 2082.1 km/h-4,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor13.º / 2012.82 s+0,48 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor19.º / 2088.7 km/h-6,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor19.º / 201.8 m/sec2-1,08 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor9.º / 2030.6 m+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 202830 N-114,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor9.º / 2059.2 km/h-1,40 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor4.º / 203.3 m/sec2-0,08 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor8.º / 2072 dB+1,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor17.º / 2034139 KM-11.361,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor8.º / 2013.33 Price/1000+2,83 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor4.º / 208.05 kg/t+0,58 kg/t
Etiqueta de la UE
D/C/72
3PMSF
Sí
Precio
455.00
14.º

Paxaro Inverno

225/45 R18 95V XL
Paxaro Inverno
Seco95,5%
Húmedo91,9%
Nieve93,4%
Comodidad98,5%
Valor85,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor14.º / 2045.8 m+3,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor10.º / 20111.3 km/h-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor14.º / 2055.9 m+6,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor15.º / 2081.9 km/h-4,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor12.º / 2012.8 s+0,46 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor8.º / 2092.1 km/h-2,80 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor12.º / 202.18 m/sec2-0,70 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor7.º / 2030.4 m+1,20 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor18.º / 202737 N-207,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor17.º / 2057.5 km/h-3,10 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor18.º / 203.02 m/sec2-0,36 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 2071.7 dB+1,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor14.º / 2035549 KM-9.951,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor3.º / 2010.97 Price/1000+0,47 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor15.º / 208.65 kg/t+1,18 kg/t
Etiqueta de la UE
D/C/72
3PMSF
Sí
Precio
390.00
15.º

Toyo Observe S 944

225/45 R18 95V XL
Toyo Observe S 944
Seco97%
Húmedo91,1%
Nieve92,9%
Comodidad96,7%
Valor95,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor8.º / 2044.5 m+2,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor6.º / 20111.8 km/h-1,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor13.º / 2055.8 m+6,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor19.º / 2080.3 km/h-6,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor20.º / 2012.97 s+0,63 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor15.º / 2090.9 km/h-4,00 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor9.º / 202.22 m/sec2-0,66 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor14.º / 2030.8 m+1,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor14.º / 202763 N-181,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor18.º / 2057.4 km/h-3,20 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor19.º / 202.97 m/sec2-0,41 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor15.º / 2073 dB+2,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor3.º / 2044312 KM-1.188,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor2.º / 2010.95 Price/1000+0,45 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor6.º / 208.11 kg/t+0,64 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/71
3PMSF
Sí
Precio
485.00
16.º

Semperit Speed Grip 5

225/45 R18 95V XL
Semperit Speed Grip 5
Seco94,7%
Húmedo90,7%
Nieve92,6%
Comodidad98,1%
Valor91,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor18.º / 2046.6 m+4,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor9.º / 20111.4 km/h-1,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor15.º / 2056.1 m+7,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor20.º / 2079.5 km/h-7,30 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor19.º / 2012.95 s+0,61 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor7.º / 2092.4 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor14.º / 202.16 m/sec2-0,72 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor19.º / 2031.3 m+2,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor19.º / 202646 N-298,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor15.º / 2058.1 km/h-2,50 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor16.º / 203.09 m/sec2-0,29 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor8.º / 2072 dB+1,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor2.º / 2044476 KM-1.024,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor6.º / 2012.03 Price/1000+1,53 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor13.º / 208.48 kg/t+1,01 kg/t
Etiqueta de la UE
C/B/72
3PMSF
Sí
Precio
535.00
17.º

Falken EUROWINTER HS02 Pro

225/45 R18 95V XL
Falken EUROWINTER HS02 Pro
Seco97,4%
Húmedo92,5%
Nieve90,1%
Comodidad97,3%
Valor70,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor5.º / 2044.1 m+1,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor7.º / 20111.6 km/h-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor16.º / 2056.2 m+7,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor8.º / 2083.9 km/h-2,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 2012.5 s+0,16 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor17.º / 2090.5 km/h-4,40 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor18.º / 202 m/sec2-0,88 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor19.º / 2031.3 m+2,10 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor20.º / 202571 N-373,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor20.º / 2056.9 km/h-3,70 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor20.º / 202.9 m/sec2-0,48 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor12.º / 2072.6 dB+2,00 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor20.º / 2029534 KM-15.966,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor15.º / 2016.93 Price/1000+6,43 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor20.º / 209 kg/t+1,53 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/70
3PMSF
Sí
Precio
500.00
18.º

Debica Frigo HP2

225/45 R18 95V XL
Debica Frigo HP2
Seco93,6%
Húmedo90,3%
Nieve96,1%
Comodidad93,8%
Valor84,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor19.º / 2046.8 m+4,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor19.º / 20109.4 km/h-3,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor20.º / 2057.7 m+8,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor13.º / 2082.1 km/h-4,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor18.º / 2012.94 s+0,60 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor18.º / 2089 km/h-5,90 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor17.º / 202.03 m/sec2-0,85 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor4.º / 2030.1 m+0,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor9.º / 202782 N-162,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor4.º / 2059.8 km/h-0,80 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor11.º / 203.18 m/sec2-0,20 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor20.º / 2075.3 dB+4,70 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor12.º / 2036609 KM-8.891,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor5.º / 2011.88 Price/1000+1,38 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor18.º / 208.79 kg/t+1,32 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/72
3PMSF
Sí
Precio
435.00
19.º

Viking Wintech

225/45 R18 95V XL
Viking Wintech
Seco95,2%
Húmedo89,4%
Nieve94,4%
Comodidad98,5%
Valor86,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor16.º / 2046.2 m+3,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor8.º / 20111.5 km/h-1,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor16.º / 2056.2 m+7,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor18.º / 2081.1 km/h-5,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor17.º / 2012.88 s+0,54 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor20.º / 2085.7 km/h-9,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor20.º / 201.59 m/sec2-1,29 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor16.º / 2031 m+1,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor11.º / 202769 N-175,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor11.º / 2059 km/h-1,60 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor15.º / 203.1 m/sec2-0,28 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 2071.7 dB+1,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor11.º / 2036846 KM-8.654,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor4.º / 2011.81 Price/1000+1,31 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor7.º / 208.23 kg/t+0,76 kg/t
Etiqueta de la UE
D/C/72
3PMSF
Sí
Precio
435.00
20.º

Firestone Winterhawk 4

225/45 R18 95V XL
Firestone Winterhawk 4
Seco93,7%
Húmedo94,6%
Nieve95,4%
Comodidad98,2%
Valor80,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (15)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor17.º / 2046.5 m+4,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor20.º / 20108.9 km/h-4,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 2053 m+3,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor6.º / 2084 km/h-2,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 2012.56 s+0,22 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor9.º / 2091.7 km/h-3,20 km/h
Aquaplaning en curvaCuanto más alto, mejor10.º / 202.21 m/sec2-0,67 m/sec2
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor16.º / 2031 m+1,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor8.º / 202785 N-159,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor14.º / 2058.7 km/h-1,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor8.º / 203.24 m/sec2-0,14 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor7.º / 2071.9 dB+1,30 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor10.º / 2037820 KM-7.680,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor9.º / 2014.54 Price/1000+4,04 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor17.º / 208.76 kg/t+1,29 kg/t
Etiqueta de la UE
D/B/71
3PMSF
Sí
Precio
550.00

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