Continental WinterContact TS 870 vs Kumho Winter Craft WP52
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 quedó delante 2 veces y el Winter Craft WP52 una vez. Ventaja para el WinterContact TS 870 en Mojado, Nieve y Hielo, para el Winter Craft WP52 en Seco.
Perfil de rendimiento
8 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
WinterContact TS 870
Winter Craft WP52
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 85%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 9 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
WinterContact TS 870
Winter Craft WP52
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
WinterContact TS 870
Winter Craft WP52
No va por delante en ninguna categoría
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Los propietarios valoran el WinterContact TS 870 con un 83% en 26 opiniones y el Winter Craft WP52 con un 68% en 9. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan los tests en los que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | WinterContact TS 870 | Diferencia | Winter Craft WP52 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco Winter Craft WP52 delante | ||||
| Frenado en seco m | 43,7 | 2,1% | 42,8 | 0-2 |
| Comportamiento en seco km/h | 110,6 | 0,6% | 109,9 | 1-0 |
| Mojado WinterContact TS 870 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 44,23 | 3,9% | 42,33 | 1-2 |
| Comportamiento en mojado km/h | 75,14 | 0,3% | 74,94 | 1-0 |
| Círculo en mojado s | 12,29 | 2,1% | 12,56 | 1-0 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 82,7 | 12,7% | 73,4 | 2-0 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 3,56 | 55,4% | 2,39 | 2-0 |
| Nieve WinterContact TS 870 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 22,57 | 4,6% | 23,57 | 3-0 |
| Tracción en nieve N | 1.386 | 3,4% | 1.344 | 2-0 |
| Comportamiento en nieve km/h | 60 | 1% | 59,4 | 1-0 |
| Slalom en nieve m/sec2 | 3,28 | 2,2% | 3,21 | 1-0 |
| Hielo WinterContact TS 870 delante | ||||
| Frenado en hielo m | 19,5 | 1% | 19,7 | 1-0 |
| Confort Empate | ||||
| Ruido dB | 71,5 | = | 71,5 | 1-1 |
| Valor Empate | ||||
| Desgaste km | 51.935 | 7% | 50.675 | 1-1 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 7,83 | 13,5% | 9,05 | 1-0 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Abrasión mg/km/t | 65,3 | 10% | 58,8 | 0-1 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 3 tests, de 2023 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | WinterContact TS 870 | Parrilla | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 | P1 de 20 | P15 de 20 | |
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P8 de 55 | P2 de 55 | |
| Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2023 | P1 de 15 | P9 de 15 |
WinterContact TS 870 vs Winter Craft WP52: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Continental WinterContact TS 870 o el Kumho Winter Craft WP52?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 quedó delante 2 veces y el Winter Craft WP52 una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el WinterContact TS 870 obtiene 9,2 y el Winter Craft WP52 8,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el WinterContact TS 870 o el Winter Craft WP52?
El WinterContact TS 870 quedó delante en 7 de las 9 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, mantuvo un 55,4% más de agarre en aquaplaning en curva a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Winter Craft WP52 quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,1% más corto en seco a lo largo de 2 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El WinterContact TS 870 quedó delante en 7 de las 7 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,6% más corto en nieve a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,4/10 para el WinterContact TS 870 y 7,3/10 para el Winter Craft WP52.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el WinterContact TS 870 con un 83% en 26 opiniones y el Winter Craft WP52 con un 68% en 9. El 83% de los propietarios del WinterContact TS 870 lo volvería a comprar, frente al 63% en el caso del Winter Craft WP52.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el WinterContact TS 870 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 47,8% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El WinterContact TS 870 se fabrica en 44 medidas (de 14 a 19 pulgadas) y el Winter Craft WP52 en 84 (de 13 a 21 pulgadas). 34 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el WinterContact TS 870 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Winter Craft WP52, B y C.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.