Es un neumático agradable, cómodo y silencioso para viajes por carretera y uso en autopista. Pero creo que le falta agarre máximo tanto en seco como en mojado. Pierde agarre bastante de repente. Pero si conduces lejos del límite, es un neumático realmente agradable.
Los mejores neumáticos para el Cupra Leon
Los conductores de Cupra Leon han dejado 13 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 213.596 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 1 variantes del Leon, listadas más abajo.
- 13opiniones de propietarios
- 213.596 kmrecorridos con ellos
- 10neumáticos distintos valorados
- 72%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Hankook Ventus S1 evo 3 8,9 Versión actual: Hankook Ventus Evo | 52% de 4 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Cupra Leon. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Cupra Leon
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Cupra Leon para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Cupra Leon es el Hankook Ventus S1 evo 3 - 52% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 75.639 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Hankook Ventus Evo.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus S1 evo 3
Sustituido por Hankook Ventus Evo
|
52% | 4 | 75.639 km | 8,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Cupra Leon
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Cupra Leon. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/40 R18 y 235/35 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Cupra Leon |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Cupra Leon ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Cupra Leon |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Cupra Leon ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Cupra Leon |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | 1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Cupra Leon
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 9 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 52% | 4 | 75.639 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Cupra Leon
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Cupra Leon con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
Lo que dicen los conductores de Cupra Leon
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He conducido con PS5 durante la primera temporada en mi coche de 150 CV (Cupra Leon ST).
El agarre tanto en seco como en mojado es excelente - he intentado llevarlos al límite muchas veces y hasta ahora nunca he podido perder el agarre.
Aunque debo mencionar que se sienten muy suaves cerca del límite - aunque el agarre siempre responde al final, el neumático a menudo „flota” al girar, lo que puede hacerte preguntarte si el neumático saldrá de la curva.
Debido a su suavidad, los encuentro cómodos como neumático de verano en pequeños baches.
En resumen - el agarre es excelente, muy seguro y estable, la frenada es precisa y... el neumático en sí se ve increíble.
Algo que vale la pena mencionar es que el protector de llanta no existe en este neumático - si eso es algo que te importa, el PS5 no es para ti.
Aunque no puedo encontrar ningún inconveniente en términos de seguridad en el PS5, como aficionado a los neumáticos, estoy pensando en reemplazarlos para la próxima temporada por algo con una dirección más precisa/deportiva (agradecería cualquier recomendación).
Este es un neumático excepcional en invierno, ahora lo cambié por el Michelin PA 5 que es aún mejor en la nieve pero le falta un poco en mojado. Pero no puedes equivocarte con ninguno de los dos. No puedo esperar a que se desgasten los Michelin para poder probar el Pirelli.
Gran neumático, reemplacé mi GY Ultragrip performance 3 por este y puedo decir que son incluso mejores en nieve que GY. Donde Michelin no llega a GY es en mojado. Encuentro que Goodyear es un poco mejor en superficies mojadas, pero ambos neumáticos son excepcionales.
Neumático pésimo, vino con el coche, así que es OEM y tal vez no sea el mismo que el de venta al por menor, si es así, nunca recomendaría comprar este neumático para coches de clase Golf.
Este neumático comienza a deshacerse después de 10,000 km. Mi Cupra Leon vz 333k fue entregada con estos neumáticos pero. No son buenos para este coche. El perfil de 35 es muy delgado y cada bache o asfalto en mal estado se siente. No usé estos neumáticos en un día de pista porque solo estaba probando de qué es capaz este coche, pero no hubo derrapes, no cosas duras y este neumático se fue después de 12,000 km. Además, después de 5,000 km este neumático comienza a ser tan ruidoso... en la autopista a 150 km/h tienes que gritarle a tu pasajero para que te escuche. (Con los neumáticos de invierno Pirelli Scorpio Zero esto no era el caso y 150 km/h en la autopista era más silencioso)
Neumáticos originales en mi Cupra Leon híbrido 272.
A unos 10,000 km, el neumático delantero derecho tenía una gran grieta en el interior de la banda de rodadura, lo cual no es normal y presenta un riesgo de seguridad.
A unos 10,000 km, el neumático delantero derecho tenía una gran grieta en el interior de la banda de rodadura, lo cual no es normal y presenta un riesgo de seguridad.
La sensación de conducción es perfecta, especialmente considerando que son neumáticos para todas las estaciones.
Son mejores que los anteriores Bridgestone Potenza S005 (que se suponía que eran neumáticos deportivos...), transmiten mucho mejor las condiciones de la carretera, inspiran mucha más confianza y tienen menos pérdida de agarre al acelerar desde un alto.
Hasta ahora, son el neumático perfecto; veremos cómo se comportan, pero en los primeros kilómetros la sensación es muy, muy buena, y estoy inclinado a comprar este neumático de nuevo.
Por ahora, solo los tengo en el eje delantero; cuando tenga que reemplazar los traseros, pondré los mismos.
Son mejores que los anteriores Bridgestone Potenza S005 (que se suponía que eran neumáticos deportivos...), transmiten mucho mejor las condiciones de la carretera, inspiran mucha más confianza y tienen menos pérdida de agarre al acelerar desde un alto.
Hasta ahora, son el neumático perfecto; veremos cómo se comportan, pero en los primeros kilómetros la sensación es muy, muy buena, y estoy inclinado a comprar este neumático de nuevo.
Por ahora, solo los tengo en el eje delantero; cuando tenga que reemplazar los traseros, pondré los mismos.
Estos neumáticos son horribles. No dan sensación de control y no transmiten ninguna información sobre la superficie. En seco, pierden mucho agarre al acelerar (mi coche tiene 150 CV).
En mojado, bueno, no he tenido ningún susto, pero dada la sensación que transmiten en carreteras secas, no vas a forzarlos en mojado.
La vida útil es muy corta; después de 12.000 km, la tracción disminuye considerablemente. No los volvería a comprar. Se supone que son de alto rendimiento, pero parecen neumáticos chinos baratos.
En mojado, bueno, no he tenido ningún susto, pero dada la sensación que transmiten en carreteras secas, no vas a forzarlos en mojado.
La vida útil es muy corta; después de 12.000 km, la tracción disminuye considerablemente. No los volvería a comprar. Se supone que son de alto rendimiento, pero parecen neumáticos chinos baratos.
Han sido un gran neumático para mí hasta ahora. Los uso como neumático de invierno, ya que hago alrededor de 35,000 millas por año y si coloco neumáticos de invierno demasiado pronto y conduzco con fuerza en temperaturas más cálidas, tenía un juego que solo duraba 3500 millas, mientras que incluso en las temperaturas más cálidas, estos parecen durar muy bien en comparación. Obtengo alrededor de 15,000 millas con la parte delantera y alrededor de 20 con la trasera.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.