Bridgestone Potenza S005
MirarEl Bridgestone Potenza S005 es un Máximo rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
3
Reseñas
64%
Promedio
54,500
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
9.6/10
9.4/10
9.2/10
8.4/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 18 pulgada | |||
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
| 19 pulgada | |||
| 235/35R19 91 Y XL | B | B | 71 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 70 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 70 |
| 235/35R19 91 Y XL | B | B | 71 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 72 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 72 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 72 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 72 |
| 235/35R19 91 Y XL | B | B | 71 |
Preguntas y respuestas para el Bridgestone Potenza S005
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December 2, 2025
¿Por qué hay tan poca información sobre este neumático? ¿Es solo la especificación OEM de fábrica y se reemplaza con el Potenza Sport? Me encantaría ver datos comparativos con otros neumáticos, pero no parece haber ninguno disponible.
Tienes razón, el S005 fue en gran parte un proyecto de equipo original, por lo que no se ha probado. El S001 era el mismo neumático de reemplazo de la generación original que se sustituyó con el Sport y ahora con el Sport Evo.
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Top 3 Bridgestone Potenza S005 Reseñas
Dado 70%
mientras conducía un
Volkswagen Golf GTI
(235/35 R19)
en a combination of roads
por 37,000 spirited millas
Tengo un juego de neumáticos Potenza S005 de fábrica en mi Golf GTI MK8. Quiero cambiarlos después de 37.000 kilómetros de conducción, tanto en autopista como en ciudad. Los neumáticos tienen problemas de agarre cuando no están calientes. Las ruedas siguen patinando incluso en tercera si se acelera a fondo. El control de lanzamiento con estos neumáticos provoca mucho patinado incluso cuando están calientes. Sin embargo, tomar curvas a alta velocidad puede ser muy gratificante, especialmente en carreteras secundarias con curvas. Frena con mucha seguridad en prácticamente cualquier condición meteorológica.
Dado 56%
mientras conducía un
Audi S1 Sportback
(235/35 R19)
en a combination of roads
por 16,500 spirited millas
Estos neumáticos parecen tener un rendimiento razonable en cuanto a agarre, tanto en seco como en mojado. Sin embargo, la sensación es un poco inerte y no ofrecen la mejor respuesta. El punto más importante a destacar es su dureza al pasar por baches y superficies irregulares, lo cual es simplemente inaceptable debido a la rigidez de sus flancos. Desconozco cómo llega a producción. El desgaste parece ser el esperado para un neumático de marca premium, pero nada excepcional.
Dado 67%
mientras conducía un
BMW M135i X Drive
(235/35 R19)
en mostly country roads
por 1,000 average millas
Muy propenso a seguir líneas de tranvía y caminos ondulados.
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