Los mejores neumáticos para el Audi S1 Sportback

Estos neumáticos parecen tener un rendimiento razonable en cuanto a agarre, tanto en seco como en mojado. Sin embargo, la sensación es un poco inerte y no ofrecen la mejor respuesta. El punto más importante a destacar es su dureza al pasar por baches y superficies irregulares, lo cual es simplemente inaceptable debido a la rigidez de sus flancos. Desconozco cómo llega a producción. El desgaste parece ser el esperado para un neumático de marca premium, pero nada excepcional.

Los compré con el auto (neumáticos nuevos de un concesionario de usados). Le saqué el máximo provecho a este auto y también hice algunos derrapes de potencia, etc. El desgaste es sorprendentemente decente. Creo que me estoy acercando a las 12 000 millas con estos neumáticos. El desgaste es relativamente aceptable, estoy contento porque la forma en que conduzco no me da una vida fácil. He hecho unos cuantos miles de millas en autopista para ser justos. No los compre para un auto de alto rendimiento. Los instalaría en mi hermano Corsa, por ejemplo, pero eso es todo. El agarre en seco está bien, nada especial. 0 comentarios a través del neumático. Sabiendo que es un presupuesto, he dudado un poco en darle todo el poder, pero hasta ahora ha estado bien. (Bueno, estoy a punto de reemplazarlo porque casi está al límite) Sin embargo, no puedo apoyarme mucho en el neumático. El agarre en mojado es bastante malo y casi hice aquaplaning a más de 100 antes dos veces (creo que fue mi culpa). No tengo mucha confianza en mojado con estos neumáticos. A veces gira un poco cuando hace frío por las mañanas, por ejemplo. (Audi S1 AWD) No volvería a comprarlos porque son bastante malos, pero es mejor aprovechar al máximo un juego de neumáticos gratuito.

Estos neumáticos venían con el auto y hasta ahora han funcionado muy bien tanto en seco como en mojado. El desgaste es excelente, ya que tengo 5 mm en la parte delantera y 6 mm en la trasera después de 7500 millas. Sin embargo, el neumático chirría cuando se lo presiona, lo que sospecho que se debe a la goma dura.

Descubrí que no hay mucha comunicación con el neumático. O estás por encima o por debajo del límite de agarre, con poca respuesta en el medio. Esto hace que sea difícil conducir rápido con confianza.

Si buscas rendimiento por sobre desgaste, buscaría otra cosa. Sin embargo, si buscas un buen equilibrio entre desgaste y rendimiento, diría que los S001 son perfectos.

Tengo una PS4 en mi Audi S1 y, sinceramente, la exijo mucho. También compraré el nuevo RS3 cuando esté disponible, así que probablemente optaré por el de 19" para conseguir la PS4S. He usado otros neumáticos en el pasado y tengo que decir que estos me han impresionado más. Al principio tenía una PS3 en un Audi A1 1.4 de fábrica (antes de que Audi empezara a poner Hankook en los coches "A") y me quedé muy, muy impresionado, así que cuando llegó mi S1 cambié los neumáticos de fábrica por la PS4 literalmente unas semanas después.

Los neumáticos PS4 hacen que la S1 sea mucho más fácil de conducir, mucho más rápida al salir y con un manejo mucho mejor.

Cuando está seco, se agarran muy bien y cuando se moja, realmente no noto ninguna distancia de frenado mayor ni pérdida de tracción, incluso cuando se exige mucho en una carretera secundaria resbaladiza con una aceleración fuerte al salir de una curva. Dudo que pudieras salirte con la tuya con tanta potencia al principio con algunos de los otros neumáticos que he probado en el pasado.

Sinceramente, con otros neumáticos no es difícil conseguir que los neumáticos chirríen o patinen sobre mojado, pero con estos simplemente no se consigue a menos que se esté acelerando a fondo o conduciendo por encima del límite de la física. A menudo me encuentro apretando el acelerador cuando otros conductores se muestran aprensivos sobre mojado, y no me malinterpreten, no estoy conduciendo de forma irresponsable (he hecho conducción avanzada y conducción en circuito, así que soy bastante consciente de la seguridad), pero estos neumáticos me dan la confianza para ir progresivamente incluso en peores condiciones. Ciertamente no me sentiría tan cómodo como me siento con algunos de los otros neumáticos que he tenido en el pasado, incluidos los que vienen de fábrica en el S1. Si Audi los instalara en el S1 de serie, realmente mejoraría el juego en mi opinión, ya que realmente complementan el marketing de "agarre" quattro. Los dos combinados literalmente dan la sensación de que nada puede despegar los neumáticos.

Especialmente aquellos de ustedes que tienen autos con tracción trasera como el C63 AMG, que son particularmente difíciles de controlar en mojado, entonces un buen juego de PS4S debería solucionar eso para ustedes :-)

Hasta ahora, el desgaste es muy bueno, incluso con una conducción enérgica y, a pesar de que la banda de rodadura se ha reducido a 3 mm, todavía se sienten como cuando tenían 6-7 mm. También tengo casi 35 000 km con estos neumáticos, por lo que, en mi opinión, han durado muy bien. Si conduces de forma más sensata y tienes un coche en condiciones, entonces espero que obtengas una vida útil muy, muy buena de los neumáticos.

Ruido, sí, un poco ruidoso, pero ¿me importa? En realidad no, no es intrusivo.

¿Sentido de la carretera? Bueno, de todos modos no se consigue ninguno con los Audi, ¿no? Para ser justos, sé cuándo hay agarre y cuándo no, y eso es más que suficiente. No compré el S1 por el tacto de la carretera o por la emoción de conducir en sí, es un coche muy bueno para ir del punto A al punto B y los neumáticos dan la seguridad adicional que quiero cuando se combinan con Quattro. Al final del día, mis emociones en un RWD son para la pista, así que estoy más que contento con lo que estos neumáticos ofrecen para la carretera. Será interesante ver cómo se compara el PS4S.

En general, estoy muy contento y no veo la hora de probar el PS4S en el RS3 cuando lo reciba. Creo que esto demuestra que un neumático puede marcar la diferencia.