Toyo Observe S 944 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

10

Pruebas completadas

15^th

Posición promedio

6^th

Mejor resultado

36^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

En 10 pruebas invernales, el Toyo Observe S 944 ofrece un rendimiento general de gama media con una relación calidad-precio excepcional, seguridad en aquaplaning y, ocasionalmente, una excelente conducción en seco. Sin embargo, se ve constantemente perjudicado por el agarre en mojado y una conducción en nieve inferior a la media. Las pruebas centradas en SUV muestran un mejor equilibrio, mientras que las pruebas de adaptación a coches revelan notables limitaciones en mojado y nieve. Los premios y las posiciones se concentran en la zona media, con pocos resultados entre los tres primeros fuera de aquaplaning y relación calidad-precio, en línea con la posición media de 14,7. Sus principales fortalezas incluyen la estabilidad en aquaplaning en curvas y rectas, una resistencia competitiva al desgaste y a la rodadura, y una excelente relación calidad-precio. Sus debilidades se centran en la frenada y la conducción en mojado, así como en la consistencia de la tracción y la conducción en nieve, donde frecuentemente se sitúa en la mitad o el tercio inferior, y los comentarios de las pruebas destacan problemas de control lateral en mojado.

Fortalezas del desempeño

Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• Primer puesto en aquaplaning en curva en Auto Bild SUV 2022 (4,56 m/s²)
• 2.º puesto en aquaplaning directo en Auto Bild SUV 2022 (75,2 km/h)
Valor y eficiencia de desgaste Fuerte Detalles
• 2.º puesto en valor en Auto Bild Winter 2023 (precio 10,95/1000)
• Tercer puesto en el ranking de invierno de Auto Bild 2023 (44.312 km, +2,6 % respecto al mejor precio)
Manejo/control en seco Moderado Detalles
• 1.er puesto en manejo en seco en AMS 2021 (114,6 km/h)
• 4.º puesto en conducción en seco en Auto Bild SUV 2020 (96 km/h, +3,3 % respecto al mejor resultado)
Resistencia a la rodadura Moderado Detalles
• 6.º/22 en 2023 Auto Bild Winter (8,11 kg/t, +8,6 % respecto al mejor)
• 6.º/11 en SUV de Auto Bild 2022 (8,07 kg/t, +17,1 % respecto al mejor)

Debilidades de rendimiento

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• 20.º/22 en manejo en mojado en el Auto Bild Winter 2023 (+7,5 % desde el mejor) y 21.º/22 en el círculo de mojado (+10,9 %)
• 8.º/10 en frenada en mojado en AMS 2021 (+11,9%); 6.º/11 en frenada en mojado en Auto Bild SUV 2020 (+14,7%)
Manejo y control de la nieve Fuerte Detalles
• 18.º/21 en manejo de nieve y 21.º/23 en slalom de nieve en 2023 Auto Bild Winter (+5,3 % y +12,1 %)
• 10.º/10 en manejo de nieve en 2021 AMS (+9,2%)
Coherencia general/colocación Moderado Detalles
• Posición general promedio 14,7 en 10 pruebas
• Tercio inferior en el Auto Bild 2021 (36/49) y último lugar en el AMS 2021 (10/10) a pesar de ganar en seco
Ruido/Comodidad Menor Detalles
• Ruido del 17/22 en el invierno de 2023 según Auto Bild (73 dB, +3,4%)
• 9/11 ruido en 2020 Auto Bild SUV (+2,9%)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 22

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2023

2023
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

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of 54

Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos

2023
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

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of 10

Prueba de neumáticos de invierno para SUV Auto Bild 2022

2022
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5

Satisfactorio.

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of 57

Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022

2022
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

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of 17

Prueba de neumáticos de invierno del SUV ADAC 2022: 215/60 R16

2022
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El TOYO TIRES Observe S944 muestra buenas propiedades en carreteras secas, sobre hielo y en cuanto a resistencia al desgaste. Sin embargo, en superficies mojadas y con nieve, su rendimiento es infe...

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