Rotalla S210

Name: Rotalla S210
Brand: Rotalla
Rating: 74 (3 reviews)

Rendimiento alto Invierno Clasificación de invierno

El Rotalla S210 es un neumático de invierno económico de Europa Central que presenta deficiencias en la frenada sobre mojado en dos comparativas independientes. Su único resultado en frenada sobre nieve también fue débil, y las pruebas disponibles no permiten determinar que tenga una ventaja clara.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 74% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 39.º posición media en 2 tests independientes Último: P46 de 50 · 2026 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

3opiniones de conductores
9.656km recorridos
2tests profesionales
159medidas disponibles

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Rotalla S210

3,0/10

Mejor que el 10 % de los neumáticos de invierno

Confianza media
2 tests
3 opiniones de conductores

Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2025-2026	10 %	100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	10 %	3,0

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	28 %	33 %	2
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	5 %	26 %	1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	Sin datos de test, cuenta como promedio	21 %	–
SecoFrenada y manejo en seco	Sin datos de test, cuenta como promedio	20 %	–

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	13 %		2

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 71 % de la cifra de los tests. El 29 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

2026 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos Auto Bild · 245/45 R19 P46 / 50
2025 Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos! Auto Bild · 225/40 R18 P31 / 51

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Rotalla S210 termina de media en la posición 39.

2 Pruebas

0 Pruebas ganadas

39.º Promedio

31.º Mejor

46.º El peor

Todos los tests independientes del Rotalla S210, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2026	Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegosAuto Bild · 245/45 R19	P46 / 50
2025	Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos!Auto Bild · 225/40 R18	P31 / 51

Neumáticos Alternativos

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Continental WinterContact TS830

8,7/1090% 30 reseñas

Agarre en Seco9,0Agarre en Mojado9,5Comodidad9,1Desgaste8,5Notas de propietarios

Semperit Speed Grip 5

8,5/1092% 3 reseñas

Seco62Mojado80Confort25Valor73Notas de pruebas

Comparar 2 pruebas en común

Michelin Alpin A4

8,5/1091% 55 reseñas

Seco64Mojado77Valor19Notas de pruebas

GT-Radial WinterPro2

8,5/1087% 7 reseñas

Seco79Mojado64Confort52Valor77Notas de pruebas

Nokian WR D3

8,5/1087% 42 reseñas

Agarre en Seco9,1Agarre en Mojado8,8Comodidad8,7Desgaste8,5Notas de propietarios

Sava eskimo hp

8,1/1087% 17 reseñas

Agarre en Seco8,4Agarre en Mojado8,7Comodidad8,6Desgaste8,8Notas de propietarios

Semperit Speed Grip 2

8,1/1087% 17 reseñas

Agarre en Seco8,9Agarre en Mojado8,9Comodidad8,8Desgaste8,9Notas de propietarios

Michelin Pilot Alpin PA3

8,1/1086% 11 reseñas

Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado9,1Comodidad9,5Desgaste9,2Notas de propietarios

Continental WinterContact TS 800

8,0/1089% 12 reseñas

Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado9,3Comodidad8,9Desgaste8,8Notas de propietarios

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta

Ver todo

Rango de medidas48 medidas disponibles

175-275Ancho35-65Perfil15-19Llanta81-105 H-VÍndice de carga/velocidad2009Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 48 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Combustible

C98%

D2%

Húmedo

C100%

Ruido

70-72dB B

3PMSF en todas las medidas

Agarre en hielo

Medidas populares245/45 R18 225/45 R17

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Rotalla S210 en mojado?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Rotalla S210 frena un 23,5% más largo que rivales Premium, un 13,7% más largo que rivales de gama media y un 3,7% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 28/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,7/10 en mojado a partir de 3 opiniones.

¿Qué tal es el Rotalla S210 en nieve?

A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Rotalla S210 frena un 16,1% más largo que rivales Premium, un 14,5% más largo que rivales de gama media y un 4,3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 5/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en nieve a partir de 3 opiniones.

¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Rotalla S210?

En toda su gama, el Rotalla S210 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.

¿En qué medidas está disponible el Rotalla S210?

El Rotalla S210 está disponible en 159 medidas, que van desde 175-275/35-65 R15-19.

Preguntas de propietarios (1)

Hacer una pregunta

Hi there

Is these tyres suitable for Tesla 3 long range size 235/45/R18 XL.

Thanks
Phil

13 de diciembre de 2022

Variará según el tamaño. Hay listas de precios en este sitio.

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Reseñas de propietarios del Rotalla S210

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 3 valoraciones de propietarios, el Rotalla S210 promedia un 74%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Nieve con un 9 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 4.

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

Nota de propietarios 74%
Agarre en Nieve 90%
Sensación del Camino 85%
Agarre en Seco 80%
Desgaste 80%
Agarre en Hielo 80%
Agarre en Mojado 77%
Comodidad 65%
Manejabilidad 40%

Las 3 reseñas del Rotalla S210

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas

83%

Miembro 18 de marzo de 2025

Hyundai Genesis Coupe V6
245/45 R18
4.023 km
Principalmente ciudad
Deportivo

súper rentable... NO es un neumático de rendimiento real (compre Blizzak para esto), las paredes laterales son muy débiles en relación con las RE050 que normalmente tengo en mi neumático, pero QUERÍA agarre, agarre en la carretera, NO caucho de rally de invierno.
100% satisfecho con ellos. Solo 1 invierno y espero 2 inviernos buenos más de ellos... no se usan mucho.

87%

Miembro 28 de octubre de 2022

Tesla
245/45 R18
805 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Estamos en 2021/22 en la costa oeste y estos neumáticos están en mi Tesla Model 3 (tracción trasera) y funcionan bien en superficies mojadas y secas. No ha habido evidencia de aquaplaning. He realizado tres trabajos de equilibrado dinámico en las ruedas (por dos profesionales diferentes en un lapso de 72 horas) y todavía dan indicios de estar ligeramente desequilibradas a velocidades de 102 a 105 km/h. No estoy convencido de que el dibujo actual de la banda de rodadura sea eficaz en la nieve, pero eso está por verse y sentirse.

58%

Miembro 12 de febrero de 2018

SEAT Cupra 300
225/45 R17
4.828 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Buenos neumáticos para una opción de invierno con un presupuesto ajustado. Sin un alto rendimiento, ni mucho menos.
No confiaría en ellos para usarlos en pista, ¡pero son muy buenos en hielo y nieve!
Pero sin nieve no merecen la pena.